Formen på bilens centerkonsol ændrer sig konstant og innovativ, men airconditionskontrolområdet har ikke ændret
Automobile klimaanlæg har tre grundlæggende justeringer, nemlig luftvolumen, temperatur og vindretning. Den første er luftvolumen -knappen, også kendt som vindhastighedsknappen, ikonet er en lille "ventilator" ved at dreje knappen for at vælge det passende luftvolumen
Temperaturnøglen vises generelt som et "termometer", eller der er røde og blå farvemarkører på begge sider. Ved at dreje knappen øger det røde område gradvist temperaturen; Blå sænker på den anden side gradvist temperaturen
Vindretningsjusteringen er normalt trykknap eller knopper, men de er mere direkte og synlige gennem en "siddende person plus vindretning pil" -ikonet, som vist på billedet, kan vælge at blæse hoved, blæse hoved og fod, blæse fod, blæse fod og forrude eller blæse vindskærm alene. Groft all alle køretøjer i klimaanlæg
Ud over de tre grundlæggende justeringer er der andre knapper, såsom A/C -knappen, som er køleskabet, tryk på A/C -knappen, også starter kompressoren, i kollokielt set, at tænde for den kølige luft
Der er også bilens indre cyklus -knap, et ikon, der siger "der er en cykluspil inde i bilen." Hvis den indre cyklus er tændt, betyder det, at luften fra blæseren kun cirkulerer inde i bilen, svarende til at sprænge en elektrisk ventilator med døren lukket. Da der ikke er nogen ekstern luft involveret, har den interne cirkulation fordelene ved at spare olie og hurtig køling. Men netop af denne grund opdateres luften inde i bilen ikke
Med den indre cyklus -knap er der selvfølgelig en ydre cyklus -knap, en "bil, uden for pilen ind i det indre" ikon, selvfølgelig er bilens aircondition standard den ydre cyklus, så nogle modeller er uden denne knap. Forskellen mellem dem er, at den eksterne cirkulation er den blæser, der inhalerer luft fra ydersiden af bilen og blæser den i bilen, som kan opretholde friskheden i luften inde i bilen (især det sted, hvor luften uden for bilen er god).