Hvad gør den indadgående trækstang?
Den retningsbestemte trækstang og den lige trækstang spiller en vigtig rolle i bilens styresystem. De er ansvarlige for at styre kraften og bevægelsen, der overføres fra styrevippearmen til styrestigearmen eller styrespindelen. Da disse forbindelser kan modstå dobbeltvirkningen af spænding og tryk under arbejdet, er det nødvendigt at bruge specialstål af høj kvalitet til fremstillingen for at sikre stabilitet og pålidelighed af deres arbejde. Som kernekomponent i bilens styresystem er styrestangen tæt forbundet med bilens forreste støddæmper. I forskellige typer styretøj vil forbindelsen af styrestangen være forskellig, for eksempel i tandstangs- og tandhjulsstyretøjet vil den være forbundet til tandstangsenden, og i den cirkulerende kuglestyremaskine er den forbundet til reguleringsrøret for at justere afstanden mellem kugleleddene. Styrestangen, inklusive den lige styrestang og styretværsstangen, har en direkte indflydelse på styrestabiliteten, køresikkerheden og dækkets levetid. Den lige trækstang er forbundet med styremotorens trækarm og venstre arm på styrespindelen, som er ansvarlig for at overføre styremotorens kraft til at styre hjulet. Trækstangen forbinder venstre og højre styrearm for at sikre synkron bevægelse af de to hjul og kan bruges til at justere forbjælken.
Hvad er virkningen af trækstangens kuglehoved i retningsmaskinen?
Trækstangens kuglehoved i styresystemet realiserer funktionen med at svinge op og ned ved at kombinere med tandstangen og driver yderligere trækstangen med kuglehovedets skal for at hjælpe bilen med at opnå en hurtigere og mere jævn styring.
I bilers styresystem spiller trækstangens kuglehoved en afgørende rolle. Det forbinder kuglehovedet på styrespindlen og kuglehovedhuset og muliggør fleksibel styring gennem den præcise artikulering af kuglehovedets sæde i den forreste ende af kuglehovedet og kanten af akselhullet i kuglehovedhuset. Nålerullen er smart indlejret i hulrillen i kuglehovedets sæde for at forbedre konstruktionens stabilitet og holdbarhed.
Gør det noget, hvis trækstangen inde i styremaskinen er brudt?
Der er
Hvis trækstangen i styretøjet er knækket, vil det have følgende konsekvenser:
Rattets returfunktion er svækket eller forsvundet: Hvis trækstangen i styretøjet er beskadiget, kan rattets returhastighed være for langsom eller helt ude af stand til at vende tilbage, hvilket påvirker stabiliteten og sikkerheden under kørsel.
Ustabil kørsel: Den beskadigede indvendige trækstang vil få køretøjet til at ryste til venstre og højre under kørsel og endda afvige fra køresporet, især ved kørsel på ujævne veje.
Bremsningsafvigelse: Skader på den indvendige trækstang kan også føre til, at køretøjet afviger ved bremsning, hvilket øger vanskelighederne ved kørsel og sikkerhedsrisici.
Retningsfejl: Når den indvendige trækstang er alvorligt beskadiget, kan det føre til retningsfejl, og bilen kan ikke dreje normalt, hvilket udgør en stor trussel mod førerens og passagerernes sikkerhed.
Anbefalinger til forebyggelse og vedligeholdelse:
Regelmæssig kontrol: Kontroller regelmæssigt styrestangens status i styretøjet, herunder fastgørelse og slid på forbindelsen, for at finde og løse problemet i tide.
Vedligeholdelse: Udfør vedligeholdelse i henhold til den tidsplan, der er anbefalet af producenten, for at sikre, at alle dele er i god stand.
Undgå udefrakommende stød: Undgå kraftige stød og vibrationer under kørsel for at reducere skader på trækstangen i styretøjet.
Rettidig udskiftning af beskadigede dele: Når du finder tegn på skader på trækstangen i styretøjet, bør den udskiftes i tide for at undgå sikkerhedsfarer.
Trækstangen i styremaskinen har en unormal lyd fra gabet og ryster
Årsagerne til den unormale støj forårsaget af rystelser i spalteleddet i styretøjet kan omfatte følgende:
Aldring eller slid på styrestangens kuglehoved: Aldring eller slid på styrestangens kuglehoved vil forårsage spillerum, hvilket vil forårsage unormal støj. I dette tilfælde er det nødvendigt at udskifte styrestangens kuglehoved og udføre firehjulsjustering.
Olielækage fra styretøjets støvkappe: Olielækage fra styretøjets støvkappe kan forårsage utilstrækkelig smøring, øget friktion og slid samt producere unormal støj. Løsningen er at udskifte støvkappen eller smøre den på ny.
Styremaskinens indre dele er slidte eller løse: Tandhjul, tandstang, lejer og andre dele af styremaskinen er slidte eller løse, hvilket også vil forårsage unormal lyd. I dette tilfælde skal disse dele inspiceres og udskiftes regelmæssigt.
Forkert stramning eller ældning af boosterremmen: Forkert stramning eller ældning af boosterremmen vil også føre til unormal lyd. Det er nødvendigt at justere remmens stramning eller udskifte den.
Metoderne til at løse den unormale lyd fra trækstangen i styretøjet med et mellemrum omfatter:
Udskift kuglehovedet på styrestangen: Hvis kuglehovedet på styrestangen er gammelt eller slidt, skal det udskiftes med et nyt kuglehoved og tilpasses alle fire hjul.
Juster styretøjets indvendige dele: Hvis styretøjets indvendige dele er slidte eller løse, kan du forsøge at justere skruepressestativet for at reducere mængden af løsning.
Udskift støvomslaget, eller lav nyt smør: Hvis støvomslaget lækker olie, skal du udskifte støvomslaget, eller lave nyt smør.
Juster eller udskift seletøjsremmen: Hvis seletøjsremmens stramhed er forkert eller er gammel, skal du justere remmens stramhed eller udskifte remmen.
Ved hjælp af ovenstående metode kan problemet med unormal lyd fra trækstangen i maskinens retning løses effektivt, hvilket sikrer køretøjets sikkerhed og stabilitet.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
