Krumtapakslejebøsning.
De fliser, der er monteret på krumtapakslens og cylinderblokkens faste beslag og fungerer som lejer og smørere, kaldes normalt krumtapakslens lejeklodser.
Krumtapakslejer er generelt opdelt i to typer: lejer og flangelejer. Flangelejer kan ikke kun understøtte og smøre krumtapakslen, men også fungere som aksial positionering af krumtapakslen.
hak
Hakkene på de to fliser skal vende mod samme side, og hvis plejlstangslejebøsningen er speciel på begge sider, skal mærkerne på siden af plejlstangen være synlige.
Lejelængde
Det nye leje sættes i sædehullet, og hver ende af de to øverste og nederste dele skal være 0,03-0,05 mm højere end lejets sædeplan. For at sikre, at lejeskålen og sædehullet passer tæt sammen, skal varmeafledningen forbedres.
Den empiriske metode til at kontrollere lejebøsningens længde er: monter lejebøsningen, monter lejebøsningens dæksel, spænd den ene endebolt i henhold til den angivne momentværdi, indsæt en pakning med en tykkelse på 0,05 mm mellem det andet endedæksel og lejebøsningens sædeplan. Når momentet på skrueendebolten når 10-20 Nm, og pakningen ikke kan trækkes ud, indikerer det, at lejelængden er for lang, og enden uden positioneringssamling skal files ned. Hvis pakningen kan trækkes ud, indikerer det, at lejelængden er passende. Hvis pakningen ikke er skruet til den angivne momentværdi, kan den ikke trækkes ud, hvilket indikerer, at lejebøsningen er for kort og skal vælges igen.
Glat bagtap god
Lejet skal være fri for pletter, overfladeruhed Ra er 0,8 μm. Tappen kan forhindre lejebøsningen i at rotere. Positioneringsfunktionen kan påvirke den ideelle højde, f.eks. hvis tappen er for lav, og lejebøsningen skal vælges igen, hvis tappen er beskadiget.
Elastisk pasform uden skal
Efter at den nye lejebøsning er placeret på lejesædet, skal lejebøsningens krumningsradius være større end sædehullets krumningsradius. Når lejebøsningen er sat i sædehullet, kan den monteres tæt på lejesædehullet ved hjælp af fjederen på selve lejebøsningen for at lette varmeafledningen. Kontroller, om lejeskålen er dæmpet. Du kan banke på bagsiden af lejeskålen for at kontrollere, om der er en dæmpet lyd, hvilket indikerer, at legeringen og bundpladen ikke er stærke og bør vælges igen.
Den matchende spalte i skaktflisens akseltap skal være passende
Når lejeskålen er valgt, skal det matchende mellemrum kontrolleres. Under inspektionen måles lejebøsningen og akseltappen med en cylindermåler og mikrometer, og forskellen er pasningsafstanden. Inspektionsmetoden for lejebøsningens afstand er: For plejlstangen påføres et tyndt lag olie på lejebøsningen, plejlstangen spændes på den tilsvarende akseltapp, bolten spændes i henhold til den angivne momentværdi, og derefter plejlstangen drejes med hånden. Det kan drejes 1~1/2 omdrejning, og plejlstangen trækkes langs aksens retning, så der ikke er nogen afstand, det vil sige, at kravene opfyldes. For krumtapakslens spidser påføres olie på overfladen af hver akselhals og lejets spidser, krumtapakslen monteres, og boltene spændes i henhold til den angivne momentværdi, og krumtapakslen trækkes med begge hænder, så krumtapakslen kan dreje 1/2 omdrejning, og rotationen er let og ensartet uden blokering.
Korrekt installationsmetode for krumtapakselfliser
Korrekt montering af krumtapakselplader omfatter følgende nøgletrin:
Montering af balanceaksel: Installer en balanceaksel på hver side af krumtapakslen. Disse balanceaksler er afhængige af stænkende olie til smøring i stedet for tvungen smøring gennem oliepumpen. Derfor er afstandskontrollen mellem balanceakslen og lejeskålen særlig vigtig og bør holdes mellem 0,15-0,20 mm.
Mellemrumskontrol og -justering: Hvis mellemrummet ikke er let at kontrollere, kan du først bruge en føler til at måle mellemrummet mellem lejebøsningen og balanceakslen, når lejebøsningen ikke er monteret på cylinderblokken. Det anbefalede mellemrum er 0,3 mm. Hvis mellemrummet er mindre end 0,3 mm, kan den nødvendige størrelse opnås ved at skrabe eller bearbejde på drejebænken for at sikre, at interferensstandarden mellem lejebøsningen og lejehullet er 0,05 mm, og at mellemrummet er ca. 0,18 mm, efter at lejebøsningen er gevindskåret i lejehullet.
Stabil lejebøsning: Ved montering af balanceaksellejebøsningen skal der påføres 302AB-lim på bagsiden af lejebøsningen for at maksimere lejebøsningens stabilitet og forhindre, at den bevæger sig eller løsner sig.
Lejepositionering og smøring: Hver lejeskål har en positioneringsforhøjning, som skal sættes i positioneringshullet på cylinderblokken. Samtidig skal det sikres, at oliepassagehullet i lejet er justeret med oliepassagen i cylinderblokken for at etablere smøresystemet.
Montering af lejedæksel: Efter montering af det første lejedæksel drejes krumtapakslen for at sikre, at der ikke er noget fastklemt. Monter et lejedæksel og spænd det i henhold til specifikationen. Dette gøres for hvert lejedæksel. Hvis et lejedæksel sidder fast, kan problemet ligge i lejedækslet eller i lejedelen. Fjern og kontroller for grater eller forkert montering af lejesædet.
Ved at følge disse trin kan du sikre korrekt montering af krumtapakslens kabler og undgå mekanisk svigt på grund af forkert montering.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
