Rollen af bilsømmearmen:
1 er den nedre arm almindeligvis kendt som den nedre ophæng. Dens hovedfunktion er at støtte kroppen, støddæmperen og buffer vibrationerne under kørslen, støddæmperen kan spille en meget god hjælperolle på den nedre affjedring;
2. Det stiltiende samarbejde mellem støddæmper og fjeder kan danne et sæt fremragende affjedringssystem. Gummimanchetten på den nederste svingarm er knækket, og kuglehovedet på den nederste svingarm er knækket, og svingarmen udskiftes.
3, affjedringsstyring og støtte, dens deformation påvirker hjulpositioneringen, reducerer kørestabiliteten, hvis der er et problem med den forreste svingarm, følelsen er, at rattet vil ryste, og hænderne løsner, er rattet let at løbe af, og høj hastighed, når det er svært at mestre retningen.
Dens hovedfunktion er at understøtte den drivende vibration af kroppen, støddæmperen og bufferen, støddæmperen kan spille en meget god hjælperolle på den nedre affjedring, og dens stiltiende samarbejde med støddæmperen og fjederen og danner således et sæt af fremragende affjedringssystem.
Den nederste svingarm er affjedringens føring og støtte, og dens deformation påvirker hjulets placering og reducerer kørestabiliteten.
Bilens underarm er brækket
Underarmen er en vigtig del af bilens chassisaffjedringssystem, som forbinder karosseriet og hjulet fleksibelt, spiller en rolle i at bremse vejbanens påvirkning under køretøjets kørsel og sikrer kørekomforten. Når den nederste arm svigter, vil det føre til reduceret kontrollerbarhed og komfort, reduceret sikkerhedsydelse, unormal støj, unøjagtige positioneringsparametre, afvigelse, unormalt slid eller beskadigelse af andre komponenter og endda påvirket eller defekt styring. Symptomer på underarmsfejl omfatter reduceret kontrollerbarhed og komfort, reduceret sikkerhedsydelse, unormal lyd, unøjagtige positioneringsparametre, afvigelse, unormalt slid eller beskadigelse af andre komponenter, påvirket styretøj eller endda svigt.
Den nederste arm er en del af multi-link affjedringssystemet, som automatisk kan justere camber-vinklen, den forreste strålevinkel og styrevinklen på baghjulet, når affjedringen krymper gennem forskellige plejlstangskonfigurationer. Derfor, når multi-link affjedringssystemet har et problem, vil det også føre til svigt af underarmen. Hvis underarmen svigter, vil køretøjets køreegenskaber blive væsentligt påvirket, og køreoplevelsen vil blive stærkt reduceret. Derudover kan svigt af underarmen også føre til køretøjsafvigelser, unormalt slid eller beskadigelse af andre komponenter og endda påvirket eller deaktiveret styring, hvilket medfører skjulte farer for køresikkerheden.
For at undgå underarmsfejl bør ejeren regelmæssigt kontrollere og vedligeholde køretøjets affjedringssystem, især multi-link affjedringssystemet. Hvis den nederste arm viser sig at være defekt, skal den udskiftes i tide for at sikre køretøjets sikkerhed og kontrollerbarhed. Derudover bør føreren også være opmærksom på at undgå overdreven kørsel eller overbelastning, for ikke at øge belastningen af underarmen, hvilket resulterer i svigt. For at opsummere er den nederste arm en vigtig del af chassisets affjedringssystem, og ejeren bør være opmærksom på dens vedligeholdelse og vedligeholdelse for at sikre køresikkerhed og køreoplevelse.
Hvad hvis underarmen på bilen er brækket
1. Fordi den trekantede nedre arm tilhører styresystemet, er gummimanchetten på underarmen brudt, hvilket direkte fører til unormal dynamisk kørsel af køretøjet og afvigelse af køretøjet;
2. Slidgabet har stor indflydelse på retningskontrollen, hvilket er meget ugunstigt for sikkerheden. Det anbefales at gå til 4s-butikken for et omfattende eftersyn, inklusive dækkene.
3. Princippet for bilens nederste arm er aktivt at justere hjulets placering, når affjedringen er komprimeret gennem begrænsningsvinkeldesignet af det tilsluttede bevægelige punkt. Fordi denne designfrihed er meget stor, kan den matches fuldt ud og tilpasses til modellen. Samlet set maksimerer multi-link affjedringen dækkets vejgreb og forbedrer køreegenskaberne.
Bilens nederste arm er forbundet med hjulets "horn" og underrammen for at fastgøre og understøtte hjulet. Efter at underarmen er beskadiget, vil det vise, at dækket vil svinge unormalt, når køretøjet kører, hvilket resulterer i unormalt dækslid, og støjen er relativt stor. Dette skyldes, at den nederste arm tilhører en del af køretøjets styresystem, og den beskadigede underarm vil forårsage, at køretøjets dynamiske kørsel bliver unormalt, og køretøjet vil løbe af eller endda miste kontrollen. Det anbefales at gå til 4S-butikken hurtigst muligt.
Ring til os, hvis du har brug for such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
