Bageste barskum.
For det bageste kofangermateriale er den generelle anvendelse polymermateriale, også kendt som skumbufferlag.
Dette materiale kan fungere som en buffer, når køretøjet går ned, hvilket reducerer køretøjets indvirkning. Derudover bruger nogle bilproducenter metal-lavhastighedsbufferlag, såsom Subaru og Honda. Det skal bemærkes, at disse bufferlag normalt er lavet af ikke-metalliske materialer, såsom polyethylenskum, harpiks eller teknisk plast, snarere end skum. Derfor kan vi ikke blot kalde den bageste kofangerskum.
Det lave hastighedsbufferlag spiller en vigtig rolle i køretøjskollisionen. Det kan reducere skaden på køretøjet og endda udligne skaden på køretøjet i mindre kollisioner. Dette skyldes hovedsageligt, at det lave hastighedsbufferlaget er i stand til at absorbere og sprede slagkraften under en kollision og således beskytte køretøjets og passagerernes sikkerhed. Derfor er det lavhastighedsbufferlaget normalt lavet af polyethylenskum, harpiks eller teknisk plast for at tilvejebringe en bedre buffereffekt.
Det skal bemærkes, at det lavhastighedsbuffermateriale, der bruges af forskellige bilproducenter, kan være anderledes. Subaru og Honda bruger for eksempel metal lavhastighedsbuffere. Disse materialer er bedre i stand til at absorbere slagkræfter og give større beskyttelse. Derfor er valget af det passende lavhastighedsbuffermateriale meget vigtigt for køretøjets sikkerhedsydelse.
Skummet inde i den forreste bjælke er brudt. Er det nødvendigt at reparere det?
Det er nødvendigt at reparere.
Dette skal installeres antikollisionsskum, hvis der er en kollision kan spille en bufferrolle, anbefales det at gå til værkstedet for at erstatte.
Derudover, hvis den forreste kofanger ikke behandles, kan revnen blive større i daglig kørsel og i sidste ende påvirke bilens sikkerhed. Blandt alle de udvendige dele af bilen er den mest sårbare del for- og bagkofangerne. Hvis kofangeren er alvorligt deformeret eller smadret, kan den kun udskiftes. Kofangeren er kun lidt slået ud af form, eller der er ikke en meget alvorlig revne, og der kan være en måde at reparere den på uden at udskifte den.
Reparationsmetoden efter plastikkuglen på den forreste kofanger af bilen kan udføres i henhold til følgende trin:
Forberedelsesarbejde:
Sørg for, at køretøjet er i en sikker og glat position til reparationsarbejde.
Forbered de nødvendige værktøjer og materialer, såsom sandpapir, slibemaskine, plastrensningsopløsning, reparation af rustfrit stål, pitt, pitt, malingsværktøjer osv.
Slibning og rengøring:
Brug sandpapir og en slibemaskine til at slibe området omkring revnen og fjerne maling fra området omkring revnen.
Rengør det slibede område med en plastrensningsopløsning for at sikre, at overfladen er fri for urenheder og snavs.
Fyld revnerne:
Skær reparation af rustfrit stål til at passe og udfylde revnerne i kofangeren.
Hvis revnen er stor eller uregelmæssig i form, kan det være nødvendigt at være fyldt med flere reparationsnet
Påfyldning og slibning:
Fyld kløften med kitt og vent på, at kittet tørrer.
Når kittet er tørt og solidt, skal du bruge et slibningsværktøj til at slibe pitten for at gøre en jævn overgang til den omgivende overflade.
Sprøjtemaleri behandling:
Før du maler, skal du sørge for, at det reparerede område er helt tørt og fri for åbenlyse mangler.
Gå til 4S -butik eller professionel malingsbutik til behandling af spraymaleri for at sikre farvematching og malingskvalitet.
Efter maling, lad køretøjet parkere i en periode for at lade finishen tørre og helbrede helt.
Andre reparationsmetoder (afhængigt af sværhedsgraden og placeringen af revnen):
Til små revner eller depressioner kan varmt vand eller en hårtørrer bruges til at varme det lokale område, og princippet om termisk ekspansion og sammentrækning af plast kan repareres.
Hvis revnen er stor eller ikke kan repareres af ovenstående metoder, kan det være nødvendigt at overveje en ny kofanger.
Note:
Der skal udvises omhu under reparationsprocessen for at undgå sekundær skade på køretøjet.
Hvis du ikke har reparationsevner eller værktøjer, anbefales det at gå til et professionelt værksted for reparation.
Ved maleri skal malingen vælges for at matche farven på den originale bilmaling for at sikre udseendet af den reparerede effekt.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
