Forskellen mellem bageste tågelygter.
De vigtigste forskelle mellem bageste tågelygter og tågebelysninger er lysfarve, installationsposition, switch display -symbol, designformål og funktionelle egenskaber.
Let farve :
Front tåge lys bruger hovedsageligt hvide og gule lyskilder til at forbedre advarselseffekten i vejr med lav synlighed.
Bagerste tågelygter bruger en rød lyskilde, en farve, der er mere synlig i lav synlighed og hjælper med at forbedre synligheden af køretøjet.
Installationssted :
De forreste tågelygter er installeret på fronten af bilen og bruges til at belyse vejen i regnfuldt og blæsende vejr.
Det bageste tåge lys er installeret bagpå bilen, normalt nær baglyset, og bruges til at forbedre genkendelsen af det bageste køretøj i barske miljøer som tåge, sne, regn eller støv.
Switch Display Symbol :
Kontaktsymbolet på det forreste tåge lys vender mod venstre.
Kontaktsymbolet på det bageste tågelygter vender mod højre.
Designformål og funktionelle funktioner :
Fronttåge lys er designet til at give advarsel og hjælpebelysning for at hjælpe chauffører med at se vejen foran under forhold med lav synlighed og undgå ulykker såsom bageste kollisioner.
Det bageste tåge lys bruges hovedsageligt til at forbedre køretøjets synlighed, så køretøjet bag og andre trafikanter lettere kan opfatte deres tilstedeværelse, især i barske miljøer som tåge, sne, regn eller støv.
Brug forholdsregler:
Under normale lysforhold anbefales brugen af fronttågelygter ikke, da deres stærke lys kan forårsage interferens til den modsatte driver.
Når man bruger tågelygter, skal de forreste og bageste tågelygter bruges korrekt i henhold til vejrforholdene og kørselssikkerhedsbehov.
Hvorfor er kun et bageste tågelygter på
Den bageste tåge lys er kun lyst af følgende grunde:
Undgå forvirring. Under dårlige vejrforhold, såsom tåge dage, kan den bageste bil muligvis forveksle bageste tågelys til bremselyset på grund af uklar vision, hvilket kan føre til en bageste kollision. Derfor kan design af et bageste tågelygter reducere denne forvirring og forbedre kørselssikkerheden.
Regulerende krav : Ifølge De Forenede Nationers Economic Commission for Europe Automobile Regulations og Kinas relevante regler kan den bageste tågelampe kun installeres en, og skal installeres på venstre side af kørselsretningen. Dette er i tråd med international praksis for at lette chauffører til hurtigt at opdage og identificere køretøjssteder og træffe nøjagtige kørselsbeslutninger.
Omkostningsbesparelser : Selvom dette ikke er hovedårsagen, men design af et bageste tågelys sammenlignet med designet af to bageste tågelygter kan spare en bestemt omkostning, for bilproducenten, kan til en vis grad reducere produktionsomkostningerne.
Fejl eller indstillingsfejl : Nogle gange kan kun et bageste tågelys være forårsaget af en fejl, såsom en brudt pære, defekt ledninger, en blæst sikring eller førerfejl. Disse situationer kræver, at ejeren tjekker tid for at sikre den normale drift af belysningssystemet.
Sammenfattende skyldes kun et bageste tågelygter hovedsageligt sikkerhedsovervejelser, overholdelse af lovgivningsmæssige krav og omkostningsbesparende overvejelser. På samme tid skal ejeren også være opmærksom på at kontrollere tågelyssystemet for at sikre, at det fungerer normalt og undgå sikkerhedsfare forårsaget af fiasko eller indstillingsfejl.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
