Hvad er bilakslens rolle?
Mellemaksel, er en skaft i bilgearkassen, selve skaftet og gearet som en, rollen er at forbinde en skaft og to aksler gennem skift af skiftstangen til at vælge og engagere sig i forskellige gear, så de to aksler kan udsende forskellige hastigheder, styring og drejningsmoment. Fordi det er formet som et tårn, kaldes det også "Pagoda Teeth".
Bilmotoren er motoren, der giver strøm til bilen og er hjertet af bilen, der påvirker strømmen, økonomien og miljøbeskyttelsen af bilen. I henhold til forskellige strømkilder kan bilmotorer opdeles i dieselmotorer, benzinmotorer, elektriske køretøjsmotorer og hybridkraft. Almindelige benzinmotorer og dieselmotorer gengælder forbrændingsmotorer i stempelforbrændingsmotorer, der omdanner den kemiske energi i brændstoffet til den mekaniske energi i stempelbevægelsen og udgangseffekten. Benzinmotor har fordelene ved høj hastighed, lav kvalitet, lav støj, let start og lave produktionsomkostninger; Dieselmotor har et højt komprimeringsforhold, høj termisk effektivitet, bedre økonomisk ydeevne og emission ydeevne end benzinmotor.
Med stigningen i den mellemliggende skaft er dens naturlige frekvens faldet, og tilbagegangen er lille. Den naturlige frekvens af mellemakslen faldt med 1,2% på det højeste, og nedgangen af de første 4 naturlige frekvenser var højere end for de lave, men ændringen af nedgangshastigheden var uregelmæssig. Overfladehårdheden i forskellige sektioner ændres lidt, og der er en tendens til at stige først og derefter falde. I henhold til ændringerne i den naturlige frekvens og hårdhed af mellemakslen kan det indledes foreløbigt, at mellemakslen har mere end 60% af det resterende liv og har genanvendelsesværdi.
Hvad er symptomerne på bilens mellemskade
Unormale lyde og vibrationer
Symptomer på ødelagte mellemaksler inkluderer unormal ringing og vibration. Når bilens mellemskaft har et problem, er de almindelige manifestationer:
Unormal lyd: I processen med at starte eller køre i bilen, hvis drivakslen fortsætter med at udsende unormal lyd og ledsaget af vibrationer, kan dette skyldes løsnelsen af den fixende bolt af den midterste støtte. Derudover, hvis bilen kører med en lav hastighed, når transmissionsakslen kommer fra en sprød og rytmisk metalulykke, især når lyden er særlig klar, når det glider ud af gearet, kan dette også være et problem med transmissionsakslen.
Vibration: Når du vender tilbage på en blid hældning, hvis du hører intermitterende lyde, er det sandsynligt, at nålrullen er brudt eller beskadiget, og nålrullebæren skal udskiftes på dette tidspunkt.
Disse symptomer indikerer, at der kan være et problem med mellemakslen, som skal kontrolleres og repareres i tide.
Bil Middle Axle Unormal Sound
Årsagerne og opløsningerne af unormal lyd af bilmellemliggende skaft inkluderer hovedsageligt følgende punkter:
Utilstrækkelig smøring: Hvis den unormale lyd fra bilmellemproduktskaftet er forårsaget af utilstrækkelig smøring, er løsningen at smøre mellemakslen. For eksempel, i Toyota Highland, hvis du hører en intermitterende "Sizzle" unormal lyd, der kommer fra under styreskiven, kan det skyldes, at mængden af fedt i støvdækslet på styrings -mellemakslen er utilstrækkelig, og tætningsringen er tør, hvilket resulterer i friktion mellem plastik og mellemakslen. På dette tidspunkt skal styringsmellemproduktets skaft smures med det specificerede fedt, og der skal udvises omhu for at undgå det modsatte af støvdækketsætningen eller gummiringen falder af.
Dele beskadiget eller løse: Hvis den unormale lyd er forårsaget af dele beskadiget eller løs, såsom at bære slid løs eller mangel på olie, skal tilsætte nok smøreolie eller udskifte lejet. Unormale lyde, når køretøjet starter, såsom "klangende" eller rodede lyde, kan skyldes, at rulleålen er brudt, brudt eller mistet og skal udskiftes med en ny del.
Forkert installation: Hvis den unormale lyd er forårsaget af forkert installation, såsom bøjning af drivakslen eller depressionen af skaftrøret eller tabet af balancen på drivakslen, hvilket resulterer i tab af balancen i drivakslen, skal den repareres eller udskiftes. Især når acceleratorpedalen løftes, og hastigheden pludselig falder, hvis svingvibrationen er stor, indikerer den, at flange- og skaftrørets svejsning er skæv, eller drivakslen er bøjet, og den tekniske status for den universelle ledgaffel og den mellemliggende skaftstøtte skal kontrolleres.
Bæreproblemer: Der er forskellige årsager til at bære ringning, herunder olieforureninger, utilstrækkelig smøring, forkert bærende godkendelse og så videre. At løse disse problemer kan kræve udskiftning af lejer, rengøringslejer, justering af godkendelse eller forbedring af smøreforhold.
Andre faktorer: Unormal lyd fra drivakslen kan også være forårsaget af løs transmissionsskaftflangefuger eller tilslutning af bolte, fedtdyseblokering, krydsakselolieforseglingsskade og andre grunde. Løsninger inkluderer stramning af forbindelsesboltene, rengøring af fedtdysen, udskiftning af den beskadigede olieforsegling osv.
Sammenfattende skal der træffes i henhold til de specifikke grunde, herunder smøring, udskiftning af beskadigede dele, justering af installationsstatus og forbedring af smøreforhold. Når man beskæftiger sig med sådanne problemer, anbefales det at kontakte professionelt vedligeholdelsespersonale til diagnose og reparation for at sikre sikkerhed og effektivitet.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
