• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTODELE BIL RESERVEDELE LEVERANDØR ENGROS MAG katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG RX8

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum Firma Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn SAMLING AF HAMARM
Produkter ansøgning SAIC MGRX8
Produkter OEM NR 2D:L10444234-R104444278

4D: L10446151-R104446152

Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produkt Display

SØMARMSAMLING-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152
SØMARMSAMLING-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152

Produktviden

Hvad er underarmens kuglehoveds rolle?
Bundarmens kuglehoved, som en vigtig del af bilen, bærer hovedsageligt det vigtige ansvar at støtte kroppen, støddæmperen og dæmpe vibrationerne under kørsel. Når først bundarmens kuglehoved er beskadiget, vil det uundgåeligt påvirke bilens komfort og sikkerhed.
Når bilen kører, ryster rattet, når hastigheden er højere, eller chassiset giver en unormal lyd ved kørsel på den ujævne vej, hvilket er typiske symptomer på kuglehovedskaden på den nederste svingarm. Derudover kan rattet ved kørsel på den ujævne vej komme fra den "klik, klik" unormale lyd, som er et vigtigt grundlag for at vurdere, om kuglehovedet på den nederste svingarm er beskadiget. Den nederste svingarm, også kendt som den nedre affjedring, bruges også til at støtte kroppen, støddæmperen og spille en rolle i at dæmpe vibrationer under kørsel.
For bilen vil skaden på bundarmens kuglehoved direkte påvirke kørekomforten og køresikkerheden, så vi skal være opmærksomme nok på det.
For at bestemme den specifikke del af skaden, kan vi bruge en donkraft eller en lift til at løfte bilen, og derefter bruge hånden til kontinuerligt at trække hjulet, venstre og højre op og ned adskillige inspektioner. Ved at observere rysten og den virtuelle position kan vi i første omgang afgøre, om styremaskinens kuglehoved eller kuglehovedet på de øvre og nedre svingarme har et problem.
Derudover skal du holde den tværgående trækstang eller lige trækstang, ryste forsigtigt fra side til side, kontrollere, om der er løsne fænomen. Hvis hånden åbenbart kan mærke svinget, så kan der være et problem i delen, og den skal udskiftes i tide for at undgå mere alvorlige konsekvenser.
Samtidig kan vi også tjekke frigangen ved at ryste hjulet i både vandret og lodret retning. Hvis du finder et hul, kan du afgøre, om det er problemet med retningsmaskinen, kugleburet eller den nederste svingarm alt efter positionen.
I færd med at køre, uanset om det er ujævn vej eller flad vej, hvis retningen Vinklen er stor, når "kort, kort" lyd, så er det sandsynligvis beskadiget boldbur. Ved kørsel på ujævn vej, hvis chassiset giver en 'kedelig, kedelig' lyd, kan der være et problem med balancestangen.
Hvilken specifik del, der er alvorligt slidt, skal vurderes ud fra kuglehovedets bevægelige position. Uanset hvilket kuglehoved der er alvorligt slidt, kan det føle, at hjulet ryster, hopper eller svinger, når du kører med lav hastighed. Samtidig er styringen ikke følsom, stump, og fænomenet med gummimanchetskader og olielækage af bolden kan være tegn på beskadigelse af kuglehovedet.
Hovedrollerne for de forreste ophængsarme omfatter støtte af kroppen, ‌ stødabsorbering, ‌ dæmpning af vibrationer under kørsel, ‌ og støtte til vægt og styring. ‌
Kropsstøtte og stødabsorbering: ‌ sømarme understøtter kroppen, ‌ mens støddæmpere også spiller en meget god hjælperolle. ‌ Når køretøjet er i gang med at køre, kan den ‌ nederste svingarm absorbere og dæmpe vibrationerne under kørslen, ‌ giver en jævn køreoplevelse. ‌
Støttevægt og styring: ‌ den nederste svingarm er også udstyret med en gummimanchet, ‌ til at spille en fast rolle, ‌ og forbundet med støddæmperen. ‌ beskadigelse af gummimanchetten vil forårsage unormal støj under kørsel, ‌ stødabsorberende effekt er dårlig, ‌ og endda tung styring. ‌ alvorlige skader kan endda få svingarmen til at knække ‌ og derefter få køretøjet ude af kontrol, ‌ derfor er rettidig udskiftning af beskadiget nedre svingarm meget vigtig. ‌
Buffervibrationer: under kørslen vil bilen uundgåeligt støde på en række ujævne vejforhold, og den nederste svingarm og støddæmperen arbejder sammen, ‌kan effektivt absorbere og reducere disse vibrationer, ‌ forbedre komforten på ride. ‌
Materialediversitet: ‌ sømarmsmateriale er mere forskelligartet, ‌ inklusive aluminiumslegering, ‌ støbejern, ‌ dobbeltlags stemplingsdele, ‌ enkeltlags stemplingsdele og så videre. Forskellige materialer har fordele og ulemper, for eksempel, selvom stansedelene har god sejhed, er de nemme at knække, når de udsættes for kraftige stød. ‌
Antirustbehandling: ‌ fordi den nederste svingarm er placeret ved forbindelsen mellem fordækket og karrosseriet, ‌ er let udsat og påvirket af miljøfaktorer, ‌ derfor er det meget vigtigt at kontrollere, om det er rustet regelmæssigt og behandle det i tid. ‌
Generelt spiller ‌ forhjulsophængsarm en vigtig rolle i bilaffjedringssystemet ‌ ved at støtte kroppen, ‌ stødabsorbering og dæmpe vibrationerne i kørsel, støttevægt og styring og andre funktioner ‌ for at sikre stabiliteten af køretøj og kørekomfort. ‌

Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat 2-1
certifikat 6-204x300
certifikat 11
certifikat 21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter