Bilbremseslange
Bilbremseslange (almindeligt kendt som bremsør), bruges i bilbremsesystemets dele, dens vigtigste rolle er at overføre bremsemediet i bilbremsen for at sikre, at bremsekraften overføres til bilbremsesko eller bremsestang for at producere bremsekraft, således
En fleksibel hydraulisk, pneumatisk eller vakuumkanal i et bremsesystem ud over et rørforbindelse, der bruges til at transmittere eller opbevare hydraulisk, pneumatisk eller vakuumtryk til bilbremse eftertryk
Testbetingelser
1) Slangesamlingen, der bruges til testen, skal være ny og skal ælles i mindst 24 timer. Hold slangesamlingen ved 15-32 ° C i mindst 4 timer før test;
2) Slangesamlingen til bøjningstræthedstest og resistensprøvning af lav temperatur skal fjernes før installationen på testudstyret, såsom ståltrådskede, gummikappe osv.
3) Bortset fra høj temperaturresistenstest, lavtemperaturresistenstest, ozon-test, slangeledskorrosionsbestandighedstest, skal andre test udføres i rumtemperaturen på 1-5 2 ° C rækkevidde
