Efter at krumtapakselolie forsegler olie, betyder det ikke noget? Jeg hørte, at det er en almindelig sygdom, reparation også nytteløst? Er det ikke?
1. Det anbefales ikke at udskifte, hvis du virkelig vil smide rundt, skifte olieforsegling og lim igen;
2 Faktisk er det ikke alvorligt, du behøver ikke at lukke, krumtapcase -olielækage, dette er en almindelig sygdom, for meget.
3. Motorforsamlingen skal udskiftes under udskiftning, og den udskiftede motorenhed skal være brugte, hvilket er branchens regel. Den udskiftede motor returneres til produktionslinjen for renovering og inspektion og bruges specielt til vedligeholdelse.
Årsager til olie -sivning af krumtapakslen bageste olieforsegl
1. krumtapakslolieforseglingen bruger ikke ikke-petroleumbaserede smøremidler i den presserende samlingsproces, hvilket fører til, at olietætningen løsner eller endda falder af, efter at motoren er brugt i en periode (for eksempel (for eksempel bruger nogle motorproducenter olie til at erstatte relativt høje pris ikke-petroleumbaserede smøremidler i orden til at reducere fremstillingsomkostningerne);
2. Parallelismen i olietætningen, der trykker på ansigt til installationsoverfladen af olietætningssædet, opfylder ikke de tekniske krav på monteringstegningerne, hvilket gør stress og deformation af læben på olietætningen ujævn. Efter at motoren er brugt i en periode, forårsager læbens deformation af olietætningen eller endda hele olieforseglingsforvrængningen skade på olietætningen og olielækagen.
3. motoren har en lang levetid, og revner forekommer ved læben på den naturlige aldrende olieforsegling, hvilket fører til olielækage.
