Effekt på motoren efter termostatskader
Termostatskader vil forårsage, at kølesystemets temperatur er for høj eller for lav, motorstemperaturen er for lav, kondenseret gas vil fortynde den olie, der er fastgjort til cylindervæggen, forværring af motorstøj, på den anden side vil producere vand under forbrænding, der påvirker forbrændingseffekten.
Motortemperaturen er for høj, luftfyldningen reduceres, og blandingen er for tyk. På grund af høj temperaturforringelse af smøreolie ødelægges oliefilmen mellem roterende dele, dårlig smøring og ydelsen af motormekaniske dele falder, hvilket kan forårsage bøjning af deformation af motorbærende busk, krumtapaksel og forbindelsesstang, hvilket resulterer i krumtaplakken, kan ikke køre, og debris efter pistonring vil skrabe cylindervæggen og cood -trykket vil afvise.
Motoren kan ikke arbejde i et ustabilt og ujævnt temperaturmiljø, ellers vil den forårsage, at motorens strømafgang, brændstofforbrug øges, opretholder den gode ydelse af termostaten for at opretholde den normale drift af motoren.
