Arbejdsprincippet i udvidelsespanden, hvordan kommer vandet i motorudvidelsespotten ud?
Arbejdsprincippet for ekspansionspotten involverer hovedsageligt adskillelse af vand og gas, balancen i kølesystemtryk, tillæg til kølevæske til at forhindre kavitation og lindring af tryk for at forhindre, at systemtrykket er for højt.
Vand- og gasseparation, balance kølesystemtryk: Når kølesystemet fungerer, vil en del af rørledningen være i en tilstand med høj temperatur, let at producere damp. Dette får systemtrykket til at ændre sig med vandtemperaturen. Udvidelsespotten kan opbevare vanddamp fra radiatoren og motorkanalen og returnere den efter afkøling og dermed afbalancere systemtrykket.
Tilsæt kølevæske for at forhindre kavitation: Kavitation er fænomenet med små huller på overfladen af mekaniske komponenter på grund af langsigtet ekstern påvirkning. I motorkølesystemet er virkningen af dampboblebrud på maskinens overflade den vigtigste årsag til kavitation. Vandluftsseparationen af ekspansionspotten kan reducere kavitation. Når trykket på sugesiden af pumpen er lavt, er det desuden lettere at fremstille dampbobler, og hydrationseffekten af ekspansionspotten vil genopfylde kølevæsken på denne side i tide for at reducere dampboblerne og derved forhindre kavitation.
Trykaflastning for at forhindre overdreven systemtryk: Låget af udvidelsespanden har en trykaflastningseffekt. Når systemtrykket overstiger den specificerede værdi, såsom fænomenet kogning, åbnes lågets trykaflastningsventil, og systemtrykket fjernes i tide for at undgå alvorlige konsekvenser.
Sammenfattende opretholder ekspansionspotten effektivt den normale arbejdstilstand for kølesystemet gennem dets unikke design og funktion og beskytter motoren mod skader forårsaget af unormalt tryk på kølesystemet.
1. Stå køretøjet, indtil vandtemperaturen falder til normal temperatur. Åbn førerdøren. Træk bilhætten åben kontakt for at låse hætten op. Den ulåste hætte kan åbnes og understøttes fast ved at løfte den opad. Skru langsomt låget på bilens lille vandkande, som er låg på den flydende opbevaringstank, for at lindre det indre tryk.
2. Fjern tændrøret. Start motoren. Spin det lidt længere. Spin det lidt længere. Lad vandet i cylinderen dræne væk fra tændrøret. Tøm al olie. Brug højtryksgas med højtryks vandpistol luftpistol. Stik en højtryksluftspistol gennem tændrørshullet og blæs det ud. Tøm al olie. Udskift filterelementet.
3, hvordan udtømmer vandtankens luft inde i bilmotoren? Vejen til udstødningsluft: Bilen brændes for at forvarmes, og kølevæsken går lidt ned, efter at den elektroniske ventilator drejer, og kølevæsken vil blive fyldt op, og vandtankdækslet vil blive dækket.
4, for at vedligeholde bilvandstanken, er vi nødt til at tage følgende trin: første stop og slukke for motoren og så videre, efter at kølevæsketemperaturen er reduceret, åbn ekspansionspotten og tilsæt rengøringsmidlet i vandtank. Start motoren, vent på, at køleventilatoren fungerer, og lad motoren gå i tomgang i 5 til 10 minutter. Når du parkeres, skal du fjerne køretøjets forreste kofanger.
Årsagerne til den stigende vandstand i udvidelsespotten kan omfatte følgende:
Aldring af krakning af vandrørled eller vandrør selv: Dette kan føre til lækage af kølevæske i kølesystemet, hvilket påvirker kølesystemets lufttæthed.
Tankdækningsskade: Tankdækslet har funktionen af automatisk trykaflastning, hvis tankdækslet er beskadiget, når kølesystemets tryk er for højt, kan trykaflastningsventilen ikke fungere normalt, hvilket resulterer i, at trykket ikke kan frigøres.
Lækage af vandrør: Hvis vandrøret lækker, er lufttætheden utilstrækkelig, og når den høje temperatur bliver lav, kan vandet i den sekundære vandtank ikke suges tilbage til hovedvandstanken, hvilket også vil få vandstanden til at stige.
Trykstigning i kølevæskbeholderen: Når motoren fungerer, stiger trykket i kølevæskeslagen, hvilket tvinger mere af kølemidlet til at forblive i køligere og røret. Når låget åbnes, falder lufttrykket, og kølevæsken flyder tilbage i beholderen, så det ser ud til, at væskeniveauet stiger.
Åbn udvidelsespanden, når den varme bil: Åbn udvidelsespanden, når den varme bil, fordi vandtemperaturen i vandtanken fordamper, så væskeniveauet stiger.
Problemer med motorudluftning: Der er åbninger på motoren eller over det øverste vandrør, og hvis udluftningen er blokeret eller forkert indstillet, vil det også få vandstanden til at stige.
Ovenstående punkter kan medføre, at vandstanden for ekspansionspotten stiger, og den specifikke situation skal bestemmes i henhold til faktisk inspektion og test.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
