Effekt på motoren efter termostatskade
Termostatbeskadigelse vil medføre, at kølesystemets temperatur er for høj eller for lav, motortemperaturen er for lav, kondenseret gas vil fortynde olien fastgjort til cylindervæggen, forværre slid på motoren, på den anden side, vil producere vand under forbrændingen, hvilket påvirker forbrændingseffekten.
Motortemperaturen er for høj, luftpåfyldningen reduceres, og blandingen er for tyk. På grund af høj temperaturforringelse af smøreolie ødelægges oliefilmen mellem roterende dele, dårlig smøring og ydeevnen af motorens mekaniske dele falder, hvilket kan forårsage bøjningsdeformation af motorlejebøsning, krumtapaksel og plejlstang, hvilket resulterer i, at krumtapakslen kan ikke køre, og affaldet efter stempelringbrud vil ridse cylindervæggen, og cylindertrykket vil falde
Motoren kan ikke arbejde i et ustabilt og ujævnt temperaturmiljø, ellers vil det medføre, at motoreffekten falder, brændstofforbruget stiger, opretholder termostatens gode ydeevne for at opretholde motorens normale drift.
