• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NYE AUTODELE BILSEREDELSER FRT BUMPER FOAM-11189992 Power system AUTO PARTS LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG ONE

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum Firma Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn FRT BUMPER SKUM
Produkter ansøgning SAIC MG ONE
Produkter OEM NR 11189992
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produkt Display

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Produktviden

Hvad er formålet med at fylde kofangeren med skum?
1. Desuden er kofangere ikke helt fri for metal. Selvom det ydre lag er lavet af plast, er det indre hulrum fyldt med plastikskum med energiabsorberende og bufferfunktioner, og bag dette lag af skum er der stadig en metalstruktur.
2 har påfyldningen af ​​plastskum to hovedformål: For det første giver det en stabil støtte til fronten af ​​køretøjet, hvilket hjælper med at forhindre deformation under brug; For det andet, i betragtning af, at den forreste kofanger er den hyppigst beskadigede del i et sammenstød, giver det fyldte skum indvendigt yderligere støtte under sammenstødet, hvilket reducerer deformation og dermed reducerer reparationsomkostningerne.
3, er beslutningen om at bruge skum inde i kofangeren hovedsagelig baseret på dobbelte overvejelser.
4, vælger at tilføje skum i den forreste kofanger, et sådant design er ude af to aspekter af refleksion
5, er en komplet kofanger eller et sikkerhedssystem faktisk sammensat af en række dele: inklusive kofangerskallen, den indvendige antikollisionsstråle, energiabsorberingsboksen på begge sider af antikollisionsstrålen og en række forskellige andre komponenter. Disse elementer arbejder sammen for at danne et omfattende og effektivt beskyttelsessystem.
For bagkofangermaterialet er den generelle anvendelse polymermateriale, også kendt som skumbufferlag.
Dette materiale kan fungere som en buffer, når køretøjet styrter, hvilket reducerer køretøjets påvirkning. Derudover bruger nogle bilproducenter metal lavhastighedsbufferlag, såsom Subaru og Honda. Det skal bemærkes, at disse bufferlag sædvanligvis er lavet af ikke-metalliske materialer såsom polyethylenskum, harpiks eller ingeniørplast i stedet for skum. Derfor kan vi ikke bare kalde bagkofangeren skum.
Lavhastighedsbufferlaget spiller en vigtig rolle ved kollision af køretøjer. Det kan reducere skaderne på køretøjet og endda udligne skaderne på køretøjet ved mindre kollisioner. Dette skyldes primært, at lavhastighedsbufferlaget er i stand til at absorbere og sprede stødkraften under en kollision og dermed beskytte køretøjets og passagerernes sikkerhed. Derfor er lavhastighedsbufferlaget normalt lavet af polyethylenskum, harpiks eller ingeniørplast for at give en bedre buffereffekt.
Det skal bemærkes, at lavhastighedsbuffermaterialet, der bruges af forskellige bilfabrikanter, kan være forskelligt. Subaru og Honda, for eksempel, bruger metal lavhastighedsbuffere. Disse materialer er bedre i stand til at absorbere stødkræfter og giver større beskyttelse. Derfor er valget af det passende lavhastighedsbuffermateriale meget vigtigt for køretøjets sikkerhedsydelse.
Kofangerens skumblok knækkede
‌ bumper skum blok brudt ‌, først nødt til at forstå rollen og vigtigheden af ​​kofanger skum. Skumblokken i kofangeren bruges hovedsageligt til buffering, som kan spille en vigtig beskyttende rolle, når bilens kofanger klemmes for at forhindre alvorlig skade på kofangeren. ‌
Det knækkede kofangerskum vil have en vis indflydelse på køretøjets sikkerhed. Selvom installationen kun har ringe indflydelse på køretøjets sikkerhed, kan kofangeren i tilfælde af et mindre uheld briste, hvis anti-kollisionsskummet ikke er installeret. Hvis skumblokken i kofangeren er i stykker, kan det reducere dens buffereffekt til en vis grad og øge risikoen for skader på kofangeren.
For at løse dette problem kan følgende foranstaltninger tages:
‌Selvreparation ‌: Hvis kofangerskumblokken går i stykker, kan du selv prøve at reparere eller udskifte den. Dette kan tage lidt tid og omkostninger, men kan effektivt løse problemet med brud på skumblokken.
‌forsikringsselskabskrav ‌: Hvis brud på kofangerskumblokken er forårsaget af en ulykke, kan du søge om erstatning til forsikringsselskabet, forsikringsselskabet kan dække reparationsomkostningerne.
‌ Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse ‌: For at undgå lignende problemer, anbefales det at kontrollere kofangeren og skumblokken inde i den regelmæssigt for at sikre, at den er i god stand.
For at opsummere, spiller skumblokken inde i kofangeren en vigtig rolle for køretøjets sikkerhed, og selvom bruddet ikke vil have stor indflydelse på køretøjets generelle sikkerhed, er det klogt at reparere eller udskifte den ødelagte skumblok i tide.

Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat 2-1
certifikat 6-204x300
certifikat 11
certifikat 21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter