Stempelring.
Stempelring bruges til at indsætte stempelrillen inde i metalringen, stempelringen er opdelt i to typer: kompressionsring og oliering. Komprimeringsringen kan bruges til at forsegle den brændbare blandingsgas i forbrændingskammeret; Oliringen bruges til at skrabe overskydende olie fra cylinderen. Stempelringen er en slags metalelastisk ring med stor udadgående ekspansionsdeformation, der er samlet i profilen og dens tilsvarende ringformede rille. Gensidig og roterende stempelringe er afhængige af trykforskellen på gas eller væske for at danne en tætning mellem den ydre cirkel af ringen og cylinderen og den ene side af ringen og ringrillen.
Anvendelsesomfang
Pistonringe er vidt brugt i en række effektmaskiner, såsom dampmotorer, dieselmotorer, benzinmotorer, kompressorer, hydrauliske presser osv., Der er vidt brugt i biler, tog, skibe, lystbåde og så videre. Generelt er stempelringen installeret i stemplets ringrille, og det og stemplet, cylinderforingen, cylinderhovedet og andre komponenter i kammeret til at udføre arbejde.
Stempelring er kernekomponenten inde i brændstofmotoren, den og cylinder, stempel, cylindervæg sammen for at fuldføre forseglingen af brændstofgas. Almindelige anvendte bilmotorer har to slags diesel- og benzinmotorer, på grund af deres forskellige brændstofydelse, brugen af stempelringe er ikke det samme, de tidlige stempelringe dannes ved at støbes, men med fremskridt med teknologi, stålhøjtstyrke-stempelringe blev født og med funktionen af motor Elektroplettering, krombelægning osv. Gasnitriding, fysisk afsætning, overfladebelægning, zinkmanganfosfateringsbehandling osv., Forbedre stempelringens funktion i høj grad.
Stempelringsfunktion inkluderer forsegling, regulering af olie (oliekontrol), varmeledning (varmeoverførsel), vejledning (support) fire roller. Forsegling: Henviser til tætning af gas, lad ikke forbrændingskammerets gaslækage til krumtaphuset, gaslækagen styres som minimum, forbedre termisk effektivitet. Luftlækage vil ikke kun reducere motorens kraft, men også gøre olieforringelse, som er gasringens vigtigste opgave; Juster olie (oliekontrol): Den overskydende smøreolie på cylindervæggen skrabes af, og cylindervæggen er dækket med en tynd oliefilm for at sikre den normale smøring af cylinderen og stemplet og ring, som er hovedopgaven for olieringen. I moderne højhastighedsmotorer lægges særlig vægt på rollen som stempelringskontrololiefilm; Varmeledning: Stemplets varme overføres til cylinderforingen gennem stempelringen, det vil sige køleeffekten. I henhold til pålidelige data spredes 70 ~ 80% af den varme, der er modtaget af stemplet toppen af det ikke -afkølede stempel, gennem stempelringen til cylindervæggen, og 30 ~ 40% af kølestemplet spredes gennem stempelringen til cylindervæggen; Støtte: Stempelringen holder stemplet i cylinderen, forhindrer direkte kontakt mellem stemplet og cylindervæggen, sikrer en jævn bevægelse af stemplet, reducerer friktionsmodstand og forhindrer stemplet i at banke cylinderen. Generelt bruger stemplet på benzinmotoren to gasringe og en olierring, mens dieselmotoren normalt bruger to olie ringe og en gasring.
God og dårlig identifikation
Arbejdsoverfladen af stempelringen må ikke have hak, ridser, skrælning, den ydre cylinder og de øvre og nedre endeoverflader skal have en fast finish, krumningsafvigelsen må ikke være større end 0,02-0,04 mm, standardforekomsten af ringen i rillen overstiger ikke 0,15-0,25 mm, og elasticiteten og godkendelse af pistonringen mødes. Derudover bør vi også kontrollere lyslækagen af stempelringen, det vil sige, stemplets ring er flad i cylinderen, lægger en lille lampe under stempelringen, sætter en lysskærm over og observerer derefter lyslækagen mellem stempelringen og cylindervæggen, der viser, om kontakten mellem stempelringen og cylindervæggen er god. Under normale omstændigheder bør den lette lækssøm af stempelringen målt med en tykkemåler ikke overstige 0,03 mm. Længden af kontinuerlig lyslækagesøm bør ikke være større end 1/3 af cylinderdiameteren, længden af et antal lyslækagehuller bør ikke være større end 1/3 af cylinderdiameteren, og den samlede længde af et antal lyslækage bør ikke overstige 1/2 af cylinderdiameteren, ellers skal den udskiftes. Stempelring, der markerer GB/T 1149.1-94, specificerer, at alle stempelringe, der kræves for at have en monteringsretning, skal markeres på oversiden, det vil sige siden tæt på forbrændingskammeret. De ringe, der er markeret på oversiden, inkluderer: keglering, indre affasning, ydre skærebordring, næse ring, kilring og oliering, der kræver installationsretning, og den øverste side af ringen er markeret.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
