I regntiden vil karosseriet og nogle dele af bilen være fugtige på grund af den langvarige regn, og delene vil ruste og ikke fungere. Bilens viskerkoblingsstang er tilbøjelig til sådanne problemer, men der er ingen grund til bekymring, udskiftning af viskerkoblingsstangen er relativt enkel, vi kan lære det.
1. Først fjerner vi viskerbladet, derefter åbner vi motorhjelmen og skruer fastgørelsesskruen på dækpladen af.
2. Derefter skal vi fjerne tætningslisten på maskindækslet, åbne støvdækslet, frakoble sprøjterørets forbindelsesstik og tage dækpladen af.
3. Derefter skruer vi skruen under dækpladen ud og tager plastpladen ud på indersiden.
4. Efter at motorstikket er taget ud af stikkontakten og skruerne på begge sider af plejlstangen er skruet ud, kan den trækkes ud.
5. Fjern motoren fra den originale plejlstang, og monter den på den nye plejlstang. Sæt til sidst samlingen ind i gummihullet på plejlstangen, spænd skruen, sæt motorstikket i, og sæt tætningsgummilisten og dækpladen på igen i henhold til afmonteringstrinene for at fuldføre udskiftningen.
Ovenstående vejledning er relativt simpel, generelt vil det være nemt at lære. Hvis ikke, så tag den med til et værksted for at få den udskiftet.
