Deflektor.
For at reducere løftet, der genereres af bilen ved høj hastighed, har bildesigneren foretaget forbedringer i bilens udseende, ved at vippe karrosseriet som helhed frem og ned for at producere et nedadgående tryk på forhjulet, hvilket ændrer halen til en kort flad, hvilket reducerer det negative lufttryk, der virker fra taget til bagenden for at forhindre baghjulet i at flyde, og installerer også en nedad skråtstillet forbindelsesplade under bilens forreste kofanger. Forbindelsespladen er integreret med karosseriets frontskørt, og et passende luftindtag åbnes i midten for at øge luftstrømmen og reducere lufttrykket under bilen.
Med hensyn til aerodynamik er der en teori bevist af den franske fysiker Bernouille: Luftstrømmens hastighed er omvendt proportional med trykket. Med andre ord, jo hurtigere luftstrømningshastigheden er, jo lavere er trykket; Jo langsommere luftstrømmen er, jo større er trykket. For eksempel er vingerne på et fly parabolske i form, og luftstrømmen er hurtigere. Undersiden er glat, luftstrømmen er langsommere, og undersidens tryk er større end trykket på opsiden, hvilket skaber løft. Hvis bilens udseende og vingetværsnitsform er ens, vil denne trykforskel uundgåeligt frembringe en løftekraft ved højhastighedskørsel på grund af det forskellige lufttryk på over- og undersiden af karrosseriet, jo lavere den er lille. hurtigere hastighed jo større trykforskel, jo større løftekraft. Denne løftekraft er også en slags luftmodstand, bilindustrien kaldes induceret modstand, der tegner sig for omkring 7% af køretøjets luftmodstand, selv om andelen er lille, men skaden er stor. Anden luftmodstand forbruger kun bilens kraft, denne modstand forbruger ikke kun strøm, men producerer også en lejekraft, der bringer bilens sikkerhed i fare. For når bilens hastighed når en vis værdi, vil løftekraften overvinde bilvægten og løfte bilen op, hvilket reducerer vedhæftningen mellem hjulene og jorden, hvilket får bilen til at flyde, hvilket resulterer i dårlig kørestabilitet. For at reducere løftet, der genereres af bilen ved høj hastighed og reducere lufttrykket under bilen, skal bilen installere en deflektor.
Den oprindelige proces er manuelt at bore huller i metalpladen, hvilket er for lav effektivitet, høje omkostninger og vanskelig til storskala produktion. Sluknings- og stanseordningen kan forbedre produktionseffektiviteten og kvaliteten og reducere omkostningerne. På grund af delenes lille hulafstand er pladematerialet let at bøje og deformere ved udstansning, og for at sikre styrken af de arbejdende dele af formen udstanses de kvalificerede dele på forskellige tidspunkter. På grund af det store antal huller, for at reducere stansekraften, vedtager procesformen høj og lav skærkant.
Sådan repareres frontbjælken generelt
I processen med bilvedligeholdelse er vedligeholdelsen af den nedre skærm på den forreste kofanger et meget almindeligt problem.
Deflektorens rolle er at lade luften flyde jævnt foran på karrosseriet for at reducere køretøjets modstand og forbedre kørestabiliteten. Hvis baflen er beskadiget, skal den repareres eller udskiftes i tide.
Hvis det kun er en lille ridse, kan du vælge at gå til garagen til spraymaling reparation, prisen er generelt omkring to eller tre hundrede yuan.
Hvis du skal udskifte forkofangerens nedre deflektor, kan du overveje at tegne en forsikring for at opnå erstatning. Men hvis demonteringsprisen på baflen er lav, kan du også vælge ikke at tegne forsikring, for ikke at spilde antallet af forsikringer.
Det skal bemærkes, at udskiftning af forkofangerens nedre deflektor kræver åbning af fronthjelmen, finde placeringen og fjernelse af skærmen og derefter vælge det passende værktøj til afmontering i henhold til den faktiske situation.
Når du udskifter den nederste skærm på den forreste kofanger, skal du kontrollere skærmens monteringsposition og fastgørelsesmetode for at sikre, at den er installeret korrekt. Hvis du ikke er bekendt med operationen, anbefales det at søge hjælp fra professionelle teknikere.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
