Deflektor.
For at reducere den lift, der genereres af bilen i høj hastighed, har bildesigneren foretaget forbedringer i bilens udseende, der vipper kroppen som helhed frem og ned for at producere nedadgående tryk på forhjulet, skiftet halen til en kort flad, hvilket reducerer den negative lufttryk, der virker fra taget bagpå for at forhindre, at baghjulet flyder, og også installere en langvarig tilbøjelig tilslutningsplade under den forreste fumpe fra bilen. Forbindelsespladen er integreret med kroppens forreste nederdel, og et passende luftindløb åbnes i midten for at øge luftstrømmen og reducere lufttrykket under bilen.
Med hensyn til aerodynamik er der en teori bevist af den franske fysiker Bernouille: Hastigheden af luftstrømmen er omvendt proportional med presset. Med andre ord, jo hurtigere luftstrømningshastigheden, jo lavere er trykket; Jo langsommere luftstrømmen er, jo større er trykket. For eksempel er vingerne i et fly parabolisk i form, og luftstrømmen er hurtigere. Undersiden er glat, luftstrømmen er langsommere, og undersiden -trykket er større end det opadgående tryk og skaber løft. Hvis biludseende og vingens tværsnitsform er ens, i højhastighedskørsel på grund af det forskellige lufttryk på de øverste og nedre sider af kroppen, jo lavere er den lille, denne trykforskel uundgåeligt producerer en løftekraft, jo hurtigere er hastigheden for, jo større trykforskellen er, jo større er løftekraften. Denne løftekraft er også en slags luftmodstand, bilindustrien kaldes induceret modstand, der tegner sig for ca. 7% af køretøjets luftmodstand, selvom andelen er lille, men skaden er stor. Anden luftmodstand bruger kun bilens kraft, denne modstand forbruger ikke kun strøm, men producerer også en lejekraft, der bringer bilens sikkerhed i fare. For når bilhastigheden når en bestemt værdi, vil løftekraften overvinde bilvægten og løfte bilen op, hvilket reducerer vedhæftningen mellem hjulene og jorden, hvilket gør bilen til at flyde, hvilket resulterer i dårlig kørestabilitet. For at reducere elevatoren genereret af bilen i høj hastighed og reducere lufttrykket under bilen, skal bilen installere en deflektor.
Den originale proces er at manuelt bore huller i metalpladen, hvilket er for lav effektivitet, høje omkostninger og vanskelige at store produktion. Blanking og stansningsordning kan forbedre produktionseffektiviteten og kvaliteten og reducere omkostningerne. På grund af den lille hulafstand af delene er arkmaterialet let at bøje og deformere, når de stanses, og for at sikre styrken af de arbejdsdele af formen, stanses de kvalificerede dele på forskellige tidspunkter. På grund af det store antal huller, for at reducere stansekraften, vedtager processen, formen med høj og lav forkant.
Hvordan man reparerer den forreste bjælkebaffel generelt
I processen med bilvedligeholdelse er vedligeholdelsen af den nedre baffel af den forreste kofanger et meget almindeligt problem.
Deflektorens rolle er at lade luften flyde jævnt foran kroppen for at reducere køretøjets modstand og forbedre kørestabiliteten. Hvis baffelen er beskadiget, skal den repareres eller udskiftes i tide.
Hvis det kun er en lille ridse, kan du vælge at gå i garagen til reparation af spraymaleri, omkostningerne er generelt ca. to eller tre hundrede yuan.
Hvis du har brug for at udskifte den forreste kofanger nedre deflektor, kan du overveje at tage forsikring for at opnå kompensation. Men hvis den adskillelsespris på baffelen er lav, kan du også vælge ikke at tage forsikring for ikke at spilde antallet af forsikring.
Det skal bemærkes, at udskiftning af den forreste kofanger nedre deflektor kræver at åbne den forreste hætte, finde placeringen og fjerne fenderen og derefter vælge det passende værktøj til fjernelse i henhold til den faktiske situation.
Når du udskifter den nedre baffel på den forreste kofanger, skal du kontrollere installationspositionen og fastgørelsesmetoden for baffelen for at sikre, at den er installeret korrekt. Hvis du ikke er bekendt med operationen, anbefales det at søge hjælp fra professionelle teknikere.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
