Bremsepumpens korrekte funktionsprincip er som følger:
Bremsepumpen er en uundværlig del af bremsesystemet, og dens primære rolle er at skubbe bremseklodserne og bremseklodsernes friktionsbremsetromle. Sænk farten og bring den til standsning. Når bremsen er trykket ned, genererer hovedpumpen et tryk, der presser hydraulikolien mod underpumpen, og stemplet i underpumpen begynder at bevæge sig under væsketrykket for at skubbe bremseklodserne.
Den hydrauliske bremse består af bremsehovedpumpen og bremseolietanken. De er forbundet til bremsepedalen i den ene ende og bremseslangen i den anden. Bremseolie opbevares i bremsepumpen, og der er et olieudløb og et olieindløb.
1. Når føreren træder på bremsepedalen, bevæger hovedpumpens stempel sig fremad for at lukke bypasshullet. Derefter opbygges olietrykket foran stemplet. Olietrykket overføres derefter til bremsepumpen gennem rørledningen;
2. Når bremsepedalen slippes, trækkes hovedpumpens stempel tilbage under påvirkning af olietrykket og returfjederen. Når trykket i bremsesystemet falder, vender den overskydende olie tilbage til oliekanden;
3, ved bremsning på to fod, føres oliebeholderen fra kompensationshullet ind i stemplets forside, så oliemængden foran stemplet øges, og bremsekraften øges under bremsningen.
