Enkelt kryds arm uafhængig suspension
Uafhængig af en-arm-uafhængig ophæng henviser til den ophæng, hvor hvert sidehjul hænger sammen med rammen gennem den ene arm, og hjulet kan kun hoppe i bilens tværgående plan. Den enkeltarms uafhængige ophængsstruktur har kun en arm, hvis indre ende er hængslet på rammen (krop) eller akselhuset, den ydre ende er forbundet med hjulet, og det elastiske element er installeret mellem kroppen og armen. Den halvskaft bøsning er afbrudt, og halvskåret kan svinge rundt om et enkelt hængsel. Det elastiske element er spiralfjederen og det elastiske element i olie-gas, som kan justere kroppens vandrette virkning sammen for at bære og transmittere den lodrette kraft. Den langsgående kraft bæres af den langsgående stinger. Mellemstøtter bruges til at bære laterale kræfter og en del af langsgående kræfter
Double Cross - Arm Independent Suspension
Forskellen mellem den dobbelte horisontale arm uafhængige suspension og den enkelte horisontale arm uafhængige suspension er, at ophængssystemet er sammensat af to vandrette arme. Double Cross Arm Independent Suspension og Double Fork Arm Independent Suspension har mange ligheder, men strukturen er enklere end dobbelt gaffelarm, den kan også kaldes en forenklet version af dobbelt gaffelarmsuspension
