• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE AUTODELE BILSEREDELSER RR BAR BRACKET-MEDIUM-10224747 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG RX8

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum Firma Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn RR BAR BESLAG-MIDDEL
Produkter ansøgning SAIC MG RX5 NYHED
Produkter OEM NR 10224747
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produkt Display

RR BAR BRACKET-MEDIUM-10224747
RR BAR BRACKET-MEDIUM-10224747

Produktviden

Detaljeret forklaring af bageste stang indvendige rammestøtte.
Først definitionen og funktionen af ​​skeletstøtten i den bagerste stang
Den bagerste stang indvendige rammebeslag, kaldet den bagerste stangbeslag, er en bilkonstruktionskomponent, der bruges til at understøtte bagenden af ​​karosseriet og forbinde hjulene med karosseriet. Dens essens er en bærende struktur, der garanterer karrosseristabilitet og sikkerhed ved at overføre kraften fra bilens bagende til hjul, karrosseri og chassis.
I bildesign har det bagerste stangbeslag normalt følgende funktioner:
1. Støt bagenden af ​​kroppen for at undgå sammenbrud af halen og sikre stabilitet under kørsel.
2. Modstå påvirkningen fra et køretøjs kollision og reducere ulykkesskader.
3. Forbind hjulet og kroppen, koordiner bevægelsen af ​​kroppen og hjulet, og få dem til at matche hinanden.
For det andet forskellen mellem det bagerste stangbeslag og det traditionelle skeletbeslag
Der er nogle forskelle mellem det bagerste stangbeslag og det traditionelle rammebeslag. En slags traditionel skeletbeslag er svejset af kroppens stålplade, og den bagerste stangbeslag er mere opmærksom på letvægt og høj styrke, så den er lavet af aluminiumslegering, titanlegering, kompositmaterialer og andre materialer for at reducere vægten af køretøj og forbedre kroppens stivhed.
Fordelen ved dette er, at bøjningsstyrken og vridningsstyrken kan forbedres uden at påvirke køretøjets stabilitet og hårdhed, således at køretøjet får bedre håndtering og sikkerhed.
For det tredje anvendelsesområdet for det bagerste stangbeslag
Bageste stangbeslag bruges generelt i bil-, SUV-, MPV- og anden køretøjsproduktion. Ud over den konventionelle materialevalg og fremstillingsproces skal den bagerste stangbeslag også vælge forskellige installationsmetoder i henhold til forskellige modeller.
For eksempel, for moderne biler, skal det bagerste stangbeslag have et bagklapsdesign for at opfylde de æstetiske og sikkerhedsmæssige krav til køretøjet. Til køretøjer som SUV'er er det bagerste stangbeslag normalt designet i en trekant eller T-form for at sikre træksikkerhed og belastningskapacitet.
Fire, bageste stang understøtter vedligeholdelse og forholdsregler
For at sikre levetiden og ydeevnen af ​​det bagerste stangbeslag, skal vi gøre følgende under brug:
1. Undgå at efterse køretøjet, når du starter og accelererer, for ikke at producere for stor belastning.
2. Hold køretøjets overflade ren for at undgå friktion og slid med affald.
3. Kontroller regelmæssigt fastgørelseselementerne og svejsningerne på den bagerste stangstøtte for at sikre deres sikkerhed og pålidelighed.
For at opsummere er den bageste stangramme en meget vigtig strukturel komponent i bilen, dens funktion er hovedsageligt at bære belastningen fra køretøjets bagende og forbinde karosseriet og hjulet. I praktiske applikationer skal vi vælge det rigtige materiale og design i henhold til forskellige modeller og brugsmiljøer for at sikre funktionen og sikkerheden af ​​det bagerste stangbeslag.
Det bagerste stangbeslag kan falde af, hvis det ikke monteres korrekt. ‌
Installationen af ​​det bagerste stangbeslag involverer flere trin og detaljer, og forkert betjening på ethvert trin kan påvirke dets stabilitet. For eksempel, når du installerer det bagerste beslag, er det nødvendigt at fjerne bolten på den originale bil, og derefter installere en længere bolt for at klemme beslaget for at sikre stabiliteten af ​​beslaget. Hvis dette trin ikke betjenes korrekt, kan det medføre, at beslaget monteres usikre, hvilket påvirker stabiliteten af ​​den bagerste kofanger. Derudover, når du installerer den bagerste kofanger, er det nødvendigt at fjerne skruerne og spænderne på kofangeren, hvis disse dele ikke er korrekt installeret eller sikret, vil det også få den bagerste kofanger til at falde af ‌.
I praksis, hvis det bagerste kofangerbeslag ikke er installeret på plads, kan det få beslaget til at knække eller kofangeren til at løsne sig og derefter producere unormal støj. I dette tilfælde kan ejeren føle, at der er noget galt i køretøjet, og kan endda høre eller mærke en let unormal lyd i den bagerste kofanger. Selvom denne støj måske ikke er indlysende, kan den, hvis den ikke behandles, føre til mere alvorlige problemer i det lange løb, såsom et pludseligt fald i bagkofangeren ‌.
Derfor er den korrekte monteringsmetode og detaljebehandling afgørende for at sikre stabiliteten af ​​bagkofangeren.

Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat 2-1
certifikat 6-204x300
certifikat 11
certifikat 21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter