Hjørnelampe.
En armatur, der leverer hjælpelys nær vejhjørnet foran et køretøj eller til siden eller bagsiden af et køretøj. Når lysforholdene i vejmiljøet ikke er tilstrækkelige, spiller hjørneslyset en bestemt rolle i hjælpebelysning og giver beskyttelse af køresikkerhed. Denne slags armatur spiller en bestemt rolle i hjælpebelysning, især i områder, hvor lysforholdene i vejmiljøet er utilstrækkelige. Kvaliteten og ydelsen af billamper er af stor betydning for sikker drift af motorkøretøjer.
Årsagerne til baglygten, der ikke skinner, kan omfatte pæreforbrænding, trådopvarmning, relæ- eller kombinationsafbryderskader, åben ledning, sikringsskader, dårlig kontakt osv. Når dette sker, skal du først kontrollere for at sikre, at pæren ikke brændes ud, eller at hovedlampeholderen ikke er udbrændt. Hvis problemet fortsætter, er sandsynligheden for grundlæggende kredsløbsproblemer og smeltefejl lille. I dette tilfælde anbefales det generelt at gå til garagen for en revision, fordi bilkredsløbet er meget komplekst, og det kan være vanskeligt for ikke-specialister at diagnosticere problemet nøjagtigt.
Bulb Burnout er en af de mest almindelige årsager, der er behov for at udskifte en ny pære, og kontrol af kredsløbet er ikke kort.
Hovedlampholderen brændt ud vil ikke være i stand til at forbinde baglygtet, hvilket resulterer i baglygtet er ikke tændt, behovet for at reparere hovedlampeholderen i tide.
Skader på relæ- eller switch -kombinationen vil resultere i et åbent kredsløb, der kræver rettidig reparation af relæ- eller switch -kombinationen.
En blæst sikring skal erstattes med en ny.
Aldring af billedninger er let at føre til kortslutning af linjen, og det er nødvendigt at udskifte aldrende ledningsnettet.
Lyspære Kontakt dårligt behov for at kontrollere, om lånepæren er løs, hvis der er løs, vil den føre til dårlig kontakt, så længe forbindelsen er god.
Hvis begge lys ikke er tændt, er der en stor sandsynlighed for, at der er et problem med linjen eller relæafbryderen. Hvis kun det ene lys ikke er tændt, og det andet kan være tændt, er det sandsynligt, at pæren er beskadiget eller ikke i god kontakt. Fordi bilkredsløbet er meget komplekst, kan du gå i garagen for at lade reparatøren teste med et multimeter for at se, hvilken del af problemet er, og udføre vedligeholdelse.
Bagerste baglygtefejl lyser dashboardet op
Instrumentpanelet kan være forårsaget af forskellige årsager, herunder men ikke begrænset til bremsevæsketab, baglygterkredsløbskort, bremseskive slid og aldring, bremsekontaktskader, ABS -sensorproblemer osv. Disse fejl kan ikke kun påvirke køretøjets sikkerhedsydelse, men også påvirke køretøjets køresikkerhed. Derfor, når baglygten på instrumentbrættet er defekt, skal ejeren tage rettidige foranstaltninger for at kontrollere og reparere.
Bremsefluidmangel er en almindelig årsag og skal genopfyldes i tide.
En kortslutning eller skade på baglygtepærelinjen er også en af årsagerne til fejllyset, og det kan være nødvendigt at udskifte den beskadigede pære eller reparere den kortsluttede del.
Aldrende bremseklodser eller beskadigede bremsekontakter kan også få et fejllys til at tænde, hvilket kræver inspektion og udskiftning af slidte bremseklodser eller reparation af beskadigede bremsekontakter.
Et problem med ABS -sensoren kan også udløse lyset i bageste baglygter, og det er nødvendigt at kontrollere og reparere ABS -sensoren.
Derudover kan problemer med andre køretøjssystemer, såsom airbag -fejllyset, også føre til baglygten på bagerste lys på instrumentbrættet. I dette tilfælde skal det ud over at kontrollere selve bageste baglygter også overvejes, at det kan være forårsaget af andre systemfejl.
Kort sagt, når baglygten på instrumentbrættet er defekt, skal ejeren tjekke og reparere køretøjet så hurtigt som muligt for at sikre køresikkerhed.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
