Motordæksel.
Motordækslet (også kendt som motorhjelmen) er den mest iøjnefaldende karrosserikomponent og en af de dele, som bilkøbere ofte ser på. De vigtigste krav til motordækslet er varmeisolering og lydisolering, let vægt og stærk stivhed. Motordækslet er generelt sammensat i struktur, den midterste klips er lavet af varmeisoleringsmateriale, den indre plade spiller en rolle i at øge stivheden, og dens geometri er valgt af producenten, dybest set skeletformen. Når motordækslet åbnes, drejes det generelt bagud, og en lille del drejes fremad.
Motordækslet, der vendes bagud, skal åbnes i en forudbestemt vinkel, må ikke være i kontakt med forruden og skal have en minimumsafstand på ca. 10 mm. For at forhindre selvåbning på grund af vibrationer under kørsel, skal motordækslets forende have en sikkerhedslåsemekanisme, låsemekanismens kontakt er placeret under bilens instrumentbræt, og motordækslet skal være låst, samtidig med at bildøren låses.
Justering og installation
Afmontering af motordæksel
Åbn motorhjelmen, og dæk bilen med en blød klud for at forhindre beskadigelse af lakken; Fjern sprinklerdysen og slangen fra motorhjelmen; Marker hængslets position på motorhjelmen for nem montering senere; Fjern fastgørelsesboltene på motorhjelmen og hængslerne, og sørg for, at motorhjelmen ikke glider af, efter at boltene er fjernet.
Montering og justering af motordæksel
Motordækslet skal monteres i omvendt rækkefølge af afmontering. Før fastgørelsesboltene på motordækslet og hængslet strammes, kan motordækslet justeres forfra og bagud, eller hængselpakningen og buffergummiet kan justeres op og ned for at få afstanden til at passe jævnt.
Justering af motordækslets låsemekanisme
Før justering af motordækslets lås skal motordækslet justeres korrekt. Løsn derefter fastgørelsesbolten, og bevæg låsehovedet frem og tilbage, til venstre og højre, så det flugter med låsesædet. Forsiden af motordækslet kan også justeres ved at justere højden på låsehovedets svalehalebolt.
Reparation af bildæksler
Reparationsmetoderne omfatter primært brugen af limpistol og sugekop, tandpasta, pensel samt polering og voksning.
Brug en limpistol med varmelim og sugekopper: Denne metode bruger sugekopper til at absorbere kroppen og gendanne den bulede del til sin oprindelige tilstand ved hjælp af spændingsprincippet. Operationen er relativt enkel og egnet til reparation selv.
Tandpastareparation: Velegnet til små buler eller ridser. Påfør tandpasta og cola jævnt på det beskadigede område og tør det af med en ren klud. Men denne metode er kun egnet til mindre skader, ikke hvis primeren er blottet.
Reparation med malerpen: Velegnet til ridser, der ikke afslører primeren. Hvis ridseområdet er stort, skal det males. Når du bruger pensel, skal du være opmærksom på farven og ensartetheden af udtværingen for at opnå en bedre reparationseffekt.
Polering og voksbehandling: Velegnet til lette ridser, kan genskabe karosseriets glans og fladhed. Hvis dele som f.eks. døren er deformerede, skal du dog henvende dig til et professionelt værksted for at få metalpladerne behandlet.
Disse metoder har anvendelsesområde og begrænsninger, så ejeren kan vælge den passende reparationsmetode i henhold til den specifikke situation i hullet og deres egne praktiske evner. Ved mere alvorlige fordybninger eller deformationer anbefales det at søge hjælp fra professionelle reparationsværksteder.
Motorrummet omfatter generelt motor, luftfilter, batteri, udstødningssystem, gasspjæld, vandtankpåfyldningstank, relæboks, bremseforstærkerpumpe, gaskabel, opbevaringstank til ruderensvæske, bremsevæsketank, sikring og så videre.
Ring venligst til os, hvis du har brug for hjælpch-produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
