Løst armkuglehoved, hvad er symptomet på skade på armkuglehoved?
I dag vil vi tale om skaderne og symptomerne på, at kuglehovedet løsner sig på den nederste svingarm, og give udskiftningsmetoder og vedligeholdelsesomkostninger som reference. De almindelige fejl ved kuglehovedet på den nederste svingarm er olielækage, løs frigang, deformation eller brud fra ydre kraftpåvirkning. Symptomerne på skade på kuglehovedet på svingarmen er, at man mærker rattet ryste under kørsel, at køretøjet afviger, at man går på ujævn vej, at affjedringssystemet føles unormalt lydende. Det er mere tydeligt, at kuglehovedet er løst, og den største skade er, at det løber væk og kan være ude af kontrol i grænsetilstanden, hvilket påvirker køresikkerheden. I øjeblikket anbefales det, at man besøger et almindeligt værksted for at udskifte beskyttelseskappen eller svingarmens kuglehoved. Prisen på beskyttelseskappen er snesevis af yuan, og udskiftning af hele svingarmens kuglehoved kræver flere hundrede yuan plus arbejdstimer. Udskiftningsproces for svingarmens kuglehoved: 1. Først skal man fjerne behovet for at udskifte svingarmens kuglehoved på rattet. 2. Efter at have løftet køretøjet, fjernes fastgørelsesskruerne på den nederste svingarm med en 19# skruenøgle. 3. Løsn derefter fastgørelsesskruerne på den nederste svingarm (behøver ikke at blive fjernet, og behold det lille gevind for at forhindre delene i at falde ned og smadres, når de slås). 4. Brug også et 17# værktøj til at løsne de nederste 3 fastgørelsesskruer, og behold et par gevind. 5. Efter at have banket med hammeren kan du bruge kobenet til at kontrollere, om kuglehovedet er slået løs. Hvis der er et mellemrum, indikerer det, at det er blevet løsnet.
