McPherson-type uafhængig affjedring har ingen kingpin-enhed, styreaksen er omdrejningspunktets linje og falder generelt sammen med støddæmperens akse. Når hjulet hopper op og ned, svinger det nederste omdrejningspunkt med svingarmen, så hjulets akse og kingpin svinger med det, og hældningen af hjulet og kingpin og hjulstigningen ændres.
Multi-link uafhængig affjedring
Multilink-typen er uafhængigt sammensat af tre til fem plejlstænger og derover, som kan give kontrol i flere retninger, så dækket har et pålideligt kørespor. Multi-link affjedring er hovedsageligt sammensat af multi-link, støddæmper og dæmpningsfjeder. Styreanordningen anvender stangen til at bære og overføre den laterale kraft, lodrette kraft og langsgående kraft. Hovedstiftaksen for den multi-link uafhængige ophæng strækker sig fra det nederste kuglehængsel til det øvre leje.
