Den bageste tågeovertræk er normalt lavet af ABS -plettering.
Materialet fra den bageste tågemaske er vigtigt for at sikre dets funktionalitet og holdbarhed. ABS (acrylonitril-butadien-styren-copolymer) er en termoplastisk med høj styrke, god sejhed, let at behandle og danne og har god påvirkningsmodstand og varmemodstand. Elektropletteringsprocessen er at dække overfladen af ABS-materialet med et lag af metalfilm, som ikke kun øger toddækslet og forbedres også dens anti-korrosionsydelse. Derfor kan den bageste tågeafdækning af ABS -elektropletteringsmateriale imødekomme køretøjernes behov i forskellige miljøer, sikre det normale arbejde med tågelygter og opretholde et godt udseende .
Bil bageste tåge lampe dækket kan du ændre dig selv?
Den bageste tågelygdæksel brydes ikke let. Den bageste tågelygdæksel er designet og fremstillet til at modstå chok og slid i daglig brug, så det har en vis grad af holdbarhed og påvirkningsmodstand. Bageste tågelygdæksler er normalt lavet af påvirkningsresistente materialer, såsom plast- eller glasfiberforstærket plast (GFRP), som ikke kun er lette, men også har en vis påvirkningsmodstand og holdbarhed, som effektivt kan beskytte den bageste tågelampe mod skader. Selv om installations- og fjernelse af den bageste tågelampedæksel er relativt kompleks, vil det ikke forårsage skade på bageste tågelygdæksel, så længe den betjenes korrekt. Derfor er det bageste tågelygdæksel under normale omstændigheder ikke let at bryde og kan imødekomme behovene i bilbrug 1.
Den bageste tågelygdæksel er ikke brudbar. Den bageste tågelygdæksel er designet og fremstillet til at modstå chok og slid i daglig brug, så det har en vis grad af holdbarhed og påvirkningsmodstand. Bageste tågelygdæksler er normalt lavet af påvirkningsresistente materialer, såsom plast- eller glasfiberforstærket plast (GFRP), som ikke kun er lette, men også har en vis påvirkningsmodstand og holdbarhed, som effektivt kan beskytte den bageste tågelampe mod skader. Selv om installations- og fjernelse af den bageste tågelampedæksel er relativt kompleks, vil det ikke forårsage skade på bageste tågelygdæksel, så længe den betjenes korrekt. Derfor under normale omstændigheder er det bageste tågelygdæksel ikke let at bryde og kan imødekomme behovene i bilbrug
Selvom udskiftning af den bageste tågelysdæksel af en bil er en gør-det-selv-opgave, er fjernelsesprocessen relativt kompleks. Normalt, når tågelygskyggen er beskadiget, er det nødvendigt at fjerne baglysenheden og udskifte hele samlingen. For at udføre denne opgave skal du åbne bagagerummet, fjerne plastiklåsen og opdelingen, derefter løsne drejebuksen og fjerne fastholdelsesboltene, så samlingen kan fjernes.
Med hensyn til tågelygter er der følgende punkter at bemærke:
1. under ugunstige vejrforhold, såsom tåge, sne eller kraftigt regn, eller når man kører i et røgfyldt miljø, for at sikre kørselskab og belyse vejen foran, skal bilen bruge fronttågelys til belysning. I de senere år er fronttågelygter ofte designet til at blive monteret på den forreste kofanger.
2. Hætten inde i den forreste tågelygter spiller en vigtig rolle, der kan blokere lyset fra glødetråden til den øverste halvdel af spejlet og sikre, at lysfordelingen har en klar lys og mørk cutoff -linje, det vil sige, den øverste halvdel er mørk og den nedre halvdel er lys.
3. For at sikre køresikkerhed og undgå blænding, skal det synlige område på den øverste del af lysformen opbevares så mørkt som muligt, mens en vandret diffusionsvinkel på 50 ° skal dannes på begge sider af det nedre lysområde, hvilket skaber et lyst område på venstre og højre side for at give gode lysforhold for føreren.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
