• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYE AUTODELE BILRESERVICE FORBREMSEKLUDERE-10138340 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG RX8

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum Firma Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn FORBREMSEKLASSER
Produkter ansøgning SAIC MG RX5 NYHED
Produkter OEM NR 10138340
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produkt Display

FORBREMSEKLASSE-10138340
FORBREMSEKLASSE-10138340

Produktviden

Forreste bremseklodser eller bagerste bremseklodser som slides hurtigere.
Bremseklodser foran
Forreste bremseklodser slides normalt hurtigere end bagerste bremseklodser. Årsagerne til dette fænomen kan forklares ud fra følgende aspekter:
Køretøjsdesign og fremdrift: De fleste moderne biler har et forhjulstrækket design med frontmotor, hvilket betyder, at forhjulene ikke kun er ansvarlige for kørsel, men også giver styrekraft, når de svinger. Derfor bærer de forreste bremseklodser større ansvar og højere brugsfrekvens under brug, hvilket resulterer i en hurtigere slidhastighed.
Køretøjets vægtfordeling: Ved opbremsning overføres køretøjets vægt til forhjulene, hvilket øger friktionen mellem forhjulene og jorden, hvilket gør det lettere for forhjulene at bremse. Dette tyder på, at de forreste bremseklodser i teorien burde blive slidt hurtigere.
Kørevaner og vejforhold: Hyppig brug af bremser eller kørsel på glatte overflader kan få bremseklodserne til at blive hurtigere slidte. Disse faktorer kan påvirke de forreste og bageste bremseklodser forskelligt, men normalt slides de forreste bremseklodser hurtigere, fordi de bruges hyppigere.
Vedligeholdelse og vedligeholdelse: Hvis de forreste bremseklodser på køretøjet ikke er korrekt vedligeholdt og vedligeholdt, såsom ikke at udskifte bremseklodserne eller justere bremsesystemet i tide, kan dette medføre, at de forreste bremseklodser bliver slidt hurtigere.
Sammenfattende, selvom de bagerste bremseklodser kan slides hurtigere i nogle specifikke situationer (såsom baghjulstrukne køretøjer) på grund af større hyppighed af brug og kraft, slides de forreste bremseklodser normalt hurtigere i de fleste forhjulstrukne køretøjer. Dette skyldes, at forhjulene ikke kun er ansvarlige for kørsel, men også bærer større vægtoverførsel og friktion ved bremsning, hvilket får dem til at slides hurtigere end de bagerste bremseklodser.
Det er nødvendigt at udskifte de forreste og bageste bremseklodser sammen
Det er ikke nødvendigt
De forreste og bageste bremseklodser skal ikke udskiftes sammen.
Dette skyldes, at der er forskel på udskiftningscyklussen for de forreste og bageste bremseklodser, og de forreste bremseklodser slides normalt hurtigere end de bagerste bremseklodser, så de skal udskiftes oftere. Under normale omstændigheder skal de forreste bremseklodser udskiftes, når du kører omkring 30.000 til 50.000 kilometer, og de bagerste bremseklodser kan udskiftes efter at have kørt 60.000 til 100.000 kilometer. Derudover anbefales det, når du udskifter bremseklodserne, at udskifte bremseklodserne på begge sider af koaksialen på samme tid for at sikre, at bremseeffekten på begge sider er ensartet. Dette sikrer balancen og sikkerheden i bremsesystemet.
Hvor slidte er bremseklodserne, der skal udskiftes?
01
Mindre end 3 mm
Bremseklodser slid til mindre end 3 mm skal udskiftes. Når bremseklodsens tykkelse er reduceret til en tredjedel eller mindre af den oprindelige tykkelse, er dette et klart signal om, at bremseklodsen er slidt til det punkt, hvor den skal udskiftes. Derudover er avancerede modeller normalt udstyret med advarselslamper for slid på bremseklodser, når advarselslampen lyser, er det også et signal for at minde om behovet for at udskifte bremseklodsen. For at sikre kørselssikkerheden, når tykkelsen af ​​bremseklodserne observeres at være reduceret til 3,5 mm eller mindre, bør de udskiftes med det samme.
02
Bremseeffekten vil blive væsentligt reduceret
Slid på bremseklodser i et vist omfang vil føre til en væsentlig reduktion af bremseeffekten. Når bremseklodsen er alvorligt slidt, vil dens bremseevne blive væsentligt svækket, og endda revner kan forekomme, hvilket yderligere påvirker bremseeffekten. Generelt er udskiftningscyklussen for de forreste bremseklodser omkring 30.000 kilometer, og de bagerste bremseklodser kan nå 60.000 kilometer. Disse værdier vil dog variere afhængigt af køretøjstype og kørevaner. Især ved travl bykørsel slides bremseklodserne hurtigere. Derfor bør bremseklodserne udskiftes i tide, når bremseeffekten er fundet at aftage, for at sikre køresikkerheden.
03
Tykkelse mindre end 5 mm
Når bremseklodsen er slidt til en tykkelse på mindre end 5 mm, skal den udskiftes. Den nye bremseklods tykkelse er omkring 1,5 cm, men under brug vil dens tykkelse gradvist falde. Når tykkelsen falder til 2 til 3 mm, betragtes det normalt som et kritisk punkt. Hvis føreren mærker bremsepedalen lys eller bremser hårdt, kan dette også være et signal om utilstrækkelig bremseklodstykkelse. Normalt kontrolleres bremseklodserne under hver vedligeholdelse og overvejes til udskiftning, når de kører omkring 60.000 kilometer. Den faktiske udskiftningstid bør dog bestemmes i henhold til brug og kørevaner.
04
Tyve, tredive tusinde kilometer
Bremseklodser slides til tyve eller tredive tusinde kilometer, skal normalt udskiftes. Bremseklodser er en meget vigtig del af bilens bremsesystem, og deres slidgrad påvirker direkte køretøjets bremseeffektivitet. Når det kørende antal kilometer når tyve til tredive tusinde kilometer, har bremseklodserne normalt tydeligt slid, hvilket kan reducere køretøjets bremseevne, øge bremselængden og kan endda påvirke køresikkerheden. For at sikre kørselssikkerheden anbefales det derfor at kontrollere og overveje at udskifte bremseklodserne ved dette kilometertal.
05
Cirka 30-60.000 kilometer
Bremseklodser slides til omkring 30-60.000 kilometer, skal normalt udskiftes. Bremseklodser er en meget vigtig del af bilens bremsesystem, og deres slidgrad påvirker direkte køretøjets bremseeffektivitet. Når sliddet når 30.000 kilometer, kan det være tæt på grænsen for sin levetid, og udskiftningen kan sikre kørselssikkerheden på dette tidspunkt. Til 60.000 kilometer kan bremseklodserne have været ude af stand til at give nok bremsekraft, hvilket øger risikoen for at køre. For at sikre kørselssikkerheden anbefales det derfor at udskifte bremseklodserne i tide inden for dette område.

Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat 2-1
certifikat 6-204x300
certifikat 11
certifikat 21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter