• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE AUTODELE BILRESERVEDELE AFHJÆRINGSUNDERFRAME-10309418-10309432 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG RX8

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum Firma Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn SUSPENSIONSUNDERRAMME
Produkter ansøgning SAIC MG RX5 NYHED
Produkter OEM NR 10309418/10309432
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produkt Display

SUBFRAME-10309418-10309432
SUBFRAME-10309418-10309432

Produktviden

Ingotbjælke - understøtter for- og bagaksel, ophængsbeslag.
Ingotbjælke kaldes også underramme. Underrammen er ikke en komplet ramme, men understøtter kun for- og bagaksel samt ophængsbeslag, således at aksel og affjedring forbindes med "forrammen" derigennem, som sædvanligvis kaldes "underrammen". Hjælperammens rolle er at blokere vibrationer og støj og reducere dens direkte indtræden i vognen, så de fleste af dem er i luksusbiler og terrængående køretøjer, og nogle biler installerer også hjælperammen til motoren.
Brugsmodellen relaterer sig til en bilramme-støbebjælkesamling, der omfatter en barrebjælke og et forbindelsesbeslag. Forbindelsesbeslaget har en topoverflade og en sideflade, og den øverste overflade af forbindelsesbeslaget er forbundet under støttepunktet på barrebjælken, og siden af ​​forbindelsesbeslaget er forbundet med indersiden af ​​den flankerende overflade af bilramme langsgående bjælke. Forbindelsesbeslaget er anbragt på vingeoverfladen af ​​rammens langsgående bjælke, hvilket undgår vingeoverfladen på rammens langsgående bjælke med den største spænding, hvorved man undgår revnedannelse i nittehullet forårsaget af spændingskoncentrationen og forbedrer sikkerheden af køretøj.
Hvad er positionen af ​​ingot-bjælken
Under motoren
‌‌ Ingot-bjælken er placeret under bilens motor, og dens hovedfunktion er at understøtte motoren og forbinde chassisets affjedringskomponenter. ‌
Ingotbjælken, også kendt som underrammen, er en vigtig del af bilens chassissystem. Den er placeret under motoren og påtager sig ikke kun opgaven med at støtte motoren, men er også tæt forbundet med chassisets affjedringskomponenter. Ingotbjælkens hovedfunktion omfatter blokering af vibrationer og støj, der genereres under køretøjskørsel, hvilket reducerer disse forstyrrelser direkte ind i vognen, og derved forbedrer kørekomforten. Derudover tager udformningen og installationen af ​​ingotbjælken også højde for køretøjets overordnede struktur og ydeevne, især i familiebilen, kan ingotbjælken normalt fjernes og udskiftes separat for nem reparation og vedligeholdelse. For nogle hårde SUV'er kan ingot-bjælken være integreret med køretøjets ramme, hvilket hovedsageligt er for at forbedre køretøjets off-road-ydeevne og behovene for karrosserikonstruktionen. ‌
Placeringen og funktionen af ​​ingotstrålen spiller en nøglerolle i design og fremstilling af biler, det er ikke kun en vigtig komponent til at understøtte motoren og affjedringssystemet, men også en nøglefaktor for at forbedre køretøjets ydeevne og kørekomfort. I processen med reparation og vedligeholdelse påvirker tilstanden og ydeevnen af ​​ingotbjælken også direkte køretøjets samlede ydeevne og levetid. Derfor er forståelse og beherskelse af den relaterede viden om ingot-bjælken af ​​stor betydning for bilreparation og vedligeholdelse.
‌ De vigtigste symptomer på skader på gummikabinettet omfatter unormal støj, vibrationer, ratrystelser, køretøjsafvigelser og ujævnt dækslid. ‌
Beskadigelse af gummimanchetten på ingotbjælken vil føre til en række fejlmanifestationer under kørsel af køretøjet, som hovedsageligt omfatter:
‌unormal lyd ‌ : Når gummidækslet på ingot-bjælken er beskadiget, vil der være unormal støj under kørslen af ​​køretøjet, især ved kørsel på hullet vejoverfladen, vil støjen fortsætte. ‌
‌ vibration ‌ : på grund af beskadigelsen af ​​gummimanchetten vil det føre til øget vibration af affjedringssystemet, hvilket gør køretøjet mere ustabilt.
‌ ratrystelse ‌ : Hvis skaden er gummimanchetten i styresystemet, kan det få rattet til at ryste.
‌køretøjsafvigelse ‌: På grund af faldet i stabiliteten af ​​affjedringssystemet kan køretøjet løbe af under kørslen. ‌
‌ujævnt dækslitage‌: På grund af det unormale affjedringssystem kan det føre til ujævn dækkraft og derved accelerere dækslid.
Gummimanchettens hovedrolle er at buffere vibrationer og støj mellem metallerne, hvis gummimanchetten er beskadiget, vil disse funktioner ikke kunne spille normalt, hvilket resulterer i fremkomsten af ​​ovenstående symptomer. Derfor, når gummibøsningen på ingot-bjælken er blevet fundet at være beskadiget, skal den repareres eller udskiftes i tide for at sikre normal drift og køresikkerhed af køretøjet.

Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat 2-1
certifikat 6-204x300
certifikat 11
certifikat 21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter