Hvordan er den elektroniske håndbremse slukket og tændt?
Omskiftertilstanden for den elektroniske håndbremse ligner driftstilstanden for det elektriske løftevindue, de fleste biler trækker den elektroniske håndbremseknap op for at trække håndbremsen, og tryk ned er for at lægge håndbremsen ned.
Den elektroniske håndbremse er et almindeligt biludstyr, og dens struktur er forskellig fra den traditionelle robotbremse.
Den traditionelle manipulatorbremse er sammensat af en håndbremsetrækstang og en håndbremsetrækwire, mens den elektroniske håndbremse ikke har disse dele.
Baghjulet på en bil udstyret med elektroniske håndbremser har to håndbremsemotorer, der skubber bremseklodserne og derved klemmer bremseskiverne.
Brugen af den elektroniske håndbremse er meget praktisk, og føreren behøver ikke at trække i håndbremsegrebet.
Mange biler med elektroniske håndbremser kommer også med autohold-funktionen, som er meget praktisk.
Autohold-funktionen kan bruges, mens du venter ved rødt lys eller sidder fast i trafikken.
Når det røde lys er tændt, efter at autohold-funktionen er aktiveret, behøver føreren ikke at trække i håndbremsen, hænge n gear eller altid træde på bremsen, bilen kan blive på plads.
Når det røde lys lyser grønt, trykker føreren blot på gaspedalen, og bilen kører fremad.
I trafikpropper er autohold især velegnet til brug på byveje med masser af lyskryds og trængsel.
Hvis du er interesseret, kan du gå til at opleve denne funktion.
Ydeevnen af den dårlige elektroniske håndbremsekontakt inkluderer hovedsageligt fejlen i håndbremsekontakten, håndbremselyslinje dårlig kontakt, håndbremseinstrumentdisplay lys dårlig kontakt og utilstrækkelig batteristrømforsyning.
Håndbremsekontaktfejl: Når der er mistanke om, at håndbremsekontakten er defekt, kan det bekræftes ved at fjerne håndbremsehuset, brug et multimeter til at teste kontaktens spænding. Hvis der findes en unormal spænding indikerer dette, at håndbremsekontakten kan være defekt. Løsningen på dette problem er at udskifte håndbremsekontakten med en ny.
Dårlig kontakt af håndbremselysledningen: ved at bruge et multimeter til at registrere, om spændingen på den røde linje er normal, kan i første omgang afgøre, om der er dårlig kontakt. Hvis der konstateres en anomali, kræves yderligere undersøgelse af de specifikke områder, hvor dårlig kontakt kan have fundet sted.
Dårlig kontakt af håndbremseinstrumentets displaylys: hvis problemet er forårsaget af dårlig kontakt af håndbremseinstrumentets displaylys, kan først slå håndbremsekontakten fra, observere om fejlen stadig vises. hvis fejlen stadig er kan det være instrumentet har et problem, på nuværende tidspunkt at udskifte instrumentet er en af løsningerne, selvom prisen er højere, vil ikke påvirke den normale brug af den elektroniske håndbremse.
Utilstrækkelig batteristrøm: Fejl i elektronisk håndbremsevisningssystem kan også skyldes utilstrækkelig batteristrøm. I dette tilfælde skal gå til værkstedet for at læse fejlkoden med dekoderen, og derefter reparere i henhold til fejlkoden.
Sammenfattende kan fejlen i den elektroniske håndbremsekontakt diagnosticeres og løses ved at detektere spændingen på håndbremsekontakten, kontrollere kontakten af håndbremselyslinjen, observere håndbremseinstrumentets displaylys og kontrollere batteristrømforsyningen.
Elektronisk håndbremsekontakt er i stykker, hvordan slipper man manuelt?
Når den elektroniske håndbremsekontakt er brudt, kan du prøve følgende metoder til manuelt at udløse den elektroniske håndbremse:
Træd på speederen: Genstart køretøjet, skift gear til D-gear, træd på speederpedalen, den elektroniske håndbremse kan automatisk udløses.
Tryk på knappen: Efter start af køretøjet, træde på bremsepedalen og tryk den elektroniske håndbremseknap ned for at tvinge den elektroniske håndbremse til at blive låst op.
Udskift kontakten: Hvis kontakten på parkeringsbremsen ikke åbner den elektroniske håndbremse, skal kontakten på parkeringsbremsen udskiftes på dette tidspunkt.
Vedligeholdelsesledning: Hvis ledningen mellem kontakten på parkeringsbremsen og styreenheden er i dårlig kontakt, eller der er en kortslutning, skal det beskadigede kredsløb repareres i tide.
Træk udløserlinjen ud: I nederste venstre hjørne af kufferten, bag baglygten, er der en håndbremse nødmanuel udløserlinje, hårdt træk ud denne line kan med succes låses op.
4S butiksvedligeholdelse: Send køretøjet til 4S butikken, læs fejlkoden, og reparer derefter, du kan låse den elektroniske håndbremse op.
Hvis ovenstående metoder ikke kan løse problemet, anbefales det at kontakte professionelle teknikere for inspektion og vedligeholdelse for at sikre sikkerheden og normal brug af køretøjet.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
