Tågelygte.
Den generelle bil ud over det forreste fjernlys, lavt lys, forlygter, små lys, bag kørelysene, bremselys, i bilen efter det iøjnefaldende sted er der en gruppe anti-tågelygter. Tågebaglygter er røde lygter med større lysstyrke end baglygter, der er installeret bag på køretøjer i miljøer med dårlig sigtbarhed såsom tåge, regn eller støv, så andre trafikanter bag køretøjet nemt kan finde dem.
Den er monteret foran i bilen i en lidt lavere position end forlygterne, og bruges til at oplyse vejen ved kørsel i regn og tåge. På grund af den lave sigtbarhed i tåge er førerens udsyn begrænset. Lyset kan øge køredistancen, især lysindtrængningen af den gule anti-tågelygte er kraftig, hvilket kan forbedre førerens og de omkringliggende trafikdeltageres synlighed, så den kommende bil og fodgængere finder hinanden på afstand.
Anti-tågelygter er opdelt i tågeforlygter og tågebaglygter, tågeforlygterne er generelt klare gule, og tågebaglygterne er røde. Der er en lille forskel mellem tegnet på tågebaglygten og tågeforlygten, lyslinjen på tågeforlygteskiltet er nedadgående, og tågebaglygten er parallel, hvilket generelt er placeret på instrumentkontrolbordet i bil. På grund af den høje lysstyrke og stærke indtrængning af anti-tågelygten, vil den ikke producere diffus refleksion på grund af tåge, så den korrekte brug kan effektivt forhindre forekomsten af ulykker. I tåget vejr bruges for- og baglygter normalt sammen.
Rød og gul er de mest gennemtrængende farver, men rød betyder "ingen trafik", så gul er valgt. Gul er den reneste farve, og bilers gule anti-tågelygter kan trænge igennem meget tyk tåge på lang afstand. På grund af forholdet mellem tilbagespredning tænder føreren af den bagerste bil forlygterne, hvilket øger baggrundsintensiteten og gør billedet af den forreste bil mere sløret.
Forreste tågelygte
Til venstre er tre skrå linjer, krydset af en buet linje, og til højre er en semi-elliptisk figur.
Tågebaglygte
Til venstre er en semi-elliptisk figur, og til højre er tre vandrette linjer, krydset af en buet linje.
bruge
Tågelygternes rolle er at lade andre køretøjer se bilen i tåge eller regnvejrsdage, hvor sigtbarheden er stærkt påvirket af vejret, så lyskilden til tågelygter skal have stærk penetrering. Generelle køretøjer bruger halogentågelygter, mere avancerede end halogentågelygter er LED-tågelygter.
Tågelygtens installationsposition kan kun være under kofangeren, og karosseriet er tættest på jorden for at sikre tågelygtens rolle. Hvis installationspositionen er høj, kan lyset ikke trænge igennem regnen og tågen for at oplyse jorden (tågen er generelt tynd under 1 meter), hvilket er let at forårsage fare.
Da tågelygtekontakten generelt er opdelt i tre gear, er 0-gearet slukket, første gear styrer tågeforlygten, og andet gear styrer tågebaglygten. Tågeforlygterne fungerer, når det første gear er tændt, og tågeforlygterne og de bageste tågelygter arbejder sammen, når det andet gear er tændt. Derfor anbefales det, når du tænder for tågelygter, at du ved, hvilket gear kontakten er i, for at lette dig selv uden at påvirke andre og sikre kørselssikkerheden.
Driftsmetode
1. Tryk på knappen for at tænde tågelygten. Nogle køretøjer åbner de forreste og bageste tågelygter gennem knappen, det vil sige, at der er en knap markeret med tågelygter nær instrumentbrættet, efter at have åbnet lyset, tryk på det forreste tågelys, du kan tænde det forreste tågelys; Tryk på tågebaglygten for at tænde tågelygten bag bilen.
2. Tænd tågelygten. Nogle køretøjslysjoysticks er udstyret med tågelygter under rattet eller venstrehånds klimaanlæg, som tændes ved rotation. Som vist på figur 2, når knappen markeret med tågelygtesignal i midten drejes til ON-positionen, tændes tågeforlygten, og derefter drejes knappen ned til positionen for tågebaglygten, dvs. , tændes tågelygterne foran og bagpå samtidigt. Tænd tågelygterne under rattet.
3. Tænd tågelygten under klimaanlægget til venstre.
Vedligeholdelsesmetode
Når du kører i byen om natten uden tåge, skal du ikke bruge tågelygter, og de forreste tågelygter har ingen kaleche, hvilket vil gøre bilens lys blændende og påvirke køresikkerheden. Nogle bilister bruger ikke kun tågeforlygterne, men tænder også tågebaglygterne. Fordi den bageste tågelygtepæres effekt er stor, vil den danne blændende lys for føreren bag bilen, hvilket er let at forårsage træthed i øjnene og påvirke køresikkerheden.
Uanset om det er en tågeforlygte eller en tågebaglygte, så længe den ikke lyser, indikerer det, at pæren er brændt ud og skal skiftes. Men hvis den ikke er helt brudt, men lysstyrken reduceres, lyset er rødt og svagt, må det ikke tages let på det, for det kan være en forløber for fejl, og den reducerede lyskapacitet er også en stor skjult fare for sikker kørsel.
Der er flere årsager til faldet i lysstyrke, den mest almindelige er, at lampens astigmatisme glas eller spejl ophobede snavs, så skal du blot bruge fnug eller linsepapir til at rense snavset. En anden årsag er, at batteriets ladekapacitet er reduceret, og manglende strøm fører til utilstrækkelig lysstyrke, så et nyt batteri skal udskiftes. Der er også en mulighed for, at ældningen af ledningen eller ledningen er for tynd, hvilket resulterer i en stigning i modstanden og dermed påvirker strømforsyningen, hvilket ikke kun påvirker pærens arbejde, men kan endda føre til overophedning af ledningen og forårsage brand.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
