Arbejdsprincippet for dækslet.
Arbejdsprincippet for den hydrauliske pressedækningsstøttestang er hovedsageligt afhængig af hydraulisk teknologi ved at tilføje væske eller gasmateriale med høj densitet i det forseglede rum og derefter pumpe ud af luften indeni og tilføje noget som et stempel udenfor, så det høje densitet væske materiale producerer energi i komprimeringen. Dette design gør det muligt for den hydrauliske stang at tilvejebringe den krævede understøttekraft, når den er under pres, og den hydrauliske buffer er afhængig af den hydrauliske dæmpning for at dæmpe objektet, der virker på det for at bremse til et stop og spiller en bestemt beskyttende rolle.
I modsætning til hydrauliske dækningsstivere involverer udsprøjtningssystemer i hætte mere kompleks teknologi, herunder komponenter såsom fodgængerpåvirkningssensorer, lufttrykkamre, motorudkastninger med lufttrykstempler og airbag -økus. Dets arbejdsprincip er at kontrollere, om motorafdækningen springer op gennem trykændringen i lufttrykskammeret. Når køretøjet støder på en fodgænger, mens de rejser, fornemmer fodgængerkollisionssensoren placeret bag den forreste stangskum på motoren trykændringen i lufttrykskammeret og sender det relevante signal til airbag ECU. Efter at have modtaget signalet matcher Airbag ECU automatisk de data, der oprindeligt er gemt inde i dem, og ifølge disse data kan det bestemme, om signalet detonerer motorafdækningen, der udsender med trykstemplet eller bestemmer, at problemet er defekt.
Er dækslet bukse brudt
Cover Brace -spændet er brudt under normale omstændigheder påvirker ikke normal kørsel, men det skal repareres i tide for at undgå potentielle sikkerhedsfarer.
I de fleste tilfælde vil brud på det faste klip af dækningsopholdstangen ikke direkte påvirke køretøjets køreevne, så det kan betragtes som ikke at påvirke normal kørsel. Dette betyder dog ikke, at problemet kan ignoreres. Hvis spændet er beskadiget, rådes du til at købe en ny spænde for at sikre, at dækslet kan åbne og lukke korrekt.
I et specifikt miljø, såsom den kolde vinter i nord, kan dækningsstøttestangen mislykkes, så kan du bruge en stærk magnet og passende lim til midlertidig fastgørelse. Imidlertid er denne metode muligvis ikke en langsigtet løsning, så hvis problemet fortsætter, skal du overveje at udskifte den med et nyt klip eller søge en professionel bilreparationstjeneste.
I ekstreme tilfælde, såsom en snap -snap, der får understøttestangen til at falde på en kritisk del af motoren, kan den udgøre en alvorlig sikkerhedsfare. Derfor bør der rettes nok opmærksomhed på det lille problem med dækningsstøttestangen til at undgå potentielle sikkerhedsrisici.
Sådan installeres Hood Manual Support Rod
Bilhydrauliske stænger bruges normalt i bagagerummet eller hætten. Det er en supportenhed til at lette føreren til at åbne hætten for at kontrollere motorrummet, udføre oliecheck, frostvæskecheck osv. For at forhindre, at hætten falder ned. Tilsvarende er haleboksen hydraulisk stang en enhed, der understøtter haleboksen for at lette personalet til at placere eller tage genstande i haleboksen.
Hvis den hydrauliske understøtningsstangstyrke er utilstrækkelig, er den meget upraktisk. Mangel på hydraulisk stangstyrke er normalt forårsaget af olielækage. Det er hovedsageligt forårsaget af aldring af den indre tætningsring eller bruddet på skallen.
Hvad hvis den hydrauliske stang ikke holder?
Først og fremmest kan vi ikke reparere den hydrauliske stang, enten gå til værkstedet for at erstatte eller købe deres egen online udskiftning.
Det er let at erstatte dig selv. Den hydrauliske stang har to former, den ene er låsen med låseformen; Den ene er en form for skruelåsning.
Når du udskifter, hvis det er en låstype, skal du fjerne spændet og tage den gamle stang ned, installere den nye stang og installere spændet. Hvis det er en skrueform, skal du spænd møtrikken, når du installeres.
For det andet, hvis du ikke ønsker at udskifte, kan du tage følgende metoder til at bruge igen.
1. Åbn hætten eller bagagerummet. Hold stangen i den bedste position. Slib derefter en rille mellem den hydrauliske stang og huset med et håndslibende hjul eller fil, og bind derefter rillen med en ledning. Fjern den øverste ende af den hydrauliske håndtag for at sænke hætten og bagagerummet.
Når hætten eller bagagerummet åbnes igen, skal du installere den øverste ende af den hydrauliske stang. Så genbrug.
2, efter at have åbnet hætten eller haleboksen, skal du finde en hård genstand (såsom stålbjælke) i samme længde som den hydrauliske stang, binde den hårde genstand til understøtningsstangen og modstå understøtningsstangskallen og derefter fjerne den øverste ende af understøttestangen for at lægge hætten eller haleboksen ned.
Når det er nødvendigt at åbne hætten eller bagagerummet igen, skal du ordne stiveren i den originale øverste position. Så genanvendelig.
Som en påmindelse, hvis du gør dette, fordi den ene ende fjernes, kan det føre til unormal lyd af køretøjet under kørsel, så det er nødvendigt at fikse den hydrauliske stang i positionen og forhindre den hydrauliske stang i at forstyrre andre positioner og skade andre komponenter.
Faktisk bruger mange køretøjer med hydrauliske stænger nu luftfjederspil, som har en meget længere levetid.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
