Hvad er bilåbning og lukning
Normalt består en bil af fire dele: motor, chassis, krop og elektrisk udstyr.
En motor, hvis funktion er at forbrænde brændstoffet ind i den for at producere strøm. De fleste biler bruger den interne forbrændingsmotor i stikketypen, som generelt er sammensat af kroppen, krumtapningsstangmekanismen, ventilmekanismen, forsyningssystemet, kølesystemet, smøresystemet, tændingssystemet (benzinmotor), startsystemet og andre dele.
Chassiset, der modtager motorens kraft, skaber bilens bevægelse og holder bilen i bevægelse i henhold til førerens kontrol. Chassiset består af følgende dele: Driveline - transmission af strøm fra motoren til drivhjulene.
Transmissionssystemet inkluderer en kobling, transmission, transmissionsaksel, drivaksel og andre komponenter. Køresystem - Bilforsamlingen og dele er forbundet til en helhed og spiller en bærende rolle på hele bilen for at sikre den normale kørsel af bilen.
Køresystemet inkluderer rammen, forakslen, huset på drivakslen, hjulene (rattet og drivhjulet), ophæng og andre komponenter. Styresystem - sikrer, at bilen kan køre i den retning, som føreren har valgt. Det består af et styreudstyr med en styreplade og en styringsoverførselsenhed.
Bremseudstyr - bremser eller stopper bilen og sikrer, at bilen stopper pålideligt, efter at føreren forlader området. Bremsningsudstyret på hvert køretøj inkluderer flere uafhængige bremsesystemer, hvert bremsesystem er sammensat af strømforsyningsenhed, kontrolenhed, transmissionsenhed og bremse.
Bilkroppen er førerens arbejdssted, men også stedet for indlæsning af passagerer og last. Kroppen skal give praktiske driftsbetingelser for føreren og give et behageligt og sikkert miljø for passagererne eller sikre, at varerne er intakte.
Elektrisk udstyr består af strømforsyningsgruppe, motorstartssystem og tændingssystem, bilbelysning og signalenhed osv. Derudover installeres mere og mere elektronisk udstyr såsom mikroprocessorer, centrale computersystemer og kunstige intelligensenheder i moderne biler.
