Kofangerbeslaget på bilen.
Sidestøtte
Kofangerbeslaget er forbindelsen mellem kofangeren og kropsdele. Når man designer beslaget, er det først nødvendigt at være opmærksom på styrkeproblemet, herunder styrken af selve beslaget og styrken af strukturen, der er forbundet med kofangeren eller kroppen. For selve understøttelsen kan det strukturelle design opfylde støttenes styrkekrav ved at øge hovedvægstykkelsen eller vælge PP-GF30 og POM-materialer med højere styrke. Derudover føjes forstærkning af stænger til monteringsoverfladen på beslaget for at forhindre revner, når beslaget strammes. For forbindelsesstrukturen er det nødvendigt at rationelt arrangere cantilever -længden, tykkelsen og afstand på kofangerhudforbindelsen for at gøre forbindelsen stabil og pålidelig.
Selvfølgelig, mens det sikrer beslaglæggelsen af beslaget, er det også nødvendigt at imødekomme de lette krav i beslaget. For sidebeslagene på de forreste og bageste kofangere skal du prøve at designe en "ryg" -formet kassestruktur, som effektivt kan reducere vægten af beslaget, mens du opfylder brackets styrke, hvilket sparer omkostninger. På samme tid på stien til regninvasion, f.eks. På vasken eller installationsbordet for understøttelsen, er det også nødvendigt at overveje at tilføje et nyt vandlækagehul for at forhindre lokal vandakkumulering.
Derudover er det også nødvendigt at overveje clearance -kravene mellem den og de perifere dele i designprocessen for beslaget. For eksempel i den centrale placering af den midterste beslag på den forreste kofanger for at undgå motoroverdækslåsen og motoroverdækslåsen og andre dele, skal beslaget delvist udskæres, og området skal også kontrolleres gennem håndrummet. For eksempel overlapper den store beslag på siden af den bageste kofanger normalt med placeringen af trykaflastningsventilen og den bageste detektionsradar, og beslaget skal skæres og undgås i henhold til konvolutten af de perifere dele, ledningssele -samlingen og retningen.
Hvad er den forreste kofangerramme?
Det forreste kofangerskelet er en komponent, der fikserede kofangerskallens støtte, og det er også en slags antikollisionsstråle, der bruges til at absorbere kollisionsenergien, når køretøjet går ned, og beskytter køretøjets sikkerhed og beboerne i bilen.
Den forreste kofanger er sammensat af en hovedstråle, en energiabsorptionsboks og en monteringsplade, der er forbundet til bilen, hvor hovedbjælken og en energiabsorptionsboks effektivt kan absorbere køretøjets kollisionsenergi under kollisionen med lav hastighed og reducere skaderne på slagkraften til kropslængdestrålen.
Kofangerskelettet er en uundværlig sikkerhedsanordning for biler, der er opdelt i frontstænger, mellemstænger og bageste stænger. Den forreste kofangerramme inkluderer den forreste kofangerforing, den forreste kofangerramme højrebeslag, den forreste kofangerbeslag venstrebeslag og den forreste kofangerramme, som alle bruges til at understøtte den forreste kofangerenhed.
Anti-kollisionsstrålen er en vigtig del af bilen, som generelt er skjult inde i kofangeren og inde i døren. Under handlingen med stor påvirkningskraft, når det elastiske materiale ikke længere kan buffere energien, spiller anti-kollisionsstrålen en rolle i beskyttelsen af bilens beboere. Anti-kollisionsbjælker er normalt lavet af metaller, såsom aluminiumslegering og stålrør, mens avancerede biler generelt er lavet af aluminiumslegering, og nogle biler er lavet af hårde materialer.
Følgende trin bruges til at installere den forreste bjælkeunderstøttelse:
Forberedelse: Sørg for, at køretøjet er parkeret på en flad overflade, Brug stik og parenteser til at løfte fronten af køretøjet for sikkerhed. Få de nødvendige værktøjer, såsom skruenøgler, skruetrækkere, og kontroller, at den nye kofangerbeslag er i god stand.
Fjern den gamle beslag: Først skal du fjerne den gamle forreste kofanger. Dette involverer normalt at løsne skruerne og låsene, der holder kofangeren på plads, Fjern kofangeren forsigtigt fra kroppen, mens du tager sig af ikke at skade kropsmaling eller andre dele.
Installer den nye beslag: Placer den nye forreste kofangerbeslag i den tilsigtede position, Sørg for, at den er perfekt på linje med grænsefladerne på kroppen. Fastgør understøttelsen til kroppen ved hjælp af skruer og lås, Sørg for, at hvert fastgørelsespunkt er sikret på plads, for at sikre, at understøttelsen er stabil.
Installer kofangeren: Geninstaller den forreste kofanger på den nye beslag, Justet med grænsefladen mellem kofangeren og beslaget, Trin for trin fikser kofangeren. Sørg for, at alle forbindelser er korrekt installeret, og kontroller, at kofangeren er sikker og ikke er løs.
Kontroller og juster: Når installationen er afsluttet, for en omfattende kontrol. Start køretøjet, og se kofangeren for unormal vibration eller støj. Kontroller på samme tid, at godkendelsen mellem kofangeren og kroppen er jævn, Foretag fine justeringer om nødvendigt, for at sikre det bedste udseende og ydeevne.
Ved at følge ovenstående trin kan med succes fuldføre installationen af den forreste kofangerbeslag på kableren.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
