Hvad er den sorte plastplade under den bageste kofanger?
1. plastpladen under kofangeren henviser hovedsageligt til bilafbøjningen for at reducere løftet, der genereres af bilen i høj hastighed, hvilket forhindrer, at baghjulet flyder udenfor. Plastpladen er fastgjort med skruer eller fastgørelseselementer.
2, "Bagerste kofanger nedre vagt" eller "bageste kofanger nedre spoiler". Denne plastikkomponent er designet til at øge køretøjets udvendige skønhed og give beskyttelse og reduceret vindmodstand. Det er normalt placeret under den bageste kofanger på køretøjet, der dækker og beskytter bundstrukturen, mens den hjælper med at dirigere luftstrøm, reducere vindmodstand og forbedre brændstofeffektiviteten.
3, bilfangeren er en vigtig del af køretøjet, og den følgende plast kaldes deflektoren, hovedsageligt fastgjort med skruer, ikke kun kan spille en god æstetisk effekt, men også reducere modstanden, der genereres af bilen, når den kører, men også kan gøre bilen let, men også befordrende for den samlede balance i bilen.
4. plastpladen under kofangeren kaldes deflektoren. Plastpladen er fastgjort med skruer eller fastgørelseselementer. Bile -kofangere, oprindeligt brugt som sikkerhedsindstillinger, erstattes langsomt af plast. Plast er kendetegnet ved let form, men det er også let at deformere, og nogle gange gør nogle små ridser og små berøringer det nemt at deformere kofangeren.
5, i henhold til undersøgelsen af Pacific Auto -netværket, kaldes plastpladen under kofangeren deflektoren. Guidepladen er dybest set fast med skruer eller fastgørelsesmidler og kan fjernes af sig selv. Deflektorens nøglerolle er at reducere modstanden forårsaget af bilen under højhastighedskørsel.
6. Beskyttelsesplade eller lavere beskyttelsesplade. Et skjold eller et lavere skjold er en pladelignende struktur, der bruges til at beskytte et objekt eller en person, lavet af et stærkt materiale, der giver beskyttelse og støtte.
Forskel mellem bageste coaming og bageste kofanger
Den bageste coaming og bageste kofanger er to forskellige dele af en bil med forskellige funktioner og strukturer.
Den bageste spiralplade er stoppladen ved enden af bagagerummet på køretøjet, der ligger inde i den bageste kofanger, over skæringspunktet mellem baggulvet og bagagerummets placering. Det hører til den dækkende del af kroppen, hovedsageligt for at beskytte den bageste struktur af køretøjet og beboernes sikkerhed. Den bageste coamingplade er normalt sammensat af flere plader og er ikke en helhed.
Den bageste kofanger er en sikkerhedsanordning, der er installeret foran og bagpå bilen, hovedfunktionen er at absorbere og afbøde den eksterne påvirkningskraft, beskytte kroppen og den beboeres sikkerhed. Det er normalt sammensat af en ydre plade, et puffermateriale og en bjælke, der er lavet af plast, og bjælken er stemplet fra et koldvalset ark.
Med hensyn til udskiftningspåvirkning, hvis den bageste kollision ikke er særlig alvorlig, har kun kofangeren udskiftning af kofangeren ringe indflydelse på køretøjets værdi. Men hvis den bageste kollision er mere alvorlig, skal den kontrolleres grundigt, og det kan have indflydelse på det senere salg af bilen. Udskiftningen af den bageste coaming resulterer normalt ikke i en betydelig afskrivning i værdien af køretøjet, men hvis der er involveret skæring, kan køretøjet defineres som en ulykkesbil.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
