Motoromslag.
Motordækslet er generelt sammensat i struktur, det midterste klip er lavet af termisk isoleringsmateriale, den indre plade spiller en rolle i forbedring af stivhed, og dens geometri vælges af producenten, dybest set skeletformen.
Når motordækslet åbnes, drejes det generelt bagud, og en lille del drejes fremad.
Motorafdækningen vendte baglæns skal åbnes i en forudbestemt vinkel, bør ikke være i kontakt med den forreste forrude og skulle have en minimum afstand på ca. 10 mm. For at forhindre selvåbning på grund af vibrationer under kørsel, skal den forreste ende af motordækslet have en sikkerhedslåseklokelåsningsindretning, låsningsenheden er indstillet under dashboardet på bilen, og motordækslet skal låses på samme tid, når bildøren er låst.
Fjernelse af motorafdækning
Åbn motorafdækningen og dæk bilen med en blød klud for at forhindre skader på finishmaling; Fjern forrude skive dyse og slange fra motorafdækning; Marker hængselspositionen på hætten for nem installation senere; Fjern fastgørelsesboltene på motorafdækningen og hængsler, og forhindrer motordækslet i at glide af, efter at boltene er fjernet.
Installation og justering af motoromslag
Motordækslet skal installeres i omvendt rækkefølge af fjernelse. Inden fastgørelsesboltene på motorafdækningen og hængslet strammes, kan motordækslet justeres fra forreste til ryg, eller hængslet og puffergummi kan justeres op og ned for at få kløften til at matche jævnt.
Justering af mekanismen til mekanismer
Inden justering af motorafdækslåsen, skal motordækslet korrigeres korrekt, derefter løsne fastgørelsesbolten, flytte lås hovedet frem og tilbage, venstre og højre, så det er på linje med låsesædet, fronten af motordækslet kan også justeres med højden af lånehovedets svalehalebolt.
Automobile Hood Material Analyse
Bilhætter er lavet af aluminium, stål og plast.
Først aluminiumslegering hætte
Aluminiumhætte er et materiale, der bruges i mange avancerede modeller. Dens fordele har hovedsageligt følgende aspekter:
1. Letvægt: Densiteten af aluminiumslegering er mindre end stål, og vægten under samme volumen vil være lettere.
2. Korrosionsbestandighed: Aluminiumslegeringskorrosionsbestandighed er god, lang levetid.
3. god varmeafledning: Aluminiumslegering Termisk ekspansionskoefficient er lille, god varmeeledningsydelse, mere befordrende for motorens varmeafledning.
Men aluminiumslegering har også nogle mangler, såsom styrke er ikke så god som stål, let at fremstille skørhed og så videre.
To, stålhætte
Stålhætten er et materiale, der ofte bruges i almindelige biler. Dens fordele har hovedsageligt følgende aspekter:
1. høj styrke: Stålstyrken er højere end for aluminiumslegering, og det er mere påvirkende.
2. Omkostninger til lav vedligeholdelse: Hvis kollisionsskadene, er vedligeholdelsesomkostningerne for stål relativt lave.
Stål har imidlertid også ulemper, såsom tung vægt, som ikke er befordrende for brændstofforbruget.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
