Forlygter introduceres.
Forlygter, også kendt som forlygter, er lamper, der er monteret på begge sider af bilens hoved, og som hovedsageligt bruges til at lyse vejen op ved natkørsel. Disse lamper kan opdeles i to typer lampesystemer og fire lampesystemer, hvor to lampesystemer bruger to uafhængige lyskilder gennem reflektoren for at opnå projektion af fjernlys og nærlys, og fire lampesystemer er separate systemer til fjernlys og nærlys. Forlygternes lyseffekt påvirker direkte driften og trafiksikkerheden ved natkørsel, så trafikstyringsafdelinger verden over har fastsat deres belysningsstandarder i form af love.
Design og fremstilling af forlygter er udstyret med et optisk system bestående af spejle, sidespejle og pærer for at sikre en lys og ensartet belysning foran bilen, så føreren kan se eventuelle forhindringer på vejen inden for 100 meter foran bilen. Med den kontinuerlige udvikling af bilteknologi har typerne af forlygter også oplevet en udvikling fra glødelamper, halogenlamper, xenonlamper til LED-lamper. I øjeblikket er halogenlamper og LED-lamper blevet meget anvendt på grund af deres gode omkostningseffektivitet og ydeevne.
Halogenlampe: En lille mængde inert gas, jod, infiltreres i pæren, og wolframatomerne, der fordamper gennem glødetråden, mødes og reagerer med jodatomerne for at producere wolframiodidforbindelser. Denne cykliske proces gør det muligt for glødetråden næsten ikke at brænde ud, og pæren ikke bliver sort, så halogenlampen holder længere og lysere end den traditionelle glødelampe.
Xenonlampe: Også kendt som tungmetallampe. Princippet er at fylde kvartsglasrøret med en række kemiske gasser og via kompressoren sende 12 volt jævnspænding til bilen, hvorved strømstrømmen sættes op på 23000 volt. Dette stimulerer kvartsrørets xenonelektronionisering og producerer en hvid superbue. Xenonlamper udsender dobbelt så meget lys som almindelige halogenlamper, men forbruger kun to tredjedele så meget energi og kan holde op til ti gange længere.
LED-forlygter: Brug lysdioder som lampekilder med ekstremt høj lysudbytte og op til 100.000 timers levetid. LED-forlygternes responshastighed er ekstremt hurtig, der er næsten ingen grund til at udskifte dem i løbet af køretøjets levetid, og kravene til brugsmiljøet er lave.
Derudover er der med teknologiens fremskridt også anvendt nye forlygter, såsom laserforlygter, i nogle high-end-modeller, hvilket giver længere rækkevidde og klarere lyseffekter.
Forskellen mellem forlygter, fjernlys, nærlys og forlygter
Forlygter, fjernlys og nærlys er forskellige dele af bilens belysningssystem, som hver især har en specifik funktion og anvendelse.
Forlygter: normalt kaldet forlygter eller forlygter, er belysningsenheder monteret på begge sider af bilens hoved. Forlygter omfatter fjernlys og lys ved svagt lys, der hovedsageligt bruges til vejbelysning under natkørsel for at sikre køresikkerheden.
Fjernlys: I fokus vil det udsendte lys være parallelt, lyset er mere koncentreret, lysstyrken er stor, og det kan skinne på meget høje objekter. Fjernlyset bruges hovedsageligt på veje uden gadebelysning eller med dårlig belysning for at forbedre synslinjen og udvide synsfeltet.
Svagt lys: Udsendt uden for fokus, lyset virker divergerende, kan skinne på en bred vifte af objekter i nærheden. Svagt lys er egnet til byveje og andre lysforhold under bedre miljøforhold, bestrålingsafstanden er normalt mellem 30 og 40 meter, bestrålingsbredden er omkring 160 grader.
Forlygter: Betegner generelt forlygter, dvs. inklusive fjernlys og belysningssystemer med svagt lys.
Rationel brug af disse belysningssystemer er afgørende for at sikre sikkerheden ved natkørsel, og føreren bør vælge den passende belysningstilstand i henhold til den faktiske situation for at undgå at forstyrre andre bilisters synsfelt og reducere forekomsten af trafikulykker.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
