Hub.
Bilnavlejer var tidligere de mest anvendte i par af enradede koniske rullelejer eller kuglelejer. Med teknologiens udvikling er bilhjulnav-enheder blevet meget udbredt. Anvendelsesområdet og anvendelsen af hjullejer vokser, og de har udviklet sig til tredje generation: den første generation består af toradede vinkelkontaktlejer. Den anden generation har en flange til fastgørelse af lejet på den ydre løbebane, som nemt kan indsættes på akslen og fastgøres med en møtrik. Det gør bilvedligeholdelsen lettere. Den tredje generation af hjulnav-lejeenhed er en kombination af lejeenhed og ABS-bremsesystem. Navenheden er designet med en indre flange og en ydre flange, den indre flange er boltet til drivakslen, og den ydre flange monterer hele lejet sammen.
Der er tre faktorer at overveje, når man vælger hjulnav.
størrelse
Øg ikke blindt hjulnavet. Nogle mennesker bruger brede og flade dæk til at forbedre bilens ydeevne og øge hjulnavet, hvis dækkets diameter forbliver uændret. Dette gør det muligt at samarbejde med brede og flade dæk, hvilket gør bilens sidelæns udsving lille, stabiliteten forbedres, f.eks. lidt vand ved at bøje hjulet og let at passere. Men jo fladere dækket er, jo tyndere det er, desto dårligere er stødabsorberingen, og desto større skal man ofre for komforten. Derudover kan dækkene let beskadiges på grund af små sten og andre forhindringer. Derfor kan omkostningerne ved blindt at øge hjulnavet ikke ignoreres. Generelt er det mest hensigtsmæssigt at øge hjulnavet med et eller to tal i henhold til størrelsen på det originale hjulnav.
tre-distance
Det betyder, at du ikke kan vælge din yndlingsform efter eget valg, men også følge teknikerens råd for at overveje, om de tre afstande er passende.
form
Den komplekse struktur og det tætte hjulnav er virkelig smukt og har en karakter, men det er let at blive afvist eller opkræve mere, når man vasker bilen, fordi det er for besværligt at vaske. De enkle hjul er dynamiske og rene. Selvfølgelig, hvis man ikke gør sig besværet, er det helt i orden. I dag er de populære aluminiumsfælge, sammenlignet med tidligere støbte jernfælge, blevet betydeligt forbedret i forhold til tidligere støbte jernfælge, vægten er betydeligt reduceret, bilens krafttab er lille, kørslen er hurtig, brændstoføkonomien og varmeafledningen er god, hvilket er elsket af de fleste ejere. Her for at minde om et punkt, er der mange bilforhandlere for at imødekomme ejernes smag, før de sælger biler, for at udskifte jernfælge med aluminiumsfælge på forhånd, men prisen er svær at lægge til. Så fra et økonomisk synspunkt, når man køber en bil, skal man ikke bekymre sig for meget om hjulets materiale. Under alle omstændigheder kan man ændre det efter sin egen stil, og prisen kan også spare en sum, hvorfor ikke?
Ændringsfejl
1. At købe falske hjulmodifikationer er et vigtigere skridt i bilmodifikationer. Uanset om det drejer sig om at ændre udseende eller forbedre kontrolydelsen, har hjulet spillet en vigtig rolle. Et højkvalitetshjul har efter en grundig produktionsproces og streng inspektion sikret, at dets personlighedsparametre er kvalificerede. Selvfølgelig er et sæt originale hjul dyre, og virksomhederne har få indenlandske produktions- og indenlandske salgsprodukter (der findes eksportvarer), så prisen på importerede hjul er dyrere. Så mange modificerede aktører vælger den såkaldte "indenlandske" "Taiwan-produktion" af falske hjul for at spare omkostninger. Dette er fuldstændig uønsket. Hvis det drejer sig om et "lille værksted" med falske hjul, er der ikke meget forskel i udseende og originale hjul, men i vægt, styrke og andre aspekter er de langt fra sikkerhedsindikatorerne. Der er ofte aktører, der bruger "falske" hjul, når der opstår uforklarlige revner og deformationer og andre problemer. I højhastighedsprocesser er falske hjul ikke tilstrækkelige til at understøtte en så stor belastningsstyrke. Hvis der opstår et højhastighedsudbrud, vil det direkte påvirke førerens og passagerernes sikkerhed! Derfor, især hvis de økonomiske forhold midlertidigt ikke tillades, skal du omhyggeligt vælge modificerede hjul. Selvom den originale "stålring" eller "støbte hjul" måske ikke er smukke og lette, er sikkerheden i det mindste garanteret. Hjulnavets ydeevne er generelt smedede hjulnav > støbte hjulnav > stålhjulnav.
2. Det er mere indlysende, at der ikke findes det rigtige valg af hjulnav for at forbedre udseendet af bilen, men ved valg af hjulnav skal alle detaljer tages i betragtning. Hjulnavets parametre vil påvirke brugen af hjulnavet og køretøjet. Hvis PCD-værdien er forkert, kan installationen muligvis ikke ske korrekt. ET-værdien påvirker ikke kun installationen og brugen, men kan også påvirke fremtidige opgraderinger. For eksempel, hvis den originale bil har et enkeltstempelbremsesystem, har ejeren til hensigt at opgradere sit flerstempelbremsesystem i fremtiden. Hvis ET-værdien og navstørrelsen er for små, vil det påvirke den normale installation. Derfor er det nødvendigt at udskifte eller opgradere navet to gange, når man opgraderer bremsesystemet.
3. Forkert montering af hjulnav. Mange virksomheder, der tilbyder modificerede hjulnav, vil ikke informere ejeren om størrelsen på centerhullets diameter. Hvis størrelsen er mindre end den oprindelige størrelse, kan den naturligvis ikke monteres. Men hvis størrelsen er større end originalen, og der ikke er taget forholdsregler, vil det forårsage en anden hjertefrekvens under kørsel, hvilket resulterer i unormal støj og rystelser i køretøjet. I alvorlige tilfælde vil det have direkte indflydelse på køretøjets sikkerhed. Hvis du virkelig kan lide det nav, du kan lide, og der ikke er en passende centerhulsstørrelse, kan du risikere at rive hjulet, hvis størrelsen er for lille, og størrelsen er for stor. Du kan vælge at få nogle producenter til at levere centerhulsbøsningsringen for at korrigere det.
4. Føl, at jo større, jo bedre. Nogle mennesker mener, at modifikationen af store hjul kaldes opgradering, og andre mener, at store hjul har større visuel effekt, men uanset om det er visuelt eller ydeevnemæssigt, eller om man vælger den hjulstørrelse, der passer til deres køretøj, er det moderat. Med hensyn til udseendet får store hjul folk til at føle, at deres fødder er tunge, hvilket påvirker den overordnede følelse. Med hensyn til ydeevne er det nødvendigt at have en balance, store hjul for at matche opgraderingen af dækkene, vælge større, bredere dæk, bredere dæk for at give et mere stabilt greb på samme tid. Stærk friktion vil få din bil til at begynde at accelerere meget langsomt, og brændstofforbruget er steget betydeligt, og navstørrelsen er for stor, andre parametre justeres ikke. Køretøjets styring har også stor indflydelse, hjulstørrelsen på hver bil har en grænse, hvis man jagter størrelse, så skal ydeevne og kontrol betale et stort offer. Ikke nok med det, set fra et omkostningseffektivitetssynspunkt, jo større hjulstørrelsen er, desto højere er prisen, og den tilsvarende dækstørrelse skal også øges i overensstemmelse hermed, og prisen vil stige tilsvarende.
Daglige vedligeholdelsesmetoder
Aluminiumsfælge med deres smukke og generøse, sikre og komfortable egenskaber har vundet flere private ejeres gunst. Næsten alle nye modeller bruger aluminiumsfælge, og mange ejere har også udskiftet de stålfælge, der blev brugt i den originale bil, med aluminiumsfælge. Her introducerer vi vedligeholdelsesmetoden for aluminiumsfælge: 1. Når fælgens temperatur er højere, skal den rengøres efter naturlig afkøling og må ikke rengøres med koldt vand. Ellers vil aluminiumsfælgen blive beskadiget, og selv bremseskiven vil blive deformeret og påvirke bremseeffekten. Derudover vil rengøring af aluminiumsfælge med rengøringsmiddel ved høj temperatur forårsage kemiske reaktioner på fælgens overflade, miste glans og påvirke udseendet. 2. Når fælgen er plettet med asfalt, der er vanskelig at fjerne, og almindelige rengøringsmidler ikke hjælper, kan man forsøge at fjerne det med en børste. Her kan private ejere få en recept for at fjerne asfalt: det vil sige, at brugen af medicinsk "aktiv olie" kan give uventede virkninger, og man kan prøve det. 3. Hvis køretøjets overflade er våd, bør hjulet rengøres ofte for at undgå saltkorrosion på aluminiumsoverfladen. 4. Om nødvendigt kan navet vokses og vedligeholdes efter rengøring for at bevare dets glans for evigt.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
