Stempelring.
Stempelringen (stempelringen) bruges til at indlejre stempelsporet inde i metalringen, og stempelringen er opdelt i to typer: kompressionsring og oliering. Kompressionsringen kan bruges til at forsegle den brændbare gasblanding i forbrændingskammeret; olieringen bruges til at skrabe overskydende olie ud af cylinderen. Stempelringen er en slags elastisk metalring med stor udadgående ekspansionsdeformation, som er samlet i profilen og dens tilsvarende ringformede spor. Frem- og tilbagegående og roterende stempelringe er afhængige af trykforskellen mellem gas eller væske for at danne en tætning mellem ringens ydre cirkel og cylinderen og den ene side af ringen og ringsporet.
Stempelringens funktion omfatter tætning, olieregulering (oliekontrol), varmeledning (varmeoverførsel) og styring (støtte) af fire roller. Tætning: refererer til at tætne gas, forhindre gaslækage fra forbrændingskammeret i at komme ind i krumtaphuset, kontrollere gaslækagen til et minimum for at forbedre den termiske effektivitet. Luftlækage vil ikke kun reducere motorens effekt, men også forringe olien, hvilket er olieringens hovedopgave. Justering af olie (oliekontrol): Overskydende smøreolie på cylindervæggen skrabes af, og cylindervæggen dækkes med en tynd oliefilm for at sikre normal smøring af cylinder, stempel og ring, hvilket er olieringens hovedopgave. I moderne højhastighedsmotorer lægges der særlig vægt på stempelringens oliefilms rolle. Varmeledning: Varmen fra stemplet overføres til cylinderforingen gennem stempelringen, hvilket skaber en kølende effekt. Ifølge pålidelige data spredes 70 ~ 80% af den varme, der modtages af stempeltoppen på det ukølede stempel, gennem stempelringen til cylindervæggen, og 30 ~ 40% af kølestemplet spredes gennem stempelringen til cylindervæggen; Støtte: Stempelringen holder stemplet i cylinderen, forhindrer direkte kontakt mellem stemplet og cylindervæggen, sikrer stemplets jævne bevægelse, reducerer friktionsmodstanden og forhindrer stemplet i at støde mod cylinderen. Generelt bruger benzinmotorens stempel to gasringe og en oliering, mens dieselmotoren normalt bruger to olieringe og en gasring.
Den korrekte monteringsmetode for stempelringen er som følger:
1. Først skal olieringen monteres, derefter gasringen, rækkefølgen er bottom-up;
2. Når hver ring er monteret, må åbningen på stempelringen ikke forlænges for meget, kun lige nok til at den passer ind i stemplet;
3. Monter den kombinerede oliering:
Indsæt foringsringen i stempelolieringssporet. Vær opmærksom på, at åbningen i foringsringen ikke overlapper hinanden. Monter de nederste og øvre stålplader uden at bruge værktøj til at åbne åbningerne. Ved montering skal du først klemme den ene ende af den nederste stålplade ind i ringsporet, trykke på stålpladens åbningsposition med tommelfingeren, skubbe tommelfingeren på den anden hånd ind i ringsporet langs siden af stålpladen, og derefter lægge den øvre stålplade på samme måde. Monter ikke de øvre og nedre stålplader på den ene side af foringsringen. For at undgå mulig overlapning af foringsringens åbninger, når stemplet skubbes ind i cylinderen, skal du forskyde de øvre og nedre pladers åbninger i forhold til foringsringens samlinger med 90 til 120 grader. Efter montering skal du forsigtigt dreje den kombinerede oliering med hånden, så den skal være glat og ikke sidde fast.
4. Montering af gasring:
Brug specialværktøj til at montere to gasringe og én gasring efter tur. Vend ikke den første gasring og den anden gasring om. Siden er markeret med (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R osv.) når den er monteret. Den skal vende opad (stempelhovedets retning). Forskyd gasringens åbning 180 grader. Drej ikke åbningen i retning af stempelstiften.
5. Før stempelringen monteres i cylinderen, er det nødvendigt at justere åbningspositionen for hver stempelring.
Stempelringsfunktion:
1. Forseglingseffekt
Stempelringen kan opretholde tætningen mellem stemplet og cylindervæggen, og lækagen kontrolleres til et minimum, hvilket bæres af gasringen. Kan forhindre luftlækage mellem cylinder og stempel eller cylinder og stempelring på grund af bide; det kan også forhindre fejl forårsaget af forringelse af smøreolien.
Trin 2 Led varme
Stempelringen kan overføre og fordele den høje varme, der genereres ved forbrænding, til cylindervæggen og kan spille en rolle i afkølingen af stemplet.
3. Oliekontrolfunktion
Stempelringen kan skrabe smøreolien fastgjort til cylindervæggen for at opretholde et normalt olieforbrug, som bæres af olieringen.
4. Støttende effekt
Stempelringen bevæger sig op og ned i cylinderen, og dens glideflade bæres fuldstændigt af stempelringen, hvilket forhindrer stemplet i at komme i direkte kontakt med cylinderen og spiller en støttende rolle.
Der findes to typer stempelringe: gasringe og olieringe. Gasringen bruges til at sikre tætning mellem stempel og cylinder og til at forsegle trykluften i forbrændingskammeret. Olieringen bruges til at skrabe overskydende olie af cylinderen, hvilket kan forhindre olie i at slippe ind i cylinderen og brænde.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
