Hvordan drejer bilen elektronisk ventilator ved at dreje？
Der er en række mulige grunde til, at elektroniske fans af biler fortsætter med at dreje, herunder:
Kølesystemproblemer:
Utilstrækkelig kølevæske: Motoren overophedes, hvilket resulterer i kontinuerlig drift af den elektroniske ventilator, hvilket kræver rettidig genopfyldning af kølevæske.
Lækage af vandtank: vil også forårsage overophedning af motoren, behov for at reparere eller udskifte vandtanken.
Termostatfejl: Termostatfejl kan resultere i for lidt vandforsyning og en stigning i motortemperaturen, hvilket kræver, at termostaten skal udskiftes.
Kredsløb eller sensorfejl:
Linjefejl: Der er et problem med kredsløbet til den elektroniske ventilator, og det skal repareres.
Vandtemperaturføleren er beskadiget: den elektroniske ventilator drejer fortsat, og vandtemperaturføleren skal udskiftes.
Andre fejl:
Opvarmningsfejl: Det eksterne støv i kølepladen forårsager dårlig varmeafledning. Du skal rengøre støvet.
Fanafbryderfejl: Temperaturkontrolafbryderen udstyret med den elektroniske ventilator er beskadiget og skal repareres eller udskiftes.
Relæfejl: Ventilatorrelækontakten sidder fast og skal repareres.
Under normale omstændigheder:
I nogle tilfælde, såsom om sommeren eller når motoren er varm efter drift, kan vandtemperaturen inde i motoren stadig være høj, selvom køretøjet er slukket. For at beskytte motoren vil den elektroniske ventilator fortsætte med at køre et stykke tid for at sprede varme, indtil vandtemperaturen falder til et sikkert interval. Denne situation er normal, og den generelle driftstid er cirka et minut.
Andre faktorer:
Aircondition på: Når bilens klimaanlæg er tændt, vil den elektroniske ventilator fortsætte med at dreje for at hjælpe klimaanlægget. Når klimaanlægget er slukket, holder den elektroniske ventilator normalt op med at fungere.
Vandtemperaturen er for høj: Hvis vandtemperaturen på bilen er for høj, vil den elektroniske ventilator fortsat dreje for at reducere vandtemperaturen. I dette tilfælde skal føreren stoppe i tide og tage passende varmeafledningstiltag.
For at opsummere kan elektroniske fans af biler muligvis fortsætte med at dreje på grund af kølesystemproblemer, kredsløb eller sensorfejl, andre fejl eller normale reaktioner under visse betingelser. Hvis den elektroniske ventilator fortsætter med at fungere og ikke opfylder ovenstående betingelser, anbefales det at kontrollere og reparere den så hurtigt som muligt for at undgå potentielle motorskade.
Hvad er de tre ledninger i bilen elektronisk ventilator
De tre ledninger af en elektronisk ventilator med biler inkluderer normalt en netledning, en jordtråd (negativ ledning) og et signal- eller kontrollinje. At være specifik:
Strømstyring og jordtråd: Disse to ledninger er de grundlæggende strømforsyningslinjer for den elektroniske ventilator, hvor netledningen er ansvarlig for at tilvejebringe strøm, og jordledningen (eller negativ ledning) er ansvarlig for at danne en strømsløjfe for at sikre, at strømmen kan flyde normalt.
Signallinie eller kontrollinje: Denne linje bruges til at kontrollere hastigheden eller skiftetilstanden for ventilatoren i henhold til køretøjets temperaturkontrolsystem eller andre sensorsignaler for at justere ventilatorens arbejdsstilstand for at opnå den bedste varmeafledningseffekt.
Opsætningen af disse linjer sikrer, at den elektroniske ventilator automatisk justerer sin driftstilstand i henhold til køretøjets driftstilstand og det ydre miljø, hvilket beskytter motoren og andre kritiske komponenter mod overophedning.
Hvad vil der ske, hvis den elektroniske bil er brudt
Den ødelagte bilelektroniske ventilator vil føre til en række fænomener, hovedsageligt inklusive motorens vandtank temperaturstigning, vandtank brast vandlækage, vandcirkulationsobstruktion og motorcylinder. Her er detaljerne:
Motorvandstankstemperaturforøgelse: Den elektroniske ventilator er en vigtig del af kølesystemet, der er ansvarlig for varmeafledning for at holde motoren inden for det normale temperaturområde. Hvis den elektroniske ventilator ikke fungerer korrekt, vil den medføre, at varmen ikke er i stand til at sprede effektivt, hvilket øger temperaturen på motorvandstanken.
Vandstank Burst Vandlækage: Elektronisk ventilatorskade kan også føre til vandtankburst, hvilket resulterer i vandlækage, så vandcirkulationen blokeres og derefter påvirker den normale drift af motoren.
Obstruktion af vandcirkulation: Vandlækage og tankeksplosion vil hindre cirkulationen af kølevæske, så motoren ikke kan afkøles nok, hvilket resulterer i yderligere stigning i motortemperaturen.
Motorcylinder: Hvis den elektroniske ventilator er alvorligt beskadiget, kan den også føre til motorcylinder og derefter forårsage motorskade. Dette skyldes, at luften kommer ind i motorblokken, hvilket resulterer i utilstrækkelig smøring, hvilket forårsager skade på motoren.
Disse fænomener kan alvorligt påvirke køretøjets køresikkerhed og motorens ydelse, så det skal kontrolleres og vedligeholdes i tide.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
