Tændrør, almindeligvis kendt som ildrør, fungerer som en puls af højspændings piezoelektrisk udladning fra en højspændingsledning (ildrør), som nedbryder luften mellem tændrørenes elektroder og genererer elektriske gnister, der antænder gasblandingen i cylinderen. De grundlæggende betingelser for en højtydende motor: høj energi, stabil gnist, ensartet blanding og højt kompressionsforhold. Biler med forbrændingsmotorer bruger generelt benzin og diesel. På det kinesiske bilmarked udgør benzinbiler en stor andel. Benzinmotorer adskiller sig fra dieselmotorer, fordi benzin har et højere antændelsespunkt (omkring 400 grader), hvilket kræver en tvungen tænding for at antænde blandingen. Gennem udladningen mellem elektroderne for at producere gnister, forbrænder benzinmotorer hurtigt gennem brændstof- og gasblandingen for at generere strøm, men som brændstof er benzin vanskelig at selvantænde, selv i et miljø med høje temperaturer. For at opnå rettidig forbrænding er det nødvendigt at bruge "ild" til at antænde. Her er gnisttændingen "tændrørs"-funktionen.
