Bil klimaanlæg kompressor er hjertet i bil klimaanlæg kølesystem, som spiller rollen som kompression og transport af kølemiddel damp. Kompressorer er opdelt i to typer: ikke-variabel forskydning og variabel forskydning. I henhold til forskellige arbejdsprincipper kan klimaanlægskompressorer opdeles i kompressorer med konstant forskydning og kompressorer med variabel slagvolumen.
I henhold til de forskellige arbejdstilstande kan kompressoren generelt opdeles i frem- og tilbagegående kompressor, den almindelige frem- og tilbagegående kompressor har krumtapakselforbindelsesstangstypen og den aksiale stempeltype, den almindelige roterende kompressor har den roterende vingetype og rulletypen.
definere
Bil klimaanlæg kompressor er hjertet i bil klimaanlæg kølesystem, som spiller rollen som kompression og transport af kølemiddel damp.
klassifikation
Kompressorer er opdelt i to typer: ikke-variabel forskydning og variabel forskydning.
Aircondition kompressor i henhold til det interne arbejde af de forskellige, generelt opdelt i frem- og tilbagegående og roterende
I henhold til forskellige arbejdsprincipper kan klimaanlægskompressorer opdeles i kompressorer med konstant forskydning og kompressorer med variabel slagvolumen.
Konstant fortrængningskompressor
Forskydningen af konstant forskydningskompressor er proportional med stigningen i motorhastigheden, den kan ikke automatisk ændre effektudgangen i henhold til kølebehovene, og indvirkningen på motorens brændstofforbrug er relativt stor. Det styres generelt ved at indsamle temperatursignalet fra fordamperens udløb. Når temperaturen når den indstillede temperatur, udløses kompressorens elektromagnetiske kobling, og kompressoren holder op med at fungere. Når temperaturen stiger, kombineres den elektromagnetiske kobling, og kompressoren begynder at arbejde. Kompressoren med konstant slagvolumen styres også af trykket i klimaanlægget. Når trykket i rørledningen er for højt, holder kompressoren op med at fungere.
Klimakompressor med variabel slagvolumen
Kompressoren med variabel slagvolumen kan automatisk justere effekten i henhold til den indstillede temperatur. Klimaanlæggets kontrolsystem opsamler ikke temperatursignalet fra fordamperens udløb, men justerer automatisk temperaturen på udløbet ved at styre kompressionsforholdet af kompressoren i henhold til ændringssignalet for trykket i klimaanlæggets rørledning. I hele køleprocessen fungerer kompressoren altid, justeringen af køleintensiteten afhænger helt af den trykreguleringsventil, der er installeret i kompressoren for at styre. Når trykket i højtryksenden af airconditionrørledningen er for højt, forkorter trykreguleringsventilen stempelslaget i kompressoren for at reducere kompressionsforholdet, hvilket vil reducere køleintensiteten. Når trykket ved højtryksenden falder til en vis grad, og trykket ved lavtryksenden stiger til en vis grad, øger trykreguleringsventilen stempelslaget for at forbedre køleintensiteten.
