• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG RX5 Ny bildele Bil Reserve krumtapaksel Rulle-12655977 Power System Auto Parts Leverandør Engros MG Katalog Billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: SAIC MG RX8

Org af sted: lavet i Kina

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopi

Ledetid: lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produkters information

Produkter Navn Krumtapaksel remskive
Produkter Anvendelse SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM nr 12655977
Org af sted Lavet i Kina
Brand CSSOT/RMOEM/org/kopi
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling TT -depositum
Brand Zhuomeng Automobile
Applikationssystem ALLE

Produktdisplay

Viskerkoblingsstangmontering-12655977
Viskerkoblingsstangmontering-12655977

Produkter Viden

Hvor ofte skal krumtapakslens remskive ændres?
‌ Udskiftningscyklussen for krumtapakslens remskive er generelt 2 år eller 60.000 km ‌. Imidlertid er denne cyklus ikke absolut, og den faktiske udskiftningstid kan variere afhængigt af modellen, bruge miljø og køretøjstilstand. ‌
‌ Modeller og brugsmiljø ‌: Forskellige modeller af remskuekvalitet og levetid kan være forskellige, på samme tid, hårdt brugsmiljø (såsom stort sand, områder med høj temperatur) kan fremskynde slid på remskiven, hvilket fører til behovet for at erstatte på forhånd. ‌
‌ Køretøjstilstand ‌: Hvis bæltemularen eller bæltetøj, aldring, revner og andre forhold forekommer i brugen af ​​køretøjet, skal det også udskiftes i tide for at sikre køresikkerhed. ‌
‌ Referencemanual ‌: Det anbefales, at ejeren henviser til de specifikke bestemmelser i køretøjets brugermanual og bestemmer udskiftningstiden i henhold til køretøjets faktiske situation.
Derudover skal det bemærkes, at krumtapakslens remskive og bæltet normalt er tæt beslægtede, så bæltet kan være nødvendigt at udskiftes på samme tid, når det udskiftes. ‌
For at opsummere er udskiftningscyklussen for krumtapakslens remskive et relativt fleksibelt interval, og ejeren skal formulere en erstatningsplan i henhold til den faktiske situation og anbefalingerne fra køretøjets manual.
Problemet med Mg -krumtapakselskiv, der ikke strammes, kan være forårsaget af forskellige årsager, herunder, men ikke begrænset til problemer med strammeren, problemer med design eller installation af krumtapakslen og fejl under drift. ‌
Først og fremmest, hvis krumtapakslen ikke er stram, kan det skyldes forkert justering eller skade på strammeren. Formålet med strammeren er at opretholde spændingen på bæltet, hvis strammeren er forkert justeret eller beskadiget, vil den ikke være i stand til effektivt at holde remskiven stram. I dette tilfælde er det nødvendigt at inspicere og justere strammeren eller udskifte den beskadigede strammer ‌1.
For det andet kan problemer med design eller installation af krumtapakslens remskive også forårsage vanskeligheder med at stramme. For eksempel, hvis design af krumtapakslens remskive er defekt, eller den ikke er korrekt justeret under installationen, kan det få remskiven til at ikke stramme. I dette tilfælde er det nødvendigt at kontrollere, at designet af krumtapakslens remskive opfylder specifikationerne, og at de korrekte justerings- og fastgørelsestrin blev fulgt under installationen ‌.
Derudover kan fejl under drift også forårsage, at krumtapakslens remskive undlader at stramme. For eksempel, hvis der bruges et forkert værktøj eller driftsmetode under driften af ​​skift af en kæde eller bælte, kan fastgørelsesproblemer resultere. I dette tilfælde skal du sikre dig, at du bruger de korrekte værktøjer og følger de korrekte procedurer til at stramme ‌.
I sammendraget er det nødvendigt at undersøge og håndtere problemet med mg -krumtapakslens remskive, der ikke strammer, at det er nødvendigt at undersøge og håndtere justeringen eller udskiftningen af ​​strammeren, design- og installationsinspektionen af ​​krumtapakslens remskive og korrektionen af ​​driftsprocessen.
‌ MG -krumtapakslens placeringshul er på siden af ​​udstødningsrøret, hvor motoren slutter sig til transmissionen og på siden af ​​motorenummeret. ‌
Timingjusteringer for MG -motorer, især placeringen af ​​krumtapakslens placeringshuller, kan variere efter model og år. I henhold til de leverede oplysninger er placeringen af ​​krumtapakslens placeringshul på siden af ​​udstødningsrøret, specifikt hvor motoren og transmissionen er engageret, det vil sige på siden af ​​motorenummeret. Disse oplysninger er meget vigtige for korrekt timing af kæden eller udførelse af relateret reparationsarbejde, da det vedrører motorens normale drift og sikkerhed. At sikre, at krumtapakslen identificeres og placeres korrekt, er et kritisk trin ‌ Når man udfører relateret reparationsarbejde.

Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.

Kontakt os

Alt, hvad vi kan løse for dig, kan CSSOT hjælpe dig til disse, du forundrede, mere detaljeret, kontakt venligst

Tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

Certifikat2-1
Certificate6-204x300
Certifikat11
Certificate21

Produkters information

展会 22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter