Styrespindelen er det hængsel, som hjulet drejer på, normalt formet som en gaffel. Den øvre og nedre gafl har to huller til styrepinden, og styrepindens akseltap bruges til at montere hjulet. De to knaster på stifthullerne i styrespindelen er forbundet med den knytnæveformede del i begge ender af forakslen gennem styrepinden, hvilket gør det muligt for forhjulet at afbøje styrepinden i en vinkel for at styre bilen. For at reducere slid presses en bronzebøsning ind i knastiphullet, og smøring af bøsningen smøres med fedt, der sprøjtes ind i dysen, der er monteret på knasten. For at gøre styringen fleksibel er der anbragt lejer mellem styrespindelens nedre knaster og den første del af forakslen. Der er også anbragt en justeringspakning mellem akslen og den første del af styrespindelen for at justere afstanden mellem dem.
