Hvad hvis det forreste midtnet er brudt?
Fjern klimaanlæggets kontrolmodul, før midtpanelet fjernes. Brug derefter en gummikniv til at lirke den øverste dækplade på midtkonsollen, indtil den er løs. Fjern derefter dækpladen. Derefter åbner Pry luften ved midtkonsollen på samme måde og fjerner den, hvilket afsluttes fjernelsesprocessen for hele midtpanelet.
I bilkonstruktionen, midtnettet som en del af kroppen, er dens vigtigste funktion at give luft mulighed for at komme ind, for at beskytte radiatoren og motoren. Foruden det midterste net, der er placeret på fronten af køretøjet, er der midterste mesh placeret under den forreste kofanger, på forsiden af hjulene, i førerhuset og på bagkasselåget (hovedsageligt til bagerste motorkøretøjer).
China Net spiller en vigtig rolle på markedet for bildele, det er ikke kun legemliggørelsen af ejerens personlighed, men også det ideelle valg til at erstatte den originale fabrik. Disse midnets er normalt lavet af luftfartsaluminium eller rustfrit stål, og nogle er også lavet af hele aluminium gennem CNC -bearbejdning. Ejere kan vise deres unikke stil ved at ændre nettet, såsom at udskifte forskellige stilarter i nettet og endda vælge en stil med vedligeholdelsesventilationshuller.
I processen med ændring af nettet er også nettets rolle og position. Disse net dækker bilens krop for at sikre, at luft kan komme ind i bilen glat, samtidig med at de beskytter kritiske komponenter mod skader fra eksterne genstande. Uanset om det er den originale fabrik eller den modificerede Zhongnet, bærer den denne vigtige mission.
Processen med at adskille midtpanelet er relativt enkel, men det skal også gøres i de rigtige trin. Fjern først klimaanlæggets kontrolmodul, og brug derefter en gummikniv til at lirke op på topdækslet på midtkonsollen. Derefter skal du fjerne dækpladen, og åbn luften af luften ved midtkonsollen, og fjern til sidst luften for at afslutte demonteringsprocessen. Det skal bemærkes, at midtkonsollen indtager en central position inde i bilen, så dens design og layout har en vigtig indflydelse på kørekomfort og førerens driftserfaring.
Som en vigtig del af det indre af bilen integrerer midtkonsollen funktionsknapperne for aircondition, lyd og andre komfortable underholdningsenheder. Drivere og frontpladser skal ofte interagere med det, så dets design og layout skal være rimeligt og let at betjene. En behagelig og funktionel centerkonsol kan ikke kun forbedre køreoplevelsen, men også bringe en mere behagelig tur for passagerer.
Hvad kaldes gitteret foran bilen?
Meshet foran bilen kaldes bilnet eller bilgitteret, vandtankskærmen og så videre. Metalgitter er også kendt som bilfrontflade, grimase, gitter og vandtankbeskyttelse. Dens hovedfunktion er indsugningsventilationen af vandtanken, motoren, aircondition osv. For at forhindre skader på fremmedlegemer på de indvendige dele af vognen under kørsel og for at vise personligheden smukt.
Som et vindue til transport af luft til motoren placeres indtagsgitteret normalt bagpå bilen og direkte foran motorrummet, og dens vigtigste rolle er at sprede varme og indtag luft til motoren. Under normale omstændigheder er "hoveddøren" af bilen fast og åbnet, og den udvendige luft kan komme ind efter ønske.
Dette betyder, at temperaturen i den kolde bilkørsel ikke er høj vandtank skal afkøles med den udvendige luft igen, så vandtemperaturen er meget langsom, motoren i den bedste fungerende tilstand vil tage længere tid, mange modeller om vinteren, så den varme vindeffekt er langsom og reduceret meget.
Opvarmning og aircondition af bilen er ikke afhængig af kompressoren eller den elektriske hjælpevarme, og kun et par elektriske køretøjer er afhængige af kompressorens varmepumpesystem til at hjælpe med opvarmning; Den varme luft på brændstofkøretøjet kommer fra den "resterende temperatur" på motorens drift, varmeenergien opvarmer frostvæske kølevæske, og åbning af den varme luft åbner en ventil, der er tilsluttet vandkølesystemet, så frostvæske med høj temperatur vil strømme ind i den varme lufttank og varme. Derefter blæser blæseren kold luft på vandtanken med høj temperatur, opvarmning af luften gennem egenskaberne ved lave temperaturobjekter, der vil absorbere varme.
Dette er princippet om opvarmning, så hvis temperaturen er for lav, og køretøjet kører, vil luftluften den lave temperatur absorbere varmeenergien i motorens radiatortank, hvilket resulterer i den indre frostvæske, som kølevæske altid ikke kan nå den høje temperatur; Måske kan en sådan beskrivelse virke overdrevet, men faktum er, at nogle nordlige lastbiler vil blive dækket med et lag læder quilt i fronten, dette lag af læder bruges til at "vind", og batteribilen på benet af forruden er formålet at undgå den kolde vind og motorens tankkontakt. For lave temperaturer kan faktisk gøre motoren ude af stand til at nå den varme biltilstand, problemet er ikke kun, at den varme luft ikke kan bruges, motoren har altid været ude af stand til at nå den ideelle temperatur, der kræves for optimal termisk effektivitet, og brændstofforbruget vil stige.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
