Hvad er det forreste stangskelet.
Den forreste kofangerramme er en vigtig del af bilens front, som hovedsageligt spiller rollen som fastgørelse og understøttelse af kofangerskallen. Også kendt som frontstangens ramme eller crash beam, er den designet til at absorbere og sprede kollisionsenergien i tilfælde af en kollision og derved beskytte køretøjets og dets passagerers sikkerhed. Det forreste kofangerskelet består normalt af en fjernlys, en energiabsorberingsboks og en fast plade forbundet til køretøjet. Ved lavhastighedspåvirkning kan fjernlyset og energiabsorptionsboksen effektivt absorbere stødenergien og reducere påvirkningen af køretøjets langsgående stråle. Dette design forbedrer ikke kun bilens sikkerhed, men hjælper også med at beskytte passagererne mod skader.
Er den forreste kofangerramme forskærmen
Den forreste kofangerramme er den forreste kollisionsbjælke.
Denne konklusion understøttes af flere kilder. Det forreste kofangerskelet består hovedsageligt af fjernlyset og energiabsorptionsboksen, som effektivt kan absorbere kollisionsenergien, når køretøjet kolliderer ved lav hastighed, og derved reducere skaden af slagkraften på kroppens langsgående stråle. Dette design er designet til at beskytte køretøjets og dets passagerers sikkerhed og sikre, at påvirkningen minimeres i tilfælde af en kollision.
Hvad er den forreste kofangerramme?
Den forreste kofangerramme refererer til det faste støttekofangerhus. Det følgende er en relevant introduktion til den forreste kofanger: 1. Bilens kofanger (anti-kollisionsbjælke), der er placeret i de fleste områder foran og bag på bilen, er designet på overfladen for at undgå påvirkning af ydre skader på køretøjets sikkerhedssystem. Disse har evnen til at reducere skader på chauffører og passagerer under højhastighedsulykker og er nu i stigende grad designet til at beskytte fodgængere. 2. Oprindelse af definition: Bilkofanger er en sikkerhedsanordning, der absorberer og reducerer den ydre stødkraft og beskytter forsiden og bagsiden af kroppen. For tyve år siden var de forreste og bageste kofangere på biler hovedsageligt lavet af metal. De er stemplet i U-kanal stål med en tykkelse på mere end 3 mm og er forkromet. De er nittet eller svejset sammen med rammestrengen, har et stort mellemrum til kroppen og ser ud til at være en tilbehørsdel.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
