Spændehjulet består hovedsageligt af en fast skal, en spændearm, et hjulhus, en torsionsfjeder, et rulleleje og en fjedermuffe osv. Det kan automatisk justere spændekraften i henhold til remmens forskellige spændinger, så transmissionssystemet er stabilt, sikkert og pålideligt.
Strammehjulet er en sliddel på biler og andre dele. Remmen er let at slide på, når den slides længe. Remmens rille, der slibes dybt og smalt, vil virke forlænget. Strammehjulet kan automatisk justeres via den hydrauliske enhed eller dæmpningsfjederen i henhold til remmens slidgrad. Derudover kører strammehjulet mere stabilt, er støjende og kan forhindre glidning.
Spændehjulet hører til den rutinemæssige vedligeholdelse, som generelt skal udskiftes for 60.000-80.000 kilometer. Hvis der er unormal støj i motorens forende, eller hvis det sted, der er markeret med spændehjulets spændingskraft, afviger for meget fra midten, betyder det normalt, at spændingskraften er utilstrækkelig. Det anbefales at udskifte remmen, spændehjulet, mellemhjulet og generatorens enkelthjul, når det forreste tilbehørssystem lyder unormalt efter 60.000-80.000 km.
