Hvordan kan man vurdere, om en bilsprinklermotor er i stykker?
Viskeren sprøjter vand ud, men bevæger sig ikke
Hvis vinduesviskeren på bilens forrude kan sprøjte vand, men ikke bevæger sig, er sprinklermotoren i stykker, og relæet skal udskiftes. Hvis vinduesviskeren på bilens forrude kan bevæge sig, men ikke sprøjter vand, kan det også konstateres, at bilens sprinklermotor er i stykker, og relæet kan udskiftes.
Hvis vinduesviskeren i bilens forrude ikke bevæger sig og ikke sprøjter vand, indikerer det, at bilens sprinklermotor er defekt og kan udskiftes med en ny sprinklermotor.
Der er ingen lyd, når motoren kører. Hvis der ikke er nogen lyd, kan man bedømme, at bilens sprinklermotor er i stykker, og motoren kan udskiftes.
Tovejsviskermotoren drives af motoren via koblingen til motorens rotation i en frem- og tilbagegående bevægelse af armen for at realisere viskerbevægelsen. Generelt kan motoren få viskeren til at fungere. Ved at vælge højhastighedsgear og lavgear kan motorens strømstørrelse ændres for at styre motorhastigheden og kontrolarmens hastighed.
Kontrolmetode: Bilviskeren drives af viskermotoren med potentiometer til at styre motorhastigheden på flere gear.
Strukturens sammensætning: Bagenden af viskermotoren har en lille gearkasse lukket i det samme hus, således at udgangshastigheden reduceres til den ønskede hastighed. Denne enhed er almindeligvis kendt som viskerdrevenheden. Enhedens udgangsaksel er forbundet med den mekaniske enhed på viskerenden, som realiserer viskerens frem- og tilbagegående svingning gennem gaffeldrevet og fjederreturen.
