Løfteanordning til bilruder og dørglas
Glasløfter er løfteanordningen til bildøre og vinduesglas, hovedsageligt opdelt i elektrisk glasløfter og manuel glasløfter i to kategorier. Nu skifter mange bildøre og vinduesglasløft generelt til elektrisk løft af knaptype, brugen af elektrisk glasløfter.
Den elektriske glasløfter, der bruges i biler, er for det meste sammensat af motor, reducer, guidereb, styreplade, glasmonteringsbeslag og så videre. Føreren styrer åbning og lukning af alle døre og vinduer, mens passageren styrer åbning og lukning af henholdsvis alle døre og vinduer med hovedafbryderen.
klassifikation
Armtype og fleksibel type
Bilrudeglasløftere er opdelt i armglasløftere og fleksible glasløftere. Armglasløfteren består af en enkeltarmsglasløfter og en dobbeltarmsglasløfter. Fleksible glasløftere omfatter glasløftere af rebhjulstype, glasløftere af bæltetype og glasløftere af fleksible akseltyper.
Armglasløfter
Den anvender udliggerstøttestruktur og geartandplademekanisme, så arbejdsmodstanden er større. Dens transmissionsmekanisme til gear tandpladen, indgribende transmission, undtagen gearet, dens hovedkomponenter er pladestruktur, bekvem behandling, lav pris, i det indenlandske køretøj er meget udbredt.
Enkeltarms glasløfter
Dens struktur er kendetegnet ved kun én løftearm, den mest simple struktur, men fordi den relative position mellem løftearmens støttepunkt og glassets massecenter ofte ændrer sig, vil glasløftet give tilt, fastlåst, strukturen er kun egnet til glasset på begge sider af den parallelle lige kant.
Dobbeltarms glasløfter
Dens struktur er kendetegnet ved to løftearme. I henhold til arrangementet af de to arme er det opdelt i parallelarmselevator og tværarmselevator. Sammenlignet med enkeltarms glaselevator kan den dobbeltarmede glaselevator selv sikre parallel løft af glas, og løftekraften er relativt stor. Tværarmsglasløfteren har en bred støttebredde, så bevægelsen er mere stabil, og den er meget brugt. Strukturen af den parallelarmede glasløfter er relativt enkel og kompakt, men bevægelsesstabiliteten er ikke så god som den førstnævnte på grund af den mindre bredde af støtten og den større variation af arbejdsbelastningen.
Reb hjul glas løfter
Den består af tandhjulsgear, sektorgear, ståltov, bevægeligt beslag, remskive, remhjul, sædeplade gear i indgreb.
Bæltehjulet, der er fastgjort til sektorgearet, driver stålwiren, og stålwirens stramhed kan justeres med spændingshjulet. Elevatoren bruges i færre dele, dens egen kvalitet er let, nem at behandle, optager en lille plads, ofte brugt i små biler.
Bælteglasløfter
Den fleksible aksel er lavet af plastperforeret bælte, og andre dele er lavet af plastprodukter, hvilket i høj grad reducerer kvaliteten af selve elevatorenheden. Transmissionsmekanismen er belagt med fedt, der kræves ingen vedligeholdelse under brug, og bevægelsen er stabil. Håndtagets position kan frit arrangeres, designes, installeres og justeres.
Krydsarms glasløfter
Den er sammensat af en sædeplade, balancefjeder, ventilatortandplade, gummiliste, glasbeslag, drivarm, drevet arm, styrerilleplade, pakning, bevægelig fjeder, vippe- og tandhjulsaksel.
Fleksibel glasløfter
Transmissionsmekanismen for den fleksible bilglasløfter er gearakslens indgribende transmission, som har egenskaberne "fleksibel", så dens indstilling og installation er mere fleksible og bekvemme, strukturdesignet er også relativt enkelt og dets egen kompakte struktur er den samlede vægt let
Fleksibel skaktelevator
Den er hovedsageligt sammensat af vippemotor, fleksibel aksel, formende akselbøsning, glidende støtte, beslagmekanisme og kappe. Når motoren roterer, går kædehjulet på udgangsenden i indgreb med den fleksible aksels udvendige profil, hvilket driver den fleksible aksel til at bevæge sig i formemuffen, så glidestøtten forbundet med døren og vinduesglasset bevæger sig op og ned langs styreskinne af støttemekanismen, der opnår formålet med at løfte glasset.
