Bilbremseslange
Bilbremseslange (almindeligvis kendt som bremserør) bruges i dele af bilbremsesystemer. Dens hovedrolle er at overføre bremsemediet i bilbremsen for at sikre, at bremsekraften overføres til bilens bremsesko eller bremsetang for at producere bremsekraft, så bremsen bliver effektiv til enhver tid.
En fleksibel hydraulisk, pneumatisk eller vakuumkanal i et bremsesystem, ud over en rørsamling, der bruges til at overføre eller lagre hydraulisk, pneumatisk eller vakuumtryk til eftertryk i bilbremser.
Testbetingelser
1) Den slangeenhed, der anvendes til testen, skal være ny og skal være ældet i mindst 24 timer. Hold slangeenheden ved 15-32 °C i mindst 4 timer før testen;
2) Slangesamlingen til bøjningsudmattelsestest og lavtemperaturmodstandstest skal fjernes før montering på testudstyret, såsom ståltrådskappe, gummikappe osv.
3) Bortset fra højtemperaturresistenstest, lavtemperaturresistenstest, ozontest og korrosionsbestandighedstest af slangesamlinger, skal andre tests udføres ved stuetemperaturer i området 1-5 2 °C.
