Hjørnelampe.
En armatur, der giver ekstra belysning nær vejhjørnet foran et køretøj eller ved siden af eller bagved et køretøj. Når lysforholdene i vejmiljøet ikke er tilstrækkelige, spiller hjørnelyset en vis rolle i ekstra belysning og yder beskyttelse af køresikkerheden. Denne type armatur spiller en vis rolle i ekstra belysning, især i områder, hvor lysforholdene i vejmiljøet er utilstrækkelige.
Fejl i bageste hjørnelygter kan omfatte pæreproblemer, defekte ledninger eller ødelagte baglygter.
Når bageste hjørnelys (også kendt som bagpositionslys) går i stykker, bør du først kontrollere, om pæren er normal. Hvis pæren er beskadiget, kan lyset muligvis ikke lyse. Derudover kan kredsløbsforbindelsen være påvirket, hvis pæren er blevet udskiftet før, eller der er foretaget relaterede reparationer, hvilket kan føre til fejl. Hvis pæren f.eks. er installeret forkert efter udskiftning af højre bagbremselys (dvs. bagpositionslys), eller hvis pæren ikke er monteret korrekt (f.eks. ved brug af en pære med ét ben i stedet for en med to ben), kan det medføre, at lyset ikke lyser, selvom bremselyset fungerer korrekt.
Ledningsfejl er også en almindelig årsag til fejl i bageste hjørnelygte. Ledningsproblemer kan omfatte sprungne sikringer, kortslutninger eller elektriske lækager. Disse problemer kan forårsage, at strømmen ikke passerer korrekt, hvilket vil påvirke pærens normale funktion. Kontrol af ledningsforbindelsen og spændingen er en effektiv måde at diagnosticere ledningsfejl på.
Udover problemer med pærer og ledninger kan skader på selve baglygten også forårsage fejl. For eksempel kan en fejl i højre baglygte skyldes en kortslutning i det højre baglygte eller en beskadiget baglygte. I dette tilfælde er det nødvendigt at kontrollere baglygtens funktionsstatus og om den relevante kredsløbsforbindelse er normal.
Kort sagt skal løsningen på fejlen i baglygten undersøges ud fra tre aspekter: lampen, linjen og selve baglygten. Hvis selvinspektion er vanskelig, anbefales det at søge professionel vedligeholdelse til inspektion og reparation.
Der findes to slags hjørnelys til biler.
Den ene er en lampe, der giver ekstra belysning til vejhjørnet nær fronten, hvor køretøjet er ved at dreje, og er installeret på begge sider af køretøjets langsgående symmetriske plan.
Den anden er en lampe, der giver ekstra belysning til siden eller bagenden af køretøjet, når køretøjet er ved at bakke eller sænke farten, og er installeret på siden, bagenden eller neden for køretøjet. Denne type hjørnelys kaldes et langsomt lys.
Baglygtens positive og negative terminaler
De positive og negative terminaler på baglygterne er normalt repræsenteret af røde og sorte linjer.
I ledningsføringen af bilens baglygte repræsenterer den røde linje den positive terminal, mens den sorte linje repræsenterer den negative terminal. Denne farvekodning er en almindelig standard, der bruges til at skelne mellem positive og negative poler i et kredsløb. Den røde ledning bruges normalt til at forbinde den positive terminal på strømforsyningen, mens den sorte ledning bruges til at forbinde den negative terminal eller strømforsyningens overlapsledning. Denne forbindelse sikrer den korrekte strømgennemstrømning, så baglygten kan fungere korrekt.
Baglygtens ledningsføring inkluderer også andre farvede linjer, såsom den gule linje forbundet til venstre blinklys, den grønne linje forbundet til højre blinklys og den blå linje forbundet til den lille lygte. Måden disse linjer er forbundet på varierer afhængigt af køretøjets specifikke konfiguration og design, men formålet med de røde og sorte linjer er det samme, idet de repræsenterer henholdsvis de positive og negative poler.
Under ledningsføringen er det nødvendigt at være opmærksom på, at ledningerne i den bageste ende af ledningsnettet ikke kortsluttes, især mellem kablet og overlapningsledningen. For at sikre baglygtens normale funktion er det desuden nødvendigt at sikre, at strømmen kan flyde korrekt fra strømforsyningens positive terminal gennem baglygten og derefter vende tilbage til strømforsyningen gennem den negative terminal for at danne et komplet kredsløb.
Generelt er det vigtigt at forstå ledningsføringen af baglygtens positive og negative terminaler for at sikre normal drift af køretøjets elektriske system. Ved at følge standardreglerne for farvekodning kan ledningsfejl undgås og dermed sikre kørselssikkerheden.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
