Hjørnelampe.
En armatur, der leverer hjælpelys nær vejhjørnet foran et køretøj eller til siden eller bagsiden af et køretøj. Når lysforholdene i vejmiljøet ikke er tilstrækkelige, spiller hjørneslyset en bestemt rolle i hjælpebelysning og giver beskyttelse af køresikkerhed. Denne slags armatur spiller en bestemt rolle i hjælpebelysning, især i områder, hvor lysforholdene i vejmiljøet er utilstrækkelige.
Bagerste hjørne lysfejl kan omfatte pæreproblemer, defekte ledninger eller brudte baglygter.
Når baghjørneslyset (også kendt som bagpositionslyset) mislykkes, skal du først kontrollere, om pæren er normal. Hvis pæren er beskadiget, skinner lyset muligvis ikke. Derudover, hvis pæren er udskiftet før eller relaterede reparationer er blevet foretaget, kan kredsløbsforbindelsen blive påvirket, hvilket kan føre til fiasko. For eksempel, efter at have udskiftet højre bageste bremselys (dvs. bagpositionslys), hvis pæren er forkert installeret, eller typen af pære ikke matches (såsom at bruge en enbenet pære i stedet for en tobenet pære), kan det få lyset til ikke at skinne, selvom bremselyset fungerer korrekt .
Linjesvigt er også en almindelig årsag til bageste hjørne lampefejl. Ledningsproblemer kan omfatte blæst sikringer, kortslutninger eller elektriske lækager. Disse problemer kan medføre, at strømmen ikke passerer korrekt, hvilket vil påvirke den normale drift af pæren. Kontrol af linieforbindelsen og spænding er en effektiv måde at diagnosticere linjefejl på .
Ud over pære- og ledningsproblemer kan skader på selve baglygtet også forårsage fejl. For eksempel kan en højre baglygterfejl være forårsaget af en kortslutning i højre bageste omvendt lys eller en beskadiget baglygter . I dette tilfælde er det nødvendigt at kontrollere baglysets arbejdsstatus, og om den relevante kredsløbsforbindelse er normal.
For at opsummere skal løsningen på den bageste hjørnelampe -fejl undersøges fra de tre aspekter af lampen, linjen og baglygtet selv. Hvis selvinspektion er vanskelig, anbefales det at søge professionelle vedligeholdelsestjenester til inspektion og reparation.
Der er to slags hjørneslys til biler.
Den ene er en lampe, der giver hjælpelysning til vejhjørnet nær fronten, hvor køretøjet er ved at dreje, og er installeret på begge sider af køretøjets langsgående symmetriske plan.
Den anden er en lampe, der giver hjælpelysning til siden eller bagsiden af køretøjet, når køretøjet er ved at vende eller bremse, og er installeret på siden, tilbage eller nedad af køretøjet. Denne type hjørne lys kaldes et langsomt lys.
De positive og negative terminaler i baglygtet
De positive og negative terminaler af baglygter er normalt repræsenteret af røde og sorte streger.
I ledningen af bilens baglygter repræsenterer den røde linje den positive terminal, mens den sorte linje repræsenterer den negative terminal. Denne farvekodning er en fælles standard, der bruges til at skelne mellem positive og negative poler i et kredsløb. Den røde ledning bruges normalt til at forbinde den positive terminal i strømforsyningen, mens den sorte ledning bruges til at forbinde den negative terminal eller skødetråden for strømforsyningen. Denne forbindelse sikrer den korrekte strøm af strøm, så baglygtet kan fungere korrekt.
Ledningsføring af baglygtet inkluderer også andre farvelinjer, såsom den gule linje, der er forbundet til venstre blinklys, den grønne linje, der er forbundet til højre blinklys, og den blå linje, der er forbundet til det lille lys. Den måde, disse linjer er tilsluttet på, varierer afhængigt af den specifikke konfiguration og design af køretøjet, men formålet med de røde og sorte streger er det samme, der repræsenterer henholdsvis de positive og negative poler.
Under ledningsprocessen er det nødvendigt at være opmærksom på bagenden af trådsele-ledningerne kan ikke kortsluttes, især mellem kablet og skødtråden. For at sikre den normale drift af baglygtet er det desuden nødvendigt at sikre, at strømmen korrekt kan strømme fra den positive terminal i strømforsyningen gennem baglygtet og derefter vende tilbage til strømforsyningen gennem den negative terminal for at danne et komplet kredsløb.
Generelt er det vigtigt at forstå ledningen af de positive og negative terminaler i baglygtet for at sikre den normale drift af køretøjets elektriske system. Ved at følge standardfarvekodningsregler kan ledningsfejl undgås og således sikre kørselssikkerhed.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
