• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NYE AUTODELE BILSEREDELSER FRT FENDER INNER-L10680571-R10680572 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG ZX-NEW

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum

Firmamærke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn FRT FENDER INDER
Produkter ansøgning SAIC MG ZS/ZX/ZX-NY
Produkter OEM NR L10680571-R10680572
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Firmamærke CSSOT
Ansøgningssystem SEJT SYSTEM

Produkt Display

FRT FENDER INNER-L10680571-R10680572
FRT FENDER INNER-L10680571-R10680572

Produktviden

Hvad er den forreste bladbeklædning?
Den forreste bladforing er en tynd plade placeret over dækket langs kroppen, dens hovedfunktion er at beskytte dækket og kroppen, men har også en vis æstetisk effekt.Monteringspositionen af ​​forbladet skal sikre den maksimale grænseplads for forhjulets rotation og udløb, så designet skal tage højde for dækmodellens størrelse og hjuludløbsdiagrammet for at verificere designets egnethed.Bladforingen er hovedsageligt lavet af plastik eller metal, og dens form og størrelse vil variere afhængigt af model og mærke.Derudover har forbladet flere kollisionsmuligheder, så der kræves særlig opmærksomhed på design.Bladforingens hovedrolle omfatter også at forhindre støv, sand og andet snavs i at trænge ind i dækket og kroppen, og det kan også reducere vindmodstanden og forbedre køretøjets kørestabilitet.Derudover kan det også spille en rolle i at reducere støj og forbedre komforten i bilen.Kort sagt er den forreste bladforing en vigtig komponent i bilen, og dens design og installation skal tage højde for en række faktorer, herunder køretøjets ydeevne, sikkerhed, æstetik og praktisk.
Den indvendige foring af frontbladet er knækket, normalt udskiftet eller repareret
Beslutningen om at reparere eller udskifte beskadiget forbladsbeklædning afhænger af skadens omfang.
Hvis skaden på forbladets foring er mindre, såsom små revner eller lokal deformation, anbefales reparation.Dette skyldes, at frontbladets hovedfunktion er at forhindre sediment, vand og andet affald i at trænge ind i motorrummet og beskytte nøglekomponenter såsom motoren.Mindre skader påvirker muligvis ikke dets normale funktion, men rettidig vedligeholdelse kan forhindre problemet i at udvide sig og sikre normal brug af køretøjet.
Men hvis den forreste bladforing er alvorligt beskadiget, såsom omfattende beskadigelse eller alvorlig deformation, anbefales udskiftning.Alvorlige skader har ikke været i stand til at garantere dens normale funktion, hvis den ikke udskiftes i tide, kan det føre til mere snavs ind i motorrummet, hvilket forårsager større skade på køretøjet.
Ved reparation eller udskiftning af forbladsbeklædningen skal den betragtes som en afdækning på ydersiden af ​​karrosseriet, og den er opdelt i for- og bagblade efter monteringspositionen.Den forreste bladplade er monteret over forhjulet, som har en styrefunktion, så det er nødvendigt at sikre den maksimale grænseplads, når forhjulet roterer.Bagskærmen er fri for hjulrotationsbuler, men af ​​aerodynamiske årsager har bagskærmen en let buet bue, der rager udad.
Uanset om det er reparation eller udskiftning, bør de passende materialer og processer vælges for at sikre, at de reparerede dele effektivt kan beskytte køretøjets motor mod skaderne fra stenene, som hjulene bringer op.Samtidig kan rettidig vedligeholdelse undgå at påvirke den normale brug af motorkøretøjer.
Sammenfattende bør beslutningen om at reparere eller udskifte den forreste bladforing baseres på graden af ​​skade og specifikke omstændigheder.
Installationsmetoden for den forreste bladforing omfatter hovedsageligt følgende trin:
Forberedelse: Først og fremmest skal du forberede det nødvendige værktøj og de nødvendige materialer, inklusive frontbladsforing, skruetrækker, skruenøgle, donkraft, beslag osv. Inden installationen skal du kontrollere, om frontenden af ​​køretøjet er beskadiget.Hvis der er skader, skal det repareres først.
Fjern de gamle dele: Brug en skruetrækker og en skruenøgle til at fjerne skruerne og beslagene i forenden af ​​køretøjet, brug derefter en donkraft til at hæve køretøjet, og fjern til sidst de gamle dele.
Installer den nye del: Før du installerer den nye del, er det nødvendigt at rulle den forreste bladbeklædning ud og bekræfte dens position.Den nye del placeres derefter i den oprindelige position og understøttes af et beslag.Brug derefter en skruetrækker og en skruenøgle til at fastgøre skruerne på køretøjets forende.
Tjek: Når installationen er færdig, skal du kontrollere installationseffekten.Først og fremmest skal du kontrollere, om den forreste bladbeklædning er fastgjort ordentligt, og derefter kontrollere, om den forreste ende af køretøjet er løs eller unormal lyd.Hvis der findes et problem, skal du håndtere det i tide.
Bemærk: Vær opmærksom på følgende punkter, når du installerer den forreste bladbeklædning: Sørg for, at den nye del er af samme model som den gamle del;Vær forsigtig under installationen for at undgå at beskadige andre dele.Sørg for, at alle skruer og beslag sidder godt fast;Endelig bør der udføres en test for at sikre, at der ikke er uregelmæssigheder i køretøjets forende.
Gennem ovenstående trin kan installationen af ​​frontbladets foring effektivt afsluttes for at sikre normal drift og smukt udseende af køretøjet.

Ring til os, hvis du har brug for such produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

 

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat
certifikat 2 (1)
certifikat 1
certifikat 2

VORES UDSTILLING

展会2

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter