Hvad sker der, når hjullejet er beskadiget
Når en af de fire kørelejer er brudt, kan du høre en konstant brum i bilen, mens den bevæger sig. Du kan ikke se, hvor det kommer fra. Det føles som om hele bilen er fyldt med denne brum, og det bliver højere, når du går hurtigere. Her er hvordan:
Metode 1: Åbn vinduet for at lytte til, om lyden kommer uden for bilen;
Metode 2: Efter at have forøget hastigheden (når der er en stor brum), skal du sætte gearet i neutral og lade køretøjet glide, se, om støjen kommer fra motoren. Hvis der ikke er nogen ændring i brummen, når det glider i neutral, er det sandsynligvis et problem med hjullejen;
Method three: temporary stop, get off to check whether the temperature of the axle is normal, the method is: touch the four wheel load by hand, roughly feel whether their temperature is caused (when the gap between the brake shoes and the piece is normal, there is a difference in the temperature of the front and rear wheels, the front wheel should be higher), if the feeling difference is not big, you can continue to drive slowly to the maintenance station,
Metode fire: Løft bilen for at stige (inden du løsner håndbremsen, hængende neutral), ingen løft kan være jack en efter en til at løfte hjulet, arbejdskraft roterer hurtigt hurtigt fire hjul, når der er et problem med akslen, vil det give en lyd, og andre aksler er helt forskellige, med denne metode er let at skelne mellem, hvilken aksel der har et problem,
Hvis hjullejet er alvorligt beskadiget, er der revner, pitting eller ablation på det, det skal udskiftes. Smør de nye lejer inden indlæsning, og installer dem derefter i omvendt rækkefølge. De udskiftede lejer skal være fleksible og fri for rod og vibrationer
