Hvad gør den indadgående trækstang?
Trækstangen i retning og den lige trækstang spiller en vigtig rolle i automotivets styresystem. De er ansvarlige for at dirigere kraften og bevægelsen, der overføres af styrevippearmen, til styrestigearmen eller styrearmen. Fordi disse bånd modstår den dobbelte virkning af spænding og tryk i arbejdet, er det nødvendigt at bruge specialstål af høj kvalitet til fremstilling for at sikre stabiliteten og pålideligheden af deres arbejde. Som kernekomponenten i automobilstyresystemet er styrestangen tæt kombineret med bilens forreste støddæmper. I forskellige typer styretøj vil forbindelsesstangen til styretøjet være forskellig, for eksempel i tandstangen og gearstyretøjet vil den være forbundet til tandstangsenden, og i den cirkulerende kuglestyremaskine er den forbundet med reguleringsrøret til at justere afstanden mellem kugleleddene. Styrestangen, inklusiv den styrende lige trækstang og styrekrydstrækstangen, har direkte indflydelse på styrestabiliteten, køresikkerheden og dækkets levetid. Den lige trækstang er forbundet med styremotorens trækarm og styreknoglens venstre arm, som er ansvarlig for at overføre styremotorkraften til at styre hjulet; Bindestangen forbinder venstre og højre styrearm for at sikre synkron bevægelse af de to hjul og kan bruges til at justere den forreste bjælke.
Hvad er trækstangens kuglehoved i retningsmaskinen?
Trækstangens kuglehoved i styresystemet realiserer funktionen ved at svinge op og ned ved at kombinere med stativet og driver yderligere trækstangen med kuglehovedets skal for at hjælpe bilen med at opnå hurtigere og mere jævn styrehandling .
I bilens styresystem spiller trækstangens kuglehoved en afgørende rolle. Den forbinder styrespindelens kuglehoved og kuglehovedhuset og realiserer fleksibel styrefunktion gennem den præcise artikulering af kuglehovedsædet ved den forreste ende af kuglehovedet og kanten af akselhullet i kuglehovedhuset. Nålerullen er smart indlejret i hulrillen på kuglehovedsædet for at forbedre stabiliteten og holdbarheden af strukturen.
Betyder det noget om trækstangen inde i styremaskinen er knækket
Der er
Hvis trækstangen i styremaskinen er knækket, vil det have følgende virkninger:
ratreturfunktion svækket eller forsvundet : hvis trækstangen i styremaskinen er beskadiget, kan rattets returhastighed være for langsom eller helt ude af stand til at vende tilbage, hvilket påvirker stabiliteten og sikkerheden ved kørsel.
ustabil kørsel : Den beskadigede indre trækstang vil få køretøjet til at ryste til venstre og højre under kørsel og endda afvige fra køresporet, især ved kørsel på ujævne veje.
bremseafvigelse : beskadigelse af den indvendige trækstang kan også føre til afvigelse af køretøjet under bremsning, hvilket øger kørselsbesværet og øger sikkerhedsrisici.
Retningsfejl : Når den indre trækstang er alvorligt beskadiget, kan det føre til retningsfejl, og bilen kan ikke dreje normalt, hvilket udgør en stor trussel mod førerens og passagerernes sikkerhed.
Anbefalinger til forebyggelse og vedligeholdelse:
regelmæssigt tjek : Kontroller regelmæssigt status for trækstangen i styremaskinen, inklusive fastgørelse og slid på forbindelsen, for at finde og løse problemet i tide.
vedligeholdelse : Udfør vedligeholdelse i henhold til den tidsplan, der anbefales af producenten for at sikre, at alle dele er i god stand.
undgå ydre påvirkning : undgå alvorlige stød og vibrationer under kørsel for at reducere skaderne på trækstangen i styremaskinen.
Rettidig udskiftning af beskadigede dele : Når du finder tegn på beskadigelse af trækstangen i styremaskinen, skal den udskiftes i tide for at undgå sikkerhedsrisici.
Trækstangen i styremaskinen har en unormal lyd, der ryster mellemrum
Årsagerne til den unormale støj forårsaget af mellemrumsrystning af trækstangen i styremaskinen kan omfatte følgende:
Ældning eller slid på styrestangens kuglehoved: Ældning eller slid på styrestangens kuglehoved vil forårsage frigang, hvilket vil forårsage unormal støj. I dette tilfælde er det nødvendigt at udskifte styrestangens kuglehoved og udføre firehjulspositionering.
Olielækage fra styretøjets støvkappe: Olielækage fra styretøjets støvkappe kan forårsage utilstrækkelig smøring, øge friktion og slid og producere unormal støj. Løsningen er at udskifte smudsomslaget eller gensmøre.
indvendige dele af styremaskinen er slidte eller løse : gearet, tandstangen, lejet og andre dele af styremaskinen er slidte eller løse, hvilket også vil forårsage unormal lyd. I dette tilfælde skal disse dele efterses og udskiftes regelmæssigt.
ukorrekt spænding eller ældning af boosterselen : ukorrekt stramning eller ældning af boosterselen vil også føre til unormal lyd. Skal justere selens stramhed eller udskifte selen.
Metoderne til at løse den unormale lyd fra trækstangen i styremaskinen med et mellemrum omfatter:
Udskift styrestangens kuglehoved: Hvis styrestangens kuglehoved er ældet eller slidt, skal det udskiftes med et nyt kuglehoved og firehjulsplacering.
Juster de indvendige dele af styremaskinen : Hvis de indvendige dele af styremaskinen er slidte eller løse, kan du prøve at justere skruepressestangen for at reducere mængden af løsgørelse.
Udskift smudsomslaget eller lav nyt smør : Hvis smudsomslaget lækker olie, skal du udskifte smudsomslaget eller lave nyt smør.
Juster eller udskift booster-selen : Hvis booster-selens stramhed er forkert eller forældes, skal du justere selens stramhed eller udskifte selen.
Gennem ovennævnte metode, kan effektivt løse problemet med trækstangen i retningen, maskinen har en unormal lyd, der ryster mellemrum, for at sikre køretøjets sikkerhed og stabilitet.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
