McPherson-typen uafhængig affjedring har ingen kingpin-enhed, styreaksen er omdrejningspunktets linje og falder generelt sammen med støddæmperens akse. Når hjulet hopper op og ned, svinger det nederste omdrejningspunkt med svingarmen, så hjulets og kingpin-aksen svinger med den, og hældningen af hjulet og kingpin-aksen samt hjulhældningen vil ændre sig.
Multilink uafhængig affjedring
Multilink-typen er uafhængigt sammensat af tre til fem plejlstænger eller mere, som kan give kontrol i flere retninger, så dækket har et pålideligt kørespor. Multilink-affjedringen består hovedsageligt af multilink, støddæmper og dæmpningsfjeder. Styreenheden anvender stangen til at bære og overføre sidekræfter, lodrette kræfter og langsgående kræfter. Hovedtappaksen i den uafhængige multilink-affjedring strækker sig fra det nederste kuglehængsel til det øvre leje.
