Forlygter introduceres.
Forlygter, også kendt som forlygter, er lamper installeret på begge sider af hovedet af bilen, hovedsageligt brugt til vejbelysning, når man kører om natten. Disse lamper kan opdeles i to lampesystem og fire lampesystem to typer, hvoraf to lampesystem bruger to uafhængige lyskildepærer gennem reflektoren for at opnå projektionen af langt lys og nær lys, og fire lampesystem er det høje bjælke og nær lys separat arrangement. Belysningseffekten af forlygter påvirker direkte driften og trafiksikkerheden ved natkørsel, så trafikstyringsafdelingerne i verden har givet deres belysningsstandarder i form af love.
Design og fremstilling af forlygter er udstyret med et optisk system sammensat af spejle, spejle og pærer for at sikre lys og ensartet belysning foran bilen, så føreren kan se eventuelle hindringer på vejen inden for 100 meter foran bilen. Med den kontinuerlige udvikling af bilteknologi har de typer forlygter også oplevet udviklingen fra gløde, halogen, Xenon til LED -lys. På nuværende tidspunkt er halogenlamper og LED -lamper blevet brugt i vid udstrækning på grund af deres gode omkostningsydelse og ydeevne.
Halogenlampe: En lille mængde inert gasjod infiltreres i pæren, og wolframatomerne fordampes gennem glødetråden mødes og reagerer med iodatomerne for at producere wolframiodidforbindelser. Denne cykliske proces gør det muligt for glødetrykket næppe at brænde ud og pæren ikke sorte, så halogenlampen varer længere og lysere end den traditionelle glødelamp.
Xenon -lampe: Også kendt som heavy metal -lampe, dets princip er at fylde kvartsglasrøret med en række kemiske gasser gennem supercharger til bilen 12 volt af DC -spænding øjeblikkelig tryk til 23000 volt strøm, stimulerer kvartsrøret xenon elektronionisering, producerer hvid superbark. Xenon-lamper udsender dobbelt så meget lys som almindelige halogenlamper, men forbruger kun to tredjedele så meget energi og kan vare op til ti gange længere.
LED-forlygter: Brug lysemitterende dioder som lampekilder, med ekstremt høj lysende effektivitet og op til 100.000 timers levetid. Led -forlygternes responshastighed er ekstremt hurtig, der er næsten ingen grund til at udskifte dem under køretøjets designliv, og brugen af brugsmiljøet er lave.
Derudover anvendes også nye forlygter, såsom laserforlygter, med fremme af teknologi
Forskellen mellem forlygter, høje bjælker, lave lys og forlygter
Forlygter, høje bjælker og lave lys er forskellige dele af bilbelysningssystemet, som hver har en bestemt funktion og anvendelse.
Forlygter: Normalt kaldet forlygter eller forlygter er belysningsenheder installeret på begge sider af bilens hoved. Forlygter inkluderer lysbjælke og lysbelysning af høje lys, hovedsageligt brugt til vejbelysning om natten kørsel for at sikre kørselssikkerhed.
Højstråle: I sit fokus vil lyset udsendt parallelt, lyset er mere koncentreret, lysstyrken er stor, og det kan skinne til meget høje genstande. Den høje bjælke bruges hovedsageligt på veje uden gadelys eller dårlig belysning for at forbedre synslinjen og udvide udsigtsfeltet.
Let lys: udsendt uden for dets fokus, ser lyset divergerende, kan skinne til et stort udvalg af genstande nær. Lavt lys er velegnet til byveje og andre lysforhold bedre miljø, bestrålingsafstand er normalt mellem 30 og 40 meter, bestrålingsbredde er omkring 160 grader.
Forlygter: henviser generelt til forlygter, det vil sige, inklusive lysbelysningssystem med høj og lys.
Den rationelle anvendelse af disse belysningssystemer er afgørende for at sikre sikkerheden ved natkørsel, og føreren skal vælge den passende belysningstilstand i henhold til den faktiske situation for at undgå at forstyrre synslinjen af andre chauffører og reducere forekomsten af trafikulykker.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
