• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MG ONE NYE AUTO DELE BILRESERVE MIDTERSTE BUNDDEFLEKTOR-L10940573/R10940570 Strømsystem AUTO DELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG ONE

Stedorganisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT Deposit Company Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn MIDTERSTE NEDERSTE DEFLEKTOR
Produktanvendelse SAIC MG ONE
Produkter OEM NR. L10940573/R10940570
Stedets organisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produktvisning

未标题-1_0058_CENTERBOTTOM DEFLECTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝
未标题-1_0058_CENTERBOTTOM DEFLECTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝

Produktkendskab

Deflektor.
For at reducere den opdrift, som bilen genererer ved høj hastighed, har bildesigneren forbedret bilens udseende ved at vippe hele karosseriet fremad og nedad for at skabe et nedadgående tryk på forhjulet, ændre bagenden til en kort flad vinkel, reducere det negative lufttryk, der virker fra taget bagud, for at forhindre baghjulet i at svæve, og også installere en nedadgående hældende forbindelsesplade under bilens forreste kofanger. Forbindelsespladen er integreret med karosseriets forskørt, og et passende luftindtag er åbnet i midten for at øge luftstrømmen og reducere lufttrykket under bilen.
Inden for aerodynamik er der en teori bevist af den franske fysiker Bernouille: luftstrømmens hastighed er omvendt proportional med trykket. Med andre ord, jo hurtigere luftstrømningshastigheden er, desto lavere er trykket; jo langsommere luftstrømningen er, desto større er trykket. For eksempel er vingerne på et fly parabolsk formede, og luftstrømmen er hurtigere. Undersiden er glat, luftstrømmen er langsommere, og trykket undersiden er større end trykket opad, hvilket skaber løft. Hvis bilens udseende og vingetværsnitsform er ens, vil det ved højhastighedskørsel på grund af det forskellige lufttryk på over- og undersiden af ​​​​kroppen være mindre. Denne trykforskel vil uundgåeligt producere en løftekraft. Jo hurtigere hastigheden er, jo større trykforskellen er, desto større er løftekraften. Denne løftekraft er også en form for luftmodstand, som i bilindustrien kaldes induceret modstand, og tegner sig for omkring 7% af køretøjets luftmodstand, selvom andelen er lille, men skaden er stor. Anden luftmodstand forbruger kun bilens kraft. Denne modstand forbruger ikke kun strøm, men producerer også en bærende kraft, der bringer bilens sikkerhed i fare. Fordi når bilens hastighed når en vis værdi, vil løftekraften overvinde bilens vægt og løfte bilen op, hvilket reducerer friktionen mellem hjulene og jorden, hvilket får bilen til at svæve, hvilket resulterer i dårlig kørestabilitet. For at reducere den løft, som bilen genererer ved høj hastighed, og reducere lufttrykket under bilen, skal bilen installeres en deflektor.
Den oprindelige proces er manuelt at bore huller i metalpladen, hvilket er for laveffektivt, omkostningsfuldt og vanskeligt at udføre i stor skala. Udstansnings- og stansemetoden kan forbedre produktionseffektiviteten og kvaliteten og reducere omkostningerne. På grund af den lille hulafstand mellem delene er pladematerialet let at bøje og deformere under stansning, og for at sikre styrken af ​​formens arbejdsdele stanses de kvalificerede dele på forskellige tidspunkter. På grund af det store antal huller anvender procesformen høje og lave skærkanter for at reducere stansekraften.
Sådan reparerer du den forreste bjælkeskærm generelt
I forbindelse med bilvedligeholdelse er vedligeholdelse af den nederste skærm på den forreste kofanger et meget almindeligt problem.
Deflektorens rolle er at lade luften strømme jævnt foran i karosseriet for at reducere køretøjets modstand og forbedre kørestabiliteten. Hvis deflektoren er beskadiget, skal den repareres eller udskiftes i tide.
Hvis det kun er en lille ridse, kan du vælge at tage til et værksted for at få repareret sprøjtemalingen. Prisen er generelt omkring to eller tre hundrede yuan.
Hvis du har brug for at udskifte den nederste afspejler på den forreste kofanger, kan du overveje at tegne en forsikring for at få erstatning. Men hvis prisen for at afmontere afspejlingen er lav, kan du også vælge ikke at tegne en forsikring for ikke at spilde forsikringen.
Det skal bemærkes, at udskiftning af den nederste deflektor på den forreste kofanger kræver åbning af motorhjelmen, lokalisering og afmontering af skærmen, og derefter valg af det passende værktøj til afmontering i henhold til den faktiske situation.
Når du udskifter den nederste skærm på den forreste kofanger, skal du kontrollere skærmens monteringsposition og fastgørelsesmetode for at sikre, at den er installeret korrekt. Hvis du ikke er bekendt med betjeningen, anbefales det at søge hjælp fra professionelle teknikere.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du er forvirret over. For mere detaljer, kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter