• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MG RX5 NYE AUTO DELE BILRESERVEDELER FORRESTE AFFJEDRING NEDERSTE ARM-L10332748 R10332749 Strømsystem AUTO DELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG RX8

Stedorganisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT Deposit Company Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn FORT-OPHÆNGNING UNDERARM
Produktanvendelse SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM NR. L10332748/R10332749
Stedets organisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produktvisning

FORRESTE AFFJEDRING NEDERSTE ARM-L10332748 R10332749
FORRESTE AFFJEDRING NEDERSTE ARM-L10332748 R10332749

Produktkendskab

Årsager til unormale forreste ophængningsarme kan omfatte deformation og overdreven slitage.
Som en vigtig del af chassis-affjedringssystemet er dets hovedfunktioner at støtte karosseriet, stødabsorbere, dæmpe vibrationer under kørsel og overføre reaktionskraft og drejningsmoment fra alle retninger. Det får hjulet til at bevæge sig i forhold til karosseriet i henhold til et bestemt spor og spiller en vis styrende rolle. Affjedringsarmen spiller en meget vigtig rolle for køretøjets komfort, stabilitet og sikkerhed. Den er en af ​​de vigtigste dele i en moderne bil. Når køretøjet har unormale lyde, er det sandsynligt, at underarmen er blevet beskadiget. Dette kan skyldes deformation af underarmen og overdreven slitage.
Derudover kan problemet med unormal støj fra forhjulsophænget også være relateret til momentdæmpningen af ​​forbindelsespunktet. En korrekt model af forhjulsophængets styresystem kræver et korrekt forbindelsespunktsforhold for at sikre korrekt bevægelsesfrihed for hver komponent i systemet. Den driftstilstand, hvor den unormale lyd opstår, er under bremseprøve på vej. Belastningsretningen og kraftværdien har visse krav. For eksempel er kraftværdien i Z-retningen FQ1 = 11,2 KN, kraftværdien i Y-retningen FQ2 = 5,7 KN og den aksiale X-retning FA = 1,9 KN. Disse problemer kan forårsage, at den forreste ophængningsunderarm lyder unormalt, når den udsættes for visse belastninger.
Kort sagt kan årsagerne til den unormale lyd fra den forreste affjedringsarm omfatte deformation og overdreven slitage af sømarmen samt forkert forbindelsespunkt eller problem med momentdæmpning i den forreste styresystemmodel. For at løse disse problemer kræves rettidig inspektion og udskiftning af beskadigede sømarme samt korrekt design og installation af det forreste affjedringssystem.
Kuglehovedet på den nederste svingarm er en vigtig del af bilens affjedringssystem, og dets hovedfunktion er at samarbejde med den nederste svingarm for at opnå karosseriets stabilitet og styretøjets hjælpefunktion.
Som affjedringsføring og støttestruktur vil den nederste svingarm påvirke hjulpositioneringen og reducere kørestabiliteten, hvis den deformeres. Derfor er det afgørende for køretøjets håndtering og køresikkerhed at holde svingarmen i god stand.
1. Stabilt karosseri Hovedfunktionen for kuglehovedet på bilens underarm er at stabilisere karosseriet. Når køretøjet kører, kan kuglehovedet på den nederste svingarm modstå karosseriets rulning og turbulens for at opretholde karosseriets stabilitet. Hvis der er et problem med kuglehovedet på den nederste svingarm, såsom slid og løshed, vil det få karosseriet til at ryste og påvirke kørestabiliteten.
2. Hjælpestyring Udover at stabilisere karosseriet kan svingarmens kuglehoved også hjælpe med styringen. Når føreren drejer rattet, kan svingarmens kuglehoved overføre styrekraft og drejningsmoment for at hjælpe køretøjet med at styre. Hvis der er et problem med kuglehovedet på den nederste svingarm, vil det få rattet til at ryste, og det er endda vanskeligt at mestre retningen, når man kører med høj hastighed, hvilket medfører sikkerhedsrisici for føreren.
Kuglehovedet på den nederste arm skal muligvis udskiftes, hvis bilen:
1. Ratrystelser Når køretøjet kører, kan fænomenet med ratrystelser skyldes et problem med kuglehovedet på den nederste svingarm, som skal kontrolleres og udskiftes.
2. Hvis køretøjet starter, mens det kører, selvom firehjulspositioneringen ikke kan løse problemet, kan det være nødvendigt at udskifte kuglehovedet på den nederste svingarm.
3. Ustabil kørsel ved høj hastighed Hvis køretøjet har svært ved at mestre retningen ved kørsel med høj hastighed, er det nødvendigt at kontrollere kuglehovedet på den nederste svingarm med det samme for at sikre køresikkerheden.
Hvis ovenstående fænomener ikke er åbenlyse, kan du først udføre firehjulspositionering og justere hjulpositioneringsparametrene for at sikre køretøjets stabilitet.
Kort sagt er kuglehovedet en uundværlig del af bilens affjedringssystem, og dets rolle er at stabilisere karosseriet og hjælpe med styringen. Hvis der er et problem, skal det kontrolleres og udskiftes i tide for at sikre køresikkerheden.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du er forvirret over. For mere detaljer, kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter